Interruptor de ré da ranger..

Citação:

---

Postado originalmente por CHUNINHO

Estou mesmo cheio de problemas elétricos. Esses dias eu estava descendo a serra de caragua e coloquei o botão do ar pra soprar apenas no parabrisa. Agora toda vez que ligo o ar só sopra no parabrisa não sopra nos pés nem nos direcionais já levei em dois eletricistas e eles falam que tão sem tempo e tal, acho que estão correndo pq deve ser pepino. Já aconteceu isso com algum de vcs?

---

Nao tenho certeza, mas acho que este sistema é a vacuo, da uma olhada se nao tem nenhuma mangueira daquelas fininhas la no motor desencaixada ou furada.

Citação:

---

Postado originalmente por miguelcps

Nao tenho certeza, mas acho que este sistema é a vacuo, da uma olhada se nao tem nenhuma mangueira daquelas fininhas la no motor desencaixada ou furada.

---

Ok vo dar uma olhada agora mesmo. Sabe me dizer de que lado do motor
Vão essas manhueirinhas e como são?

Acho que fica no lado direito (passageiro), tive um problema igual na minha ex-Explorer e éra uma mangueirinha rachada, quem viu pra mim foi o eletrecista, eu nao estava presente qdo ele consertou, apenas ele me disse que era tal problema qdo fui busca-la.

Encontrei duas manguerinhas fininhas que estão ligadas ao lado da mangueira do idrovacuo mas as duas parecem estar em perfeito estado, ainda acho que é parte elétrica algum sistema elétrico que tem que mandar o sinal pra esse vácuo da mangueira ser liberado tirei todos os fusíveis pra ver e apenas um que interfere no ar que não esta com problema.

Muito comum ser entrada de ar, o sistema de direcionamento de ar é a vácuo.

Citação:

---

Postado originalmente por BRAVOECONOVEMBER

Muito comum ser entrada de ar, o sistema de direcionamento de ar é a vácuo.

---

Pode dar uma dica de como sanar o problema?
Ou onde encontro alguém que intenda do assunto?

Citação:

---

Postado originalmente por CHUNINHO

Pode dar uma dica de como sanar o problema?
Ou onde encontro alguém que intenda do assunto?

---

Esse problema tinha na minha ranger anterior. Só que quando colocava no desembaçador, vinha também vento na frente do painel. Fui num mecânico de A/C e ele não quis arrumar, mas me disse que era mangueira de vácuo.
Tirei o porta-luvas e o rádio e fui seguindo o caminho dessas conexões, descobri que tinha uma desconectada, conectei-a e acionou o fechamento do vento na frente do painel, enfim resolveu. Pode ser também palheta quebrada, ressecada ou encravada, que não se fecha ou não abre com o vácuo.

Abs

Eduardo

Sobre a luz de ré, todas as lampadas do veículo passam por algum fusível, sem excessão. Vc não tem o manual do proprietário? Lá tem a função de cada fusível e a posição deles. Pode até ser que a luz interna e a de ré estejam no mesmo fusível. Em todo caso, se vc não souber qual fusível é, o ideal é tirar um a um e olhar. Só não vá esquecer de onde tirou cada fusível pois a amperagem é diferente!

Sobre o lance do ar, é a vácuo mesmo. Não tem muito o que fazer a não ser tentar limpar o sistema, ver se tem algo obstruido, desligar as mangueiras, religar, testar com a chave ligada, enfim, tem que dar uma de fuçador mesmo.

Boa sorte!