Enfim, TUDO.
Salvo engano pede 13k. Mais 1k de instalação.
Tá pronta!
Pessoalmente, eu buscaria uma opção de redução com acionamento mecânico e PTO. Ex. Toyota Band.
A diferença entre adaptar na F-100 e na Camper é apenas os suportes e gabarito do eixo dianteiro.
O resto do trabalho é igual.
Abs.