TESTANDO |
1- Ignição ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio ligado ao terminal 91 da centralina . Negativo (-). |
2- Ignição ligada, motor parado, MULTITESTE DIGITAL, modo voltímetro, no fio ligado ao terminal 90 da centralina. aproximadamente 5 v. |
3- Ignição ligada, motor parado, soltar a mangueira da pressão contra - fluxo. Ligar a bomba de vácuo no sensor e aplicar de 200 a 230 mmHg de vácuo. Com o MULTITESTE DIGITAL modo voltímetro, medir a tensão no fio ligado ao terminal 65 da centralina . De 4V a 5V. Libere a mangueira da bomba. Tensão deve cair menos de 1V em 3 segundos . |
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