Acho que era 1986, não era não? engesa F1 Alcool, motor de Opala, eu lembro que tinha um macete para identificar as Fases do engesa, era pela posição do limpador de parabrisa não é isso? Se o limpador era em cima era Fase-1, se era em baixo era fase-2...Citação:
Postado originalmente por Kim
Eu lembro tbm, que eu era bem moleque - 14 anos, e havia propagandas do Engesa com surfistas e mulheres de biquini indo a praia com um Engesa, Marketing da época para incentivar as vendas ao publico jovem e "descolado" hahahah um Engesa para ir a praia, aaauehauehauehuaheu ,,, alguem lembra dessa propaganda?
:-P
Marruá da Guarda Municipal de Jundiaí_SP
Versão Imprimível
-
28/02/2011, 22:49LeoToy
-
28/02/2011, 22:54Kim
LeoToy!
Não cheguei a ver as propagandas do Engesa, somente as impressas pela net!
Mais além dos limpadores, tem as formas das portas!
Vejo que é um conhecedor deste jipe!
Abraços.
Kim. -
28/02/2011, 23:00LeoToyAhhh, quem dera eu ser um conhecedor de Engesa, seria uma honra muito grandiosa, sou apenas um admirador anônimo, e pesquisador de sua extraordinária mecanica, tenho algum material comigo em algum lugar, falando sobre as fases 1,2,3,4 desde motores Opala a Perkins, mas ter um engesa ainda é um pouco complicado devido ao espaço.Citação:
Postado originalmente por Kim
-
28/02/2011, 23:17Kim
Se quiser, podemos começar um projeto a longo prazo!
Vamos montar um, olhe meu álbum de fotos!
Te convido a continuar o bate papo aqui
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=60268
Para não desvirtuarmos este tópico! -
28/02/2011, 23:19LeoToy
não tem muito a ver com o tópico, mas para quem não conhece, faz parte de nossa história.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mFE7r0Ompxo[/ame] -
01/03/2011, 07:54fernando pelegrini
Pessoal, o assunto ta meio off topic.
Estavamos falando do Marrua da GM de Jundiaí, lembram-se??? -
01/03/2011, 07:59Kim
Fernando!
Tem toda razão, por isso, já sai, pois estávamos desvirtuando o tópico!
Voltemos ao assunto principal!
Abraços.
Kim. -
01/03/2011, 09:35SalvianoObrigado mais uma vez...Citação:
Postado originalmente por LeoToy
Minha intenção é colocar os KM2 BF já tenho 1 no estepe.
Aproveita e prepare-se para ir no Encontro de Engesas e outros em Aiuruoca no feriadão de Abril 21/22/23/24/04/2011.
Um abraço, Salviano
Obs. Desculpe-me o Off Topic
Fui...VRRRUUUUUMMM -
01/03/2011, 14:19LeoToyvou te responder no tópico do Kim.... até lá.Citação:
Postado originalmente por Salviano
-
03/03/2011, 18:40Alfredo FonsecaCada Marrua saiu exatamente no valor de R$138.000,00, a quem interessar verificar, estas informações estão no tribunal de contas online da Prefeitura de Jundiaí.Citação:
Postado originalmente por mauricio rodrigues
Quanto as Band´s que eram utiliadas foram encostadas para avaliação de viabilidade de reforma.
Uma das oficinas cotadas é a do Spina4x4! Até mesmo uma esta encostada lá!!! -
03/03/2011, 19:28Alfredo FonsecaMARRUAS e JEEPEIROS DE JUNDIAÍ;;
Lamento dizer, mas a galera esta bem desinformada da situação real!!!
Sempre existiu patrulhamento na Serra do Japi desde o inicio da década de 90, porém as viaturas que estavam no patrulhamento não dava mais!!!
2x Bandeirantes
1x Engesa
2x L200 das primeiras.
O custo de reforma fica inviável para os carros, onde disponibilidade necessária é fundamental.
Quanto a andar na Serra do Japi, eu faço parte de uma das turmas (Turma do Pinheirinho) que andam absolutamente todos os sábados, quando não vamos a trilha nas quartas feiras e depois nos encontramos no Bar do Bozó.
Caso você conheça a região! Aqui temos muitas cachoeiras que infelizmente viraram pontos de despacho, de usuários de entorpecentes e trafico durante o dia, e sexo de jovens de praticamente 14 anos, assim como também sugiram muitas vilas de pessoas menos desfavorecidas dentro da Serra que vem a aumentar desfreadamente!!!
Façam o calculo! Se existe uma vila dentro de uma mata, e estas vilas estão aumentando ou os moradores estão construindo prédios de vários andares, ou desmatando para por mais barracos. Hã!!!!
Falo isso com conhecimento de causa e por ser colega da pessoa que é o responsável pelos investimentos, digo mais ainda foram quase um ano de análise de custo/benefícios.
Um TOLLER teria a mesma função, porém caberiam apenas 2 pessoas da guarda e as MARRUAS adquirida cabem 4 pessoas muito bem confortáveis e com saída de abordagem rápida, afinal tem 4 portas.
Já pensou 4 pessoas da guarda dentro de um TROLLER tentando sair para abordar um viciadinho de merda ou um trafica e tendo que levantar o banco com as armas no cinturão enroscando no banco ou no cinto ou sei lá?
Legal né! E mais seguro subir a Vila A.... fardado a pé e gritando com os caras das biqueiras.
Apenas peço, para quem opinar sobre as viaturas ou Jeepeiros de Jundaí, conheçam realmente a cidade e as turmas que existem aqui.
Abraços
Alfredo Fonseca -
03/03/2011, 20:19paulobarbosaAlfredo, não acho que a maioria das pessoas que escreveram estavam reclamando do custo.Citação:
Postado originalmente por Alfredo Fonseca
Pelo que vi, apenas uma pessoa, tentou comparar o custo do Engesa ao de um Suzuki.
Mas de resto o pessoal estava elogiando a compra e o carro.
Quem compara suzuki com engesa está muito enganado. Os suzikis são excelentes jipes, mas são extremamentes egoistas. Não conseguem ajudar nenhum jipe atolado, pois são muito leves. Mas individualmente realmente são bons. Mas para o trabalho que voce citou e por serem BEM mais resistentes, os Marruas realmente foi a escolha perfeita.
Parabens para as pessoas que definiram a compra. Custo de comprar é um, o custo de mante-lo é outro. Vejam as Lands. Até são "baratas" para se comprar, porem....
PB