Partida da F1000 - Caveirão

Citação:

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Postado originalmente por bgtn

Bom, se você não tem muito jeito com mecânica é outra coisa, mas, a grosso modo é isso, pega uma chave de fenda, abre o capô, se enfia dentro do cofre do motor, acha o motor de arranque dele e faz contato com a chave de fenda nos fios do automático, e derruba uma parede ou cai dentro de um buraco porque você esqueceu de desengatar a camionete, kkk
Brincadeira, mas é isso, faz o contato entre as porcas seguram os fios... tem que ilustrar, falando assim é meio confuso.

Mas o sintoma que indica problema no automático é o tec-tec e nada do motor de arrranque girar.
O "raaaasggggrrrrr" é "bendix" como disse o BrunoDallanora2013.
Se você tivesse alguma intimidade com mecânica, poderia fazer o que o drosssor51 citou, solta a haste do automático (os parafusos da cabeça) e dá 1/2 volta, normalmente funciona...

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Rapaz, vou tentar. Esta partida eu me lembro muito bem de ter feito isso na minha juventude. (Fusca + estudante + quebradeira)
Depois fui ficando safado e os carros mais complicados.

Citação:

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Postado originalmente por duardobruno

Rapaz, vou tentar. Esta partida eu me lembro muito bem de ter feito isso na minha juventude. (Fusca + estudante + quebradeira)
Depois fui ficando safado e os carros mais complicados.

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Cara, se você está com disposição, ACHO que se você procurar na internet deve mostrar como fazer...

Citação:

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Postado originalmente por duardobruno

Rapaz, vou tentar. Esta partida eu me lembro muito bem de ter feito isso na minha juventude. (Fusca + estudante + quebradeira)
Depois fui ficando safado e os carros mais complicados.

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Quando a minha família ainda mexia com fazenda, nós fazíamos boa parte das manutenções das máquinas, tratores, colhedoras, caminhões, f1000 e carros, nós mesmos.

Quando estudava também fazia muita coisa no meu carro, além dos carros dos colegas... Tinha tempo e disposição, além da “quebradeira”, kkkk

Agora nem lavar os carros tenho lavado, falta tempo, disposição então, nem se fala....

Citação:

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Postado originalmente por bgtn

Quando a minha família ainda mexia com fazenda, nós fazíamos boa parte das manutenções das máquinas, tratores, colhedoras, caminhões, f1000 e carros, nós mesmos.

Quando estudava também fazia muita coisa no meu carro, além dos carros dos colegas... Tinha tempo e disposição, além da “quebradeira”, kkkk

Agora nem lavar os carros tenho lavado, falta tempo, disposição então, nem se fala....

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Falou tudo. Da semana toda, só tenho amanhã de manhã pra fazer isso, que nem era pra fazer isso. Tinha muita coisa pra fazer. Nos outros dias, só me sobra a noite. Queria ter mais tempo.

ai não sei dizer mas se é caro ou não uma coisa é certa ou arruma ou empurra ! hahaha o arranque pode ta bom se troca so o automatico e faz uma limpeza no arranque !

Citação:

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Postado originalmente por duardobruno

Socorro brotheressss!!! Ontem a noite...Ainda bem que pude contar com uns 8 companheiros solidários pra dar um empurrãozinho e no primeiro tranco ela pegou. Alguém pode me dar uma luz?:pensativo:

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Bahhh, uma vez me aconteceu uma dessas, tava com a bateria meio "viciada", estacionei em um mercado, ai lembrei que tinha que te deixado no Acero... ( a cero a baixo), capaz que na hora de faze pega só deu um estralinho... e pra ajuda botei uma Panter de 26 cm... fico mais pesada pra torce q ... Mas consequi gira pra baixo, mas tinha o portão do estacionamento... ai como diz a lei do tal de Murphy... fui largando pra baixo e torcendo pra escapa do portão, mas nao escapo... pego o parachoque num elo de corrente soldado no marco, e fico ali... meio a subi pra empurra de volta... preciso de doze cidadao forcejando pra empurra 30 cm de volta, falto lugar na frente da camionete!!! Ai consegui torce mais um pouquinho e larguei pra baixo!!! Lembro que um disse: Mas bote negócio pesado!!! Parece até que é de ferro!!! E tinha razão!!

Citação:

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Postado originalmente por BrunoDallanora2013

ai não sei dizer mas se é caro ou não uma coisa é certa ou arruma ou empurra ! hahaha o arranque pode ta bom se troca so o automatico e faz uma limpeza no arranque !

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Isso mesmo, na pior das hipoteses vai ter que troca o automatico, uns 80 pila, mais as buchas, (isso é bom troca), mais uns 40, e a mão de obra, uns 50, ai dura uns 4 anos de novo Meu Deus!! Vai ter que financia de tao caro...

Pela dor de cabeça que dá ficar sem partida numa picape de 2500kg eu mando revisar o motor de partida da Milona a cada ano/ano e meio.....é barato e não te deixa na mão.

My 2 cents

Citação:

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Postado originalmente por Ramon Pires

Bahhh, uma vez me aconteceu uma dessas, tava com a bateria meio "viciada", estacionei em um mercado, ai lembrei que tinha que te deixado no Acero... ( a cero a baixo), capaz que na hora de faze pega só deu um estralinho... e pra ajuda botei uma Panter de 26 cm... fico mais pesada pra torce q ... Mas consequi gira pra baixo, mas tinha o portão do estacionamento... ai como diz a lei do tal de Murphy... fui largando pra baixo e torcendo pra escapa do portão, mas nao escapo... pego o parachoque num elo de corrente soldado no marco, e fico ali... meio a subi pra empurra de volta... preciso de doze cidadao forcejando pra empurra 30 cm de volta, falto lugar na frente da camionete!!! Ai consegui torce mais um pouquinho e larguei pra baixo!!! Lembro que um disse: Mas bote negócio pesado!!! Parece até que é de ferro!!! E tinha razão!!

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Quase entendi, kkkk ... Acero a última vez que ouvi acho que foi no século passado, literalmente.

Citação:

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Postado originalmente por Ramon Pires

Isso mesmo, na pior das hipoteses vai ter que troca o automatico, uns 80 pila, mais as buchas, (isso é bom troca), mais uns 40, e a mão de obra, uns 50, ai dura uns 4 anos de novo Meu Deus!! Vai ter que financia de tao caro...

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Já que vai arrancar, melhor revisar tudo mesmo. Buchas e escovas, sempre bom.
E pelo menos não é uma d20 com st4 plus, aquilo, se bem me lembro bem, tinha ou que tirar o coletor de escape ou baixar a caixa para tirar o motor de arranque.

Citação:

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Postado originalmente por BrunoDallanora2013

ai não sei dizer mas se é caro ou não uma coisa é certa ou arruma ou empurra ! hahaha o arranque pode ta bom se troca so o automatico e faz uma limpeza no arranque !

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hahaha a questão não é querer empurrar ou não. Se vc ler bem eu perguntei pra fazer o MOTOR DE PARTIDA TODO. Ao invés de trocar só o automático.

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Pela dor de cabeça que dá ficar sem partida numa picape de 2500kg eu mando revisar o motor de partida da Milona a cada ano/ano e meio.....é barato e não te deixa na mão.

My 2 cents

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A idéia é boa. Tenho que ter disciplina.

O bgtn matou a charada. A minha fez isso também. O solenóide em cima do arranque, ou o famoso automático, nada mais é que um eletro-íma que tem um platinado de contato por dentro para suportar a carga de arranque sem derrter nada. Na minha deu isso também. É só pegar um pedaço de cano e encostar as duas porcas do arranque que vira direto.
O procedimento é simples, desengata ela (tenha certeza de estar no neutro, liga a ignição, mete o cano ou chave entre os parafusos que o motor vai ligar.
O bendix escapando na Femil faz desde que comprei. São 3 anos escapando e o troço não se entrega nunca. Nem gastei dinheiro com isso.

Na manutenção do arranque troca o solenóide e as escovas. Não precisa desmontar o motor. A parte do garfo do solenoide não precisa trocar, usa o que está no arranque mesmo. O serviço todo é feito em 30 minutos.