http://www.youtube.com/watch?v=Oq3gn...ature=youtu.be
Mais um videozinho!
F-250 - Escapamento pra cima.
Versão Imprimível
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03/04/2013, 10:03opala66joao@hotmail.com
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03/04/2013, 17:41sallespickup
ficou Legal joão, mais agora pode preparar o bolso, pois vai ganhar um montão de multa de fumaça, se for em piracicaba, campinas e em especial aqui em sampa ai meu deus.....
abs carlos -
05/04/2013, 09:38opala66joao@hotmail.com
Carlos,sabe que não mexi em nada para aumentar a fumaça,é o mesmo tanto que saia pela lateral. A única mudança mesmo foi a posição do escape,continua sendo de 4" e o de 6" vestiu e sobrou uma fresta pra respiro de agua que venha a cair na tubulação...
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05/04/2013, 12:28Miranda
Cara, qe fumacero esquisito é esse?? Ou ae ta muuuito frio.. Ou esse ponto ta atrasado absurdo!
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05/04/2013, 12:52sallespickupmesmo estando original com escape pra cima fica muito vizivel, por isso pode ver que todos os motores diesel atuais saem com escap virado pra baixo, isso quando não escondidos no meio do carro como é o caso da linha volks 8150 etc, não tem jeito os caras querem medir fumaça no olho e infelismente o escap pra cima facilita a vida delesCitação:
Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com
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07/04/2013, 12:16pilotothiago
Joao ficou muito legal esse esquema, so umas opnioes...
* Esta saindo muita fumaça, voce mexeu no ponto da bomba dela ???
* Nao tem perigo da proximidade do escape com o teto da mesma em queimar a pintura com o calor do escape ???
* Esta garagem sua, nao suporta umas aceleradas fortes, qualquer acelerada mais forte voce vai ver a mesma destelhar... :euforico: -
10/04/2013, 07:56opala66joao@hotmail.comPilotothiagoCitação:
Postado originalmente por pilotothiago
- Eu não mexi na bomba não,tá do jeito de quando comprei.
- Eu pensei que ia atrapalhar por causa do calor e tal,MAS NÃO! Não esquenta o vidro,nem gabina nem a pintura(lataria)... Rodei já 300km direto e nada.
- A garagem é foda... a caminhonete fica toda torta,num ta dando certo,tanto que a pickup ta ficando em outro lugar agora. -
10/04/2013, 07:58opala66joao@hotmail.comMiranda... Ela tá se comportando normal,dá seus 160km/h ... Boa de retomada,aceleradas no geral... Tá do mesmo jeito desde quando comprei. Já solicitei o bombista pra dar uma olhada,mas ate agora nao abre espaço pra isso,só caminhao na frente.Citação:
Postado originalmente por Miranda
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29/04/2013, 00:22Guilherme A. Araújo
João,
Estou querendo fazer deste jeito na minha ranger, hoje, com NGD 3.0 Diesel.
Para tanto, gostaria de saber a questão estrutural do negócio:
-Como ficou o buraco na caroceria?
-Vc falou de um escape de 4" e um outro de 6" vestindo? Como assim?
-A curva para entrar na carrocria e a posição e tipo dos coxins do escape.
Tem como tirar umas fotos tbm pra eu ver como fez...
Aqui, ninguem fez isso ainda, e eu vou ter q ter todo o projetinho pronto pra poder mandar fazer... -
30/04/2013, 10:53paulorl
Para evitar entrada de água de chuva, por exemplo, tem aquelas "tampas" que caminhão usa, e também tem em grupos geradores. Se vc acelera, a tampa levanta e a fumaça sai, se não está tendo muita saída, ela fica meio fechada, só dando uma "pulinhos". Só que tem que colocar uma borracha ou algo do tipo na ponta pra não ficar batendo ferro com ferro senão o barulho vai encher o saco!
Obs.: Essas F250 4x4 são fodásticamente lindas!! -
01/05/2013, 11:49DieselPowerX2!!Citação:
Postado originalmente por paulolange
Eu com certeza colocaria uma tampinha em cima!
É o charme da coisa!!! -
14/05/2013, 12:10opala66joao@hotmail.comAs fotos já nao tem como por que retirei o escape,mas posso te ajudar com ilustração se quiser.Citação:
Postado originalmente por Guilherme A. Araújo