Nova Ranger 2.2 DIESEL.

[Senger]

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Linda a roda, e Tsuya é uma marca muito boa, pergunta, são aro 16 com qual tala e offset?

Iark
no site diz
16x6,5” - ET38
6x139,7
Acabamento: Hyper Silver com Face Polida
O vendedor disse que serve direitinho na NR.

[Moipessoa]

Iark
no site diz
16x6,5” - ET38
6x139,7
Acabamento: Hyper Silver com Face Polida
O vendedor disse que serve direitinho na NR.

indica o contato com o vendedor.

[RicBoris]

Olá amigos. Estou fuçando aqui em diversos tópicos pra avaliar e escolher o melhor carro para mim, que seja 4x4 e que possa proporcionar conforto para minha família em viagens. O foco principal está voltado, pelo menos neste momento, para o Grand Vitara, pois alem do conforto, tem a tração com redução. Não havia cogitado (ainda) uma pickup. Mas essa Ranger nova tá linda demais, pricipalmente as versões XLT e Limited. Aos que possuem a nova Ranger 4x4, quais as impressões? No off-road ela encara os obstáculos sem problema? O contra que vejo é o tamanho, pois sempre viajo para Fortaleza e o trânsito por lá não tá de brincadeira!

[lark2]

Olá amigo, bem vindo ao tópico, a Nova Ranger Cabine Dupla é apenas 85 centimetros maior que o Grand Vitara em comprimento, acredito eu que não aumentará muito seus problemas no transito, agora sobre a capacidade off-road, apesar do Suzuki ser quase uma lenda nesse quesito, as ultimas versões usam pneus on-road em rodas de grande dimensões, colocando-o em desvantagem frente a Ranger, além disso, ela é mais alta e tem os ângulos de entrada e saída melhores que o GV pra encarar os obstáculos, e tem a reduzida muito boa tbm, ai fica a sua escolha.

Olá amigos. Estou fuçando aqui em diversos tópicos pra avaliar e escolher o melhor carro para mim, que seja 4x4 e que possa proporcionar conforto para minha família em viagens. O foco principal está voltado, pelo menos neste momento, para o Grand Vitara, pois alem do conforto, tem a tração com redução. Não havia cogitado (ainda) uma pickup. Mas essa Ranger nova tá linda demais, pricipalmente as versões XLT e Limited. Aos que possuem a nova Ranger 4x4, quais as impressões? No off-road ela encara os obstáculos sem problema? O contra que vejo é o tamanho, pois sempre viajo para Fortaleza e o trânsito por lá não tá de brincadeira!

[Axor2040]

O que acham, o preço ta bom?



Alguém colocou quebra mato bonito na NR como esse da foto abaixo. Quem fabrica esse quebra mato?

[madmax87]

alguém já instalou RETROVISOR ELÉTRICO na ranger xl 2.2? se sim, qto pagou? em que lugar? ficou bom? na css o vendedor disse que o original está 6000 reais e o paralelo 1750.

[Senger]

indica o contato com o vendedor.

Então, tem aqui em Ponta Grossa, (42) 3028-9202.
Em curitiba: RODA TSUYA DIESEL / ARO 16 / 6 FUROS.
Mas pra você ver algum revendedor perto da tua cidade é só ligar na tsuya que eles informam, Tsuya Design - Rodas Especiais.

[Senger]

alguém já instalou RETROVISOR ELÉTRICO na ranger xl 2.2? se sim, qto pagou? em que lugar? ficou bom? na css o vendedor disse que o original está 6000 reais e o paralelo 1750.

Que retrovisor elétrico caro, fico com os meus manuais mesmo hehe

[Senger]

O que acham, o preço ta bom?



Alguém colocou quebra mato bonito na NR como esse da foto abaixo. Quem fabrica esse quebra mato?

Muito bom o preço, será que esse preço é na prata?

[miguelcps]

alguém já instalou RETROVISOR ELÉTRICO na ranger xl 2.2? se sim, qto pagou? em que lugar? ficou bom? na css o vendedor disse que o original está 6000 reais e o paralelo 1750.

Nao conheco a qualidade do produto, mas é bem mais barato,


Retrovisor Ranger 2012 2013 Elétrico Cromado Original - R$ 387,00 no MercadoLivre

http://bimg2.mlstatic.com/retrovisor...453_072013.jpg

[Moipessoa]

Então, tem aqui em Ponta Grossa, (42) 3028-9202.
Em curitiba: RODA TSUYA DIESEL / ARO 16 / 6 FUROS.
Mas pra você ver algum revendedor perto da tua cidade é só ligar na tsuya que eles informam, Tsuya Design - Rodas Especiais.

a roda com tala 6,5 não fica muito "estreita" não?
Lark, dê sua contribuição sobre essa roda.
Miguel, qual a tala da roda que vc colocou?

[lark2]

Eu não quis comentar antes porque achei ela muito bonita e tbm não queria furar o negócio de ninguém (cada uma faz o que lhe aprouver), mas o pneu 255/70r16 da XL já é muito largo pra roda tala 7" original, quanto mais pra tala 6,5", mas acredito eu que; sendo apenas 1,27cm mais estreita não vai dar muita diferença não, e na questão da estabilidade, menos ainda porque ela tendo o offset +38 vai jogar a roda pra fora 1,7cm (O offset original é +55), ficando a camionete com um entre-rodas maior, e isso é bom, os unicos dois problemas que pode ocorrer, é o pneu ficar gastando mais no meio, e isso pode ser compensado rodando com ele um pouco mais murcho, e num off-road mais radical, o pneu pode destalonar.

:: ABC Pneus :: Uma loja sempre perto de você ::

PS: Tem a questão do cubo dessas rodas feitas pra Hilux serem bem maiores que da NR, e quando não ha apoio da roda no cubo, além da centralização dela não ficar perfeita, toda a carga de peso é descarregada sobre os parafusos prisioneiros e porcas, que foram feitos apenas pra receber a carga de parar a roda no lugar, e isso pode ocasionar a quebra de algum deles e ou espanar as porcas, porisso o correto é mandar fazer uma bucha central de tecnil.

a roda com tala 6,5 não fica muito "estreita" não?
Lark, dê sua contribuição sobre essa roda.
Miguel, qual a tala da roda que vc colocou?