Pampa 4x4

Já tive um Carajás a diesel, e era muito bom, fazia 14 km/l, porém esquece de velocidade. O motor é muito fraco, com aprox 56 HP. acredito que o mais viável seja kit GNV com menos burocracia e menos IPVA que tb e muito importante.

Citação:

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Postado originalmente por Alessandro Henrique

Tanto a saveiro como a kombi foram comercializadas com motor a diesel. No caso da saveiro, deixou de ter motor a diesel apos a mudanca das regras (entenda resolucao do Denatran ou algo assim).
Nao estou bem certo, mas para ter motor diesel o veiculo deve possuir capacidade de carga superior a 1T ou ter tracao 4x4 com reduzida.
Me parece que a serie inicial do marrua esta enfrentando problemas devido ao fato de ser a diesel, mas sem reduzida.

Sds.

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o marruá, o engesa e o toyota bandeirante como apesar de não terem reduzida têm 1ª marcha do tipo crawler podem rodar no diesel...

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Postado originalmente por CArioca

Já tive um Carajás a diesel, e era muito bom, fazia 14 km/l, porém esquece de velocidade. O motor é muito fraco, com aprox 56 HP. acredito que o mais viável seja kit GNV com menos burocracia e menos IPVA que tb e muito importante.

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carajás a diesel é FODA... não sei qual foi o milagre que fez liberarem, já que era 4x2 com capacidade de carga de 750kg... às vezes me dá vontade de pegar um e adaptar o motor 1.9 mas eu fico com medo do câmbio não agüentar...

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Postado originalmente por otavio_gomes

Edu Nobre

Se a primeira intenção é economia de combustível, a pampa e a Belina comportam muito bem o kit GNV.
Se a necessidade é autonomia, aí não dá certo.

Outra coisa, esses veículos não tem diferencial traseiro! é como se fosse bloqueio 100% e as diferenças são corrigidas nas rodas-livres automáticas nas pontas do eixo traseiro. Em terreno firme detona mesmo!

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caro amigo, tanto a pampa como a belina(4x4) possuem diferencial trazeiro