O mecânico me disse que deve existir uma trinca na base do bico, por isso passa água. Essa trinca pode ser soldada e não trazer mais problemas futuros?Citação:
Postado originalmente por sagatiba
Ranger 3.0 vasando agua no 1º bico
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09/09/2013, 09:39sagatiba
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09/09/2013, 22:16Douglas SouzaVc deu uma olhada nas fotos ali, vai ter que pedir garantia do serviço! agora não sei como eles vão soldar isto.Citação:
Postado originalmente por sagatiba
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10/09/2013, 16:23sagatibaPessoal,Citação:
Postado originalmente por Douglas Souza
Realmente estava passando água para o alojamento do bico, retiramos o bico e vimos um buraquinho minusculo no cabeçote, perto do acentamento da arruela do bico, colocamos Silicone Alta Resistencia Preto 598 Loctite no corpo do bico, montamos deixamos secar por 1 hora. Peguei estrada com a viatura, andei uns 50km e está sem vazamento.:grin: -
29/12/2013, 11:11jorgewy
Imperador, estou precisando de uma dica de oficina em Fortaleza tenho uma ranger 3.0 2007/08, ontem após percorrer 660km Juazeiro x Fortaleza sem problema algum ao chegar fui apanhar minha esposa no aeroporto chegando lá percebi que a temperatura estava se elevando parei imediatamente e fui ao compartimento do motor, havia um forte jato de água quente saído do 1º bico injetor acionei o reboque e levei para o apartamento e não coloquei o motor em funcionamento agora preciso de oficina de confiança.
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30/12/2013, 05:45Comandante Mutley
Amigos, ajuda!
Qual a capacidade de água + aditivo do sistema todo?
Esta solução pronta vende na MWM? -
30/12/2013, 11:54JRobertoA capacidade é de 11,6 lCitação:
Postado originalmente por Comandante Mutley
Havoline XLC 50/50 ou Radiex R1822 40% aditivo 60% água desmineralizada
Exitem outros, o da MWM eu não conheço.
[]'s -
30/12/2013, 17:53Comandante Mutley
JRoberto, muito obrigado. Troquei o radiador esta semana e vou trocar o líquido por um destes.
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30/12/2013, 20:14JRoberto
Valeu! Quando fizer a troca, dá um retorno aqui pra gente, de quanto ficou o serviço e qual você usou. Assim fica a informação.
[]'s -
17/06/2015, 21:53Garlan
Boa noite a todos,
Sempre lendo os posts e neste terei que comentar, comprei minha Ranger 3.0 diesel 2010 a um pouco mais de 90 dias, e ao retornar de uma viagem quando desliguei ela e depois de um tempo ela já me deu trabalho para funcionar. Ao abrir o capô me assustei não havia água no reservatório e a camionete não estava esquentando, comecei a investigar possíveis vazamentos e nada, fui na vareta de óleo tudo ok, ao abrir a tampa de óleo me deparei com a mesma suada dai veio a dor no coração. Levei em um mecânico de carros a Diesel dai ele me liga com a triste noticia que a camisa do bico injetor está trincada sem condições de reparo e agora terei que trocar o cabeçote da Ranger com 144.000km... Bom vi alguns posts sobre o assunto e algumas trocas, alguém pode me informar a media de preço desse cabeçote e na faixa R$ 3.000,00?
Forte abraço. -
30/12/2015, 13:54alisson Ranger
Boa tarde amigos, estou o mesmo problema, depois de tirar o cabeçote achamos um pequeno buraco onde vai o bico, provavelmente terei que trocar o cabeçote.
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30/12/2015, 17:33JRobertoAlisson, que ano é a Ranger e qual a quilometragem? E continue nos informando.Citação:
Postado originalmente por alisson Ranger
Abraços. -
12/12/2016, 14:27thécio ferraz
Aconteceu o mesmo na minha o cabeçote teve que ir pra retifica estava muito corrido quase pega a camisa! Onde encontrar água desmineralizada? Nao pode ser água do ar- condicionado?