Bomba da F1000 Motor X10

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Postado originalmente por pilotothiago

Tendo $$$CORAGEM$$$ para mexer consegue muito mais... Tem como quase triplicar a potencia que se quer, voce pode começar mexendo gastando R$500,00 e dependendo da coragem chegar a mais de R$50.000,00 vai do gosto, mas quer um conselho, quer um carro para andar muito, parte para um New Civic SI ou um Golf GTI, caminhonete é um carro perigoso na mao de quem quer correr muito, e o grande problema é que se acaba colocando a vida dos outros em risco, normalmente pessoas que nao tem nada a ver... Pense nisso...

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te entendo sim , ixi , pode deixar que se for pra mim fazer uma caminhoneta assim eu pretendo ter outro carro também , porque se não tu não pode dar uma volta com o carro sem ter que gastar horrores no combustivel né . Valeu ai .

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Postado originalmente por Francescolli

hehehe cara por que diabos esse motor das fotos da de lado ?????????

tudo depende das $$$$$$$$$$$$$$ q quer gastar !! vc pode deixar a f-1000 com 500 , 600 Cv mas tem q ter mta $$$$$

e tem q ter mta paixão pela milona !! tpw eu e o povo daki !! q não troca a f-1000 por nenhun outro carro !!

ae vale a pena gastar !! se não compra logo um f-250 ou um camaro 2012 !!

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Motor da silverado do meu pai , que está nela agora , é um motor e tanto , 6cc turbo diesel , digamos que um canhão praticamente , essa caminhoneta anda mt , tem diferencial longo e tudo mais .
Po a milona é dez né , nem se fala , meu primo comprou um golf 0km quando fez 18 anos , e eu agora ganhei a milona , mas tu andar de f1000 e andar de golf a diferença é mt grande , f1000 é f1000 e não tem carro que bata ela , e alem disso , IPVA mais barato , o seguro nem tanto mas tu sai na frente com o diesel também , e o conforto é muito grande .
Que bom se eu conseguisse comprar um camaro 0km , eu ia ta feito hehehehehe.

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Postado originalmente por DieselPower

O motor está na posição correta, apenas o filtro de ar é que possui a saída lateral...
Provavelmente deve existir um "snorkel" ali.

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Snorkel acredito que não , o que poderia existir é o buraco pra por só , porque ela é toda original , so foi trocado o motor e mais nada .

Se tu comprar o camaro eu quero a senha 1 pra comprar essa tua milona ai:mrgreen: HAUUHAUHHUAUHUHAUHHUAU

:concordo:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Se tu comprar o camaro eu quero a senha 1 pra comprar essa tua milona ai:mrgreen: HAUUHAUHHUAUHUHAUHHUAU

:concordo:

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Mas eu tava pensando em ficar com os dois hein . Acho indispensavel essa Milona hehehehehehehe .

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Se tu comprar o camaro eu quero a senha 1 pra comprar essa tua milona ai:mrgreen: HAUUHAUHHUAUHUHAUHHUAU

:concordo:

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se a f250 sai de linha a f1000 despenca agora .

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Postado originalmente por G.Azevedo

se a f250 sai de linha a f1000 despenca agora .

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Será? Tomara que sim, por que dá 50.000 numa F1000 XLT completa 97 é osso :shock::shock:.

Sò um off, tu não tens ideia de quanto ficou a adaptação do X10 + caixa + diferencial quando trocaram ai da tua né? por que comprando uma F1000 gasolina por 25.000 essa adaptação passa dos 10.000 a 15.000? :semideia:semideia

:concordo:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Será? Tomara que sim, por que dá 50.000 numa F1000 XLT completa 97 é osso :shock::shock:.

Sò um off, tu não tens ideia de quanto ficou a adaptação do X10 + caixa + diferencial quando trocaram ai da tua né? por que comprando uma F1000 gasolina por 25.000 essa adaptação passa dos 10.000 a 15.000? :semideia:semideia

:concordo:

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Cara , não sei porque faz muito tempo , então muito preço mudou , mas acho que hoje ta foda mudar motor hein , dizem que foi proibido . Eu só sei que ela anda muito , ela corre demais , essa minha f1000 sinceramente é um canhão e nem comecei a mexer , quero por o super lda , intercooler , turbo maior , dar um grau na bomba , bicos , injeção , quero deixar ela perto dos 200 cv hehe . o X10 guenta hahahaha

Super LDA só usado pois infelizmente perdemos o amigo Kiko em Novembro de 2011 que fabricava esse kit.

Bah que droga , mas não tem mais ninguém que fabrica isso também ?

Dá para ajustar a base da LDA para ela entrar mais cedo, o resultado final é bem parecido, exceto pelo aumento da fumaça, que com o kit não ocorria. A minha Femil quase não larga fumaça nenhuma, e a BI está aberta no limite par uso normal.

sim , entendo , não quero abusar do X10zão também , tem que ajudar com o que puder , como intercooler hehe .