Ar condicionado Ranger

[ojaneri]

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Alguem já teve problema no ar da Ranger? Na minha, a carga de gás demora uns 40 dias e vai embora. Me disseram que provavelmente é o evaporador, que custa R$ 800,00!!!

É isso mesmo? Sera que não tem conserto?

Valeu!

[Walter L. L. Casitta]

Osvaldo,

Isso não dá pra fica adivinhando. O vazamento pode estar que qualquer lugar, na tubulação ou até no compressor.
No pior dos casos os caras usam um contraste e luz ultravioleta pra descobrir o local de vazamento.
Com sorte da pra achar o vazamento pelo óleo do compressor. O óleo é misturado junto com o gás e percorre todo o sistema. Tive um Samurai que vazou o gás e o óleo denunciou o local do vazamento.

[Homero]

ojaneri,

Se o gas dura 40 dias , o vasamento não é muito pequeno e o que o Walter falou sobre o óleo é verdade .
Existe detetores eletronicos de vasamento que localizam com facilidade.Procure uma oficina que tenha um desses.Geralmente as oficinas picaretas quando não conseguem localizar o vasamento culpam o evaporador que é caro eo cliente desiste.

Se não existir detector de vasamento eletronico aonde voce mora , uma prática é aumentar a quantidade de óleo no sistema , de maneira que mesmo um pequeno vasamento fiqe mais fácil de se detectar .Tanto o óleo como o contraste UV , se for no evaporador fica dificil de ver sem desmontar.

No ar condicionado existe no circuito de gas um trecho de alta pressão e outro de baixa.Geralmente o circuito de alta é o mais provável de ocorrer vazamento e vai do compressor ao condensador (radiador dianteiro) e deste até a entrada do evaporador.
O condensador por estar na frente está sujeito a pedradas que podem causar vazamento .Vibração também pode acarretar trincas nas pastes metálicas das mangueiras.
Tanto o evaporador como o condensador , dependendo do vazamento podem ser reparados com solda mig.

Os picaretas procuram vazamentos com agua e sabão , mas muitos vazamentos na alta pressão só aparecem com o ar ligado (pressão de + de 250 lbs) então deve-se procurar o vazamento com o sistema ligado pois desligado a pressão equaliza em 80lbs aproximadamente.
De verdade , é relativamente raro vazamento no evaporador pois está no circuito de baixa pressão e o estresse é menor , mas, pode ocorrer.Condensador, mangueiras(conexões possuem "o" rings que podem vazar)compressor e evaporador, nessa órdem as maiores incidencia de vazamentos.

[Alexandre Magno]

Ainda sobre ar condicionado, porém com relação a outro problema, o ventilador (interno) da minha Ranger só funciona nas duas últimas velocidades, o que tem gerado reclamações dos passageiros, principalmente em viagens à noite (muito vento). Qual será a causa??

[edubelem]

Ojaneri, o que foi muito comun na ranger , foi furar o núcleo, 350,00 - 400,00, agora o evaporador, eu nunca ouvi falar.

Alexandre, esta é uma pessa relativamente barata 70,00 na concessionária, não é o botão e sim um conjunto de resistências que limitão o funcionamento do vent. fica ao lado ca cx do ar no motor.

[Alexandre Magno]

Valeu, Edu,

Passei rapidamente hoje em uma auto-elétrica e um dos eletricistas disse que poderia ser "a resistência". O que é estranho é que disse também que teria que ser desmontado o painel. Como minha Ranger possui air-bags, fiquei com receio e
resolvi colher mais informações.

Um abraço.

[dalmolin]

Ojaneri , na 250 acontece a mesma coisa , jah colocaram 3 cargas de gas e

em no max 2 meses vaza tudo. Da ultima vez falaram que devia ser parte

eletrica , mas eu vi que eles sabiam tanto quanto eu e não fui + lah.

[hugocsl]

A Ranger tem um painel "eletrônico" que fica logo atras do console sentral do painel. Tem que tirar o rádio, os comando do AR e os difusores de ár, resumindo tem que tirar todo o painel central e olhar as conexões que tem lá no fundo pra ver se uma delas é a do AR.
Mas antes disso checa os fusíveis e os relés pra ver...