Problema na reduzida da f1000

[Eduardo Valendorff]

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Olá tenho uma f-1000 96/97 a reduzida é feita por acionamento elétrico e nos últimos dias não esta funcionando, ja tive problemas com a roda-livre que era automática e comprei agora e ja instalei uma manual mais agora agora estou com outro problema que é a reduzida. Gostaria de saber qual pode ser os possíveis problemas na reduzida.

[Edintruder]

Xará, tens que explicar o que está ocorrendo com todos os detalhes, pois pode ser qualquer coisa.
Começa limpando os contatos do chicote do motor elétrico da tração.

[Eduardo Valendorff]

Xará, tens que explicar o que está ocorrendo com todos os detalhes, pois pode ser qualquer coisa.
Começa limpando os contatos do chicote do motor elétrico da tração.

Assim, no momento em que aperto o botao da reduzida a luz indicadora do painel nao acende e nem ativa a reduzida, esse problema tem alguma possibilidade de ser pela causa de eu ter trocado a roda livre automatica pela manual?
desde ja agradeço

[Desnickadu]

Se fosse a roda livre manual acredito que a caixa engataria a tração 4x4 e a reduzida, o cardão dianteiro giraria porém as rodas ainda estariam livres.
A tração funciona? Somente a reduzida que tem problemas?

[Eduardo Valendorff]

Se fosse a roda livre manual acredito que a caixa engataria a tração 4x4 e a reduzida, o cardão dianteiro giraria porém as rodas ainda estariam livres.
A tração funciona? Somente a reduzida que tem problemas?

A traçao funciona corretamente somente a reduzida que nao funciona

[BrunoDallanora2013]

A traçao funciona corretamente somente a reduzida que nao funciona

tem acionado a embreagem antes de ligar a reduzida ? pois se não ta debriada ele não liga a luz no painel mesmo ! pelo menos na minha é assim ja o 4x4 liga sem debriar !

[Edintruder]

Sim, tem que pisar no freio e embreagem juntas para passar para 4x4 low ou para voltar para a 4x4 High ou 4x2.

Se estás fazendo isso, certifica se a luz do freio está acionando. Na Ranger tinha sensor de embreagem, na F1000 não tenho certeza, pois a minha teria e não lembro de ter visto sensor nesse pedal.

[Eduardo Valendorff]

Sim, tem que pisar no freio e embreagem juntas para passar para 4x4 low ou para voltar para a 4x4 High ou 4x2.

Se estás fazendo isso, certifica se a luz do freio está acionando. Na Ranger tinha sensor de embreagem, na F1000 não tenho certeza, pois a minha teria e não lembro de ter visto sensor nesse pedal.

Cara ja conferi os contatos, limpei , acionei a embreagem, o pedal do freio e nada de funcionar e agora qual a melhor coisa a se fazer?

[Ramon Pires]

Boa noite, uma coisa que notei é que se a camionete ta na lenta ela aciona o 4x4 e a reduzida parece que a corrente fica meio fraca e nao tem força, ai é só acelera até uns 1000 rpm q funciona. Tinha que da uma experimentada pra ve, ou deixa ela se mexe um pouco pra frente, desengatada na hora que aciona, mas uns 15 cm só, que mexe um pouco o pneu, ajuda tambem...

Só se ta com um fio arrebentado, que nao aciona o motor, confere tambem...

[xxxtripod]

Já resolvi um problema desses em um tópico aqui do fórum, normalmente é problema no motorzinho ou chicote da tração, a F1000 não tem sensor na embreagem Edin, deve ser a caixa que percebe o sistema "livre", a minha depois que reduz uma vez com o pé na embreagem, e querer reduzir dinovo em ponto morto ela reduz. Segue o link do tópico!


http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...nao-reduz.html (Ford F-1000 4x4 xlt mwm 97/98 traciona mas não reduz)

[xxxtripod]

Vallendorf conseguiu arrumar?

[Eduardo Valendorff]

Vallendorf conseguiu arrumar?

Vou conferir qual é a situaçao desses 3 fios, amanha provavelmente te falo se consegui ou não resolvi o problema ..