Boa noite pessoal, ontem a turbina da minha ranger foi pro saco. Eu estava procurando um lugar para fazer o reparo da turbina, pois o valor da nova é 5 mil reais. Quando cheguei em uma loja que trabalhava com peças de camionetes, procurei a turbina da ranger, e o vendedor me disse, aquela de geometria variavel? Eu disse que sim, ele disse que não valeria apena arrumar a mesma, pois essa turbina a ford utilizou apenas na ranger, e ficou impossível de ser regulada quando reparada por ter a pressão variavel, disse que se eu arrumasse outra poderia resolver o problema, mas se um dia desse problema novamente eu não conseguiria arrumar, disse então para eu colocar a turbina da ranger 3.0 do motor eletronic que não é variavel, e que segundo o meu mecanico é uma evolução do motor 2.8, e disse que para colocar essa turbina seria apenas trocar o coletor e a mangueira, e que tudo isso com ele sairia mais barato do que arrumar uma turbina usada. Depois disso pesquisei sobre a turbina da 3.0, e vi no mercado livre de que é bem mais barata do que a 2.8 e que segundo o vendedor se um dia precisar, tem como ser reparada.
O que vocês acham disso?? Alguem ja teve esse tipo de problema com a turbina da 2.8?? Alguem teve problema com a 3.0??
Gostaria de ouvir qualquer opinião ou relato.
Valeu
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