Agrale Marrua AM 200

[dsamaz]

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Walter,

esta picape agrale é muito cara?
Qual o preço?

Acho que até uns 80k seria uma ótima escolha. Gostei, mas para uso esporádico, para situações especiais. Parece ser um veículo "cool", assim como a bandeirante, willys, troller.

Sobre o Troller, incrementando um pouco o jipe, deve ser a melhor opção para o colega, considerando conforto, resistência, ...
Se a F250 e a Ram fossem leves, seriam ideiais. Mas são muito pesadas, consomem muito combustível, manutenção caríssima.

Daniel

[Walter L. L. Casitta]

Walter,

esta picape agrale é muito cara?
Qual o preço?

Acho que até uns 80k seria uma ótima escolha. Gostei, mas para uso esporádico, para situações especiais. Parece ser um veículo "cool", assim como a bandeirante, willys, troller.

Sobre o Troller, incrementando um pouco o jipe, deve ser a melhor opção para o colega, considerando conforto, resistência, ...
Se a F250 e a Ram fossem leves, seriam ideiais. Mas são muito pesadas, consomem muito combustível, manutenção caríssima.

Daniel

Segundo a Fipe R$125.000,00. Imagino que o desconto para frota seja bem grande ou então só louco compra. Certo que é um produto 100% de verdade nacional e nesse caso fica fácil vender em licitação para grandes empresas e governo, que imagino ser o alvo da Agrale...

[SERGIO AUGUSTO]

Rapaz, vi na fipe R$ 135.637,00!!!
Seria uma ótima opção para a realidade do nosso amigo, se custasse uns R$ 70.000,00, no máximo, 0Km. Pois, mecanicamente, o motor seria o "item" mais fraco(MWM SRPINT 4.07 com 140cv), tem bom cambio(EATON FS 2305), diferencias D70 e D44-3(traseiro e dianteiro respectivamente), a CT não tem reduzida(uma falha, na minha opinião mesmo com um cambio com primeira marcha "super reduzida", em função do motor pouco "torcudo", para um utilitário com capacidade de carga util de até 1700Kg, segundo a AGRALE).
Mas ainda entendo, que se tivesse preço "honesto", seria uma opção a se pensar, para o Rodrigo.
Abraço
Sérgio

[Pablo RR]

Rodrigo o que voce chama de "suspensão não aguenta" eu diria ser uso severo, e todo carro em uso severo demanda mais manutenção.

Achar que vai comprar uma picape, ou qualquer outro carro, e usar por 300.000km sem trocar nenhuma bucha é ignorar totalmente a manutenção do carro. Pra mim ao você dizer que a suspensão da Frontier 2007 não aguenta, é dizer que quer carregar 2.000kg, ai sim, eu concordo que ela não aguenta.

Agora você usar o carro por 4 anos e dizer que a suspensão não presta mais, sem ter trocado as buchas, amortecedores, pivos, etc etc. desculpa o termo, mas é pura besteira. Como o Walter disse, nem tanque de esteira vai te aguentar.

Quanto ao marruá, é mais caro que uma Frontier nova automatica. O marrua tem motor mais fraco, mas a suspensão e eixos foram projetados para suportarem mais peso que a Frontier, logo devem ter maior resistência. Pela falta de conforto, e preço elevado não é uma picape recomendada ao uso particular

[Rodrigo M.E]

Pablo RR, primeiro de tudo, eu já troquei os amortecedores dianteiros 6 vezes, e os amortecedores traseiros 1 vez, já tive que trocar a caixa de marcha (ela rachou e não engatava nenhuma marcha), já parei na concessionaria inúmeras vezes para trocar homocinética, pivôs e barra de direção. Quando quebrou a tração, os mecânicos levaram para fazer um teste "na minha realidade diária", e durante o teste, o cardã quebro (ainda bem que eles pagaram).
OBS: O carro anda 36km por dia (só para eu ir trabalhar), 18 pra ir e 18 pra voltar, aonde esses 36km são em estrada de terra, e apenas 10km são "severas"(com atoleiros e MUITOS buracos)
Você diz que eu não faço manutenção, cara, o gerente da concessionaria me conhece de tantas vezes que o meu carro para lá.
Quando meu carro fica muito tempo na concessionaria, eu vou de CRF 230 pro trabalho. E antes que fiquem dizendo pra mim compra uma moto, já fiquem sabendo que já vi XT660 atolada na nossa estrada.

[Rodrigo M.E]

E esqueci de dizer que ando apenas a 30km/h, se não o carro vai todo dia para a concessionaria

[Samir Matheus]

Rolls Royce dos ´´pampas´´, carro mais brucutu, e com um precinho desses, eles deveriam vender lá nas arábias... é pena que ele seja tão caro, pois se eu tivesse grana, teria um bichinho desses, e acho que ele aguentaria melhor que as outras mid-sizes

[RoadRunner]

Olá

Posta fotos e um video dessa estrada para conquista a galera e para sabermos o tamanho do problema e qual o viatura seria melhor para ele.

[]'s

[CAVESO]

O preço é alto porque as forças armadas e as mineradoras compram toda a produção da agrale.....

Mercado civil só daqui uns anos.....

[Kim]

Opa galera!

Sobre o Marruá!

Ele é meio espartano, para quem é acostumado com luxo...

Sobre aguentar, pelo que estou sabendo, as mineradoras estão substituindo suas frotas por eles.

Sobre impressão e possível compra, o Ver Perfil: Lucas Nassif - 4x4 Brasil - Portal Off-Road tem um Marruá, e um que possivelmente poderá ser vendido!

Abraços.

Kim.

[NGDaniel]

x2, kim...

Pra quem não conhece uma estrada canaveeira.. é um ou o PARAISO para lameiros, hehe..

São as melhores para diversão, na chuva..

[dudu83]

cara se tiver R$130.000 na agulha compra sem dó, é um trator com suspensao de landau rsrssr mesmo na concessionaria as peças custam barato o motor acha peça em qualquer esquina, se eu nao conseguir comprar a f250 cs que vai sair de linha o meu proximo carro vai ser um bixo desses...