Nova camper na area

[Guilherme Kyrillos]

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Amigos, na minha Camper o ponteiro do combustível ficava sempre marcando "cheio".
Troquei a bóia por outra do mesmo modelo - Silverado/D20, e passou a marcar, mas o ponteiro ficou oscilando.
Ora, se antes não oscilava com a bóia ruim, por que com a bóia boa oscila? Será que o ponteiro também tá bichado?

[Fabio Teloken]

Kytillos,

Tenho uma Camper tbm... troquei a bóia por essa da silverado tbm... marca belezinha, mas de vez enquando ela fica meio doida mesmo...principalmente da metade do tanque pra baixo.... mas a minha é Diesel, então eu não preocupo muito não.... mantem a sua sempre com o tanque da metade pra cima!... E mais um detalhe....comprei a minha com D44 na frente tbm... do dia que eu vi na garagem até hj eu não vou com a cara desse eixo... pode saber que ele vai estar com Caster errado rsrsrs.... to nessa fase agora, vou arrumar o caster dela....trocar os calços de carroceria pra subir uns 5 cm o motor e cambio dela tbm.... pq o CORNO que adaptou ela era meio relaxado e ai ja viu....Ah, vc disse que a sua tem calço na dianteira?.... manda foto desse calço ae só pra eu ter idéia de como foi feito... pq a minha ja tem calço na traseira, queria ver qual a gambi fizeram na sua dianteira só pra eu ficar por dentro... hehehe

Abraço

[Eriksom Teixeira Lima]

Zykao

realmente, a cor é feia para caceta. Horror! Pinte logo 8)

Ar condicionado. A Caixa interna aspira o ar externo pela parte de cima. Ela é aparafusada e se você arrancar aquela tampa que você mostrou no cofre do motor, verás a tomada de ar.

Bóia. A Camper é um saco de gatos, e os instrumentos são todos misturados. Infelizmente não dá para dizer qual a bóia correta com base em um padrão. Se você tiver um ohm-metro, use-o para testar quais são as medidas de cheio, vazio e meio do marcador no painel. Com base nessas medidas, você poderá comprar um marcador compatível, e há várias possibilidades. Procure nos páginas da internet dos fabricantes de marcadores para entender o que eu falei. O tamanho da haste para chegar ao fundo do tanque você mesmo poderá fazer depois. Pode ser que a bóia que combine com seu marcador tenha de ser adaptada.

Medidas do tanque. Como todo marcador trabalha com medidas angulares de flutuação, e o tanque não é um cubo, ele descerá mais rápido após a metade.

No mais, antes de mexer em cáster, alinhe a direção e, preferencialmente, troque todos os terminais, pois na maior parte dos casos eles são os responsáveis pela falta de dirigibilidade.

Abraços

Eriksom

[ZYKAO]

Tirei os bancos, arranquei todo o carpete dela, pois tava uma nhaca danada.

Saquei fora aquele trambolho do ar quente, pois com o calor que está aqui não vou usar aquilo nunca, se alguem quiser aquilo é só avisar.

No assoalho fiz aquilo que o Guilherme recomendou, coloquei aquela manta adesiva de um lado e aluminio do outro, coloquei na carro inteiro, vou deixar alguns buracos para drenar agua depos de lavar.

Amanhã devo colocar os bancos e instalar um guincho que tenho aqui.

Depois trocar os pneus e colocar um 33 recapado exclusivo para trilha, vi alguns preços mas achei muito caro na faixa de R$700,00 cada da 3K.


Erikson, estava pensando em envelopa-la mas acho que não é muito resistente, então vou partir pro banho de tinta

[Leonardo Raffi]

Opa aqui faz muito frio no inverno... vou querer o ar quente sim....

eu penso uma hora de$$a$ reformar a minha e estava pensando em envelopar depois de curar umas trincas e rachadinhas q ela tem... se voltar fica por baixo...será q estou errado...
abraço

[ZYKAO]

Opa aqui faz muito frio no inverno... vou querer o ar quente sim....

eu penso uma hora de$$a$ reformar a minha e estava pensando em envelopar depois de curar umas trincas e rachadinhas q ela tem... se voltar fica por baixo...será q estou errado...
abraço

Leonardo, se quiser o ar quente me avise, ele esta com a caixa, radiador para a agua quente e motor, acho que esta tudo funcionando mas é bom desmontar e dar uma geral.

Quanto as trincas acho que com o adesivo devem demorar mais para voltar.

[ZYKAO]

Pessoal,

ontem fui estrear a Camper na trilha, já tinha removido todo o carpete, ar quente, troquei os pneus e coloquei uns 32 recapados da 3k e guincho elétrico.

Primeiro que foi bacana poder ir com a familia toda patroa e dois filhos, todos bem acomodados e seguros.

Fomos para a região de Ribeirão Pires, fizemos um pedaço da trilha do defunto, andamos bem naquela região, depois fomos para Paranapiacaba e na volta tivemos que cortar caminho pela estrada da Xiboca, pois o retorno para Sampa estava muito complicado, possivelmente pela subida da serra, volta as aulas, etc.

A impressão que tive do carro foi ótima, o conforto é absurdo e a condução na trilha , pelo menos na minha impressão é que é muito mais facil do que outros 4x4 que tive, provavelmente pela largura da barca.

abs

Joao

[Fabio Teloken]

Zykao, posta umas fotos da viatura ai pra gente ver como esta ficando!!

Abraçoo

[ZYKAO]

Fabio,

tenho só essas duas fotos da trilha, quando tiver mais posto.

Leo, me mande seu endereço por MP, depois que mandar o PAC acertamos.

abs

[Leonardo Raffi]

Muuuito obrigado ja recebi o ar quente.....
me diga o custo do envio e a conta corrente...
abraços e o q precisa por estas bandas do sul ...é só falar...
abraços

[Leonardo Daltrozo]

Zykao, na minha troquei a boia e o ponteiro marca sempre cheio, uns 3 ou 4km antes de acabar ele oscila pulando p/ "avisar"... hehehehehehe Sobre os amortecedores, são bem firmes e estaveis um amigo olhou e disse que são do MB 708. Abraço

[CAVESO]

Bela camper, Zikão!

Abs