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  • #1
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    ranger 3.0 ano 2006 queimando fusível 42




    Ola pessoal, mais uma vez preciso de uma ajuda com minha primeira camionete , uma Ranger 4x4 3.0.

    O que acontece é o seguinte as vezes eu paro ela por algumas horas e quando vou sair ela não pega de jeito nenhum,
    vou na caixa de fusíveis que fica no cofre do motor e sempre o fusível 42 esta queimado é um fusível de 5 ampere .

    Pois bem eu substituo o fusível 42 ela pega na Hora dai uns dias de novo o mesmo problema alguém pode me ajudar ou me dar uma Luz pelo menos de onde é este bendito fusível 42? ou o que posso fazer pra solucionar este problema?

    Desde já Obrigado pela ajuda

  • #2
    Usuário Avatar de Desnickadu
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    eu encontrei lugares dizendo que esse fusivel é fo sensor de fase do comando de valvulas e lugares dizendo que ele é do sensor de água no diesel.
    Na duvida, revisa o chicote dos dois.
    "Falo isso para o meu psiquiatra, mas é claro que ele não entende!"

  • #3
    Usuário Avatar de Daniel.Shimomoto
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    Citação Postado originalmente por Desnickadu Ver Post
    eu encontrei lugares dizendo que esse fusivel é fo sensor de fase do comando de valvulas e lugares dizendo que ele é do sensor de água no diesel.
    Na duvida, revisa o chicote dos dois.
    Essa e facil!

    Curto circuito no sistema de indicaçao de água no diesel. Tem que isolar.

    Aconteceu isso comigo em Alto Paraiso (GO) e eu não fazia a menor ideia do que seria.

    Arruma logo esse negocio porque daqui um pouco o carro não vai mais pegar nem com fusivel de 30 amperes. Lá em Alto Paraiso precisei fazer a Ranger funcionar com fusivel feito de clipes
    Ford F-1000 XLT 4x4 1998/1998 - BF Goodrich A/T 31x10.5 e RL AVM - "Efão"
    VW Fusca 1983 - 1600 - "Galaxie 500"
    Ex. Ford Ranger XLT 3.0 - "Centenária"

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Daniel.Shimomoto Ver Post
    Essa e facil!

    Curto circuito no sistema de indicaçao de água no diesel. Tem que isolar.

    Aconteceu isso comigo em Alto Paraiso (GO) e eu não fazia a menor ideia do que seria.

    Arruma logo esse negocio porque daqui um pouco o carro não vai mais pegar nem com fusivel de 30 amperes. Lá em Alto Paraiso precisei fazer a Ranger funcionar com fusivel feito de clipes
    Valeu mesmo Daniel, mais abusando um pouco da sua boa vontade pode me dizer mais ou menos onde fica este sensor? eu falei com meu mecânico ele disse que não sabe deste sensor.


    se tiver alguma imagem ou esquema elétrico eu agradeço eu ja pesquisei no Google mais não encontrei Obrigado mais uma vez

  • #5
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    eu encontrei lugares dizendo que esse fusivel é fo sensor de fase do comando de valvulas e lugares dizendo que ele é do sensor de água no diesel.
    Na duvida, revisa o chicote dos dois.
    vlw fera Obrigado

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