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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 20 de 20
  • #13
    Usuário
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    24/09/2010
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    1
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    OLA JC!

    sou novato no forum.

    mas ja tenho uma camper 4x2 a 3 anos, posso lhe dizer que mesmo com essa configuração fiz muitos passeios fora de estrada, e atendou muito as necessidades, devido a sua suspenção e robustez do chassi.

    ha muita informação boa aqui no forum e no clube da camper,posso lhe dizer que uma 4x2 é uma boa compra, mas... uma 4x4 é melhor ainda.

    Lhe desejo boa sorte na compra, e leve a que melhor se encaixa no seu gosto, necessidade e $$.

    estou na expectativa pois ja estou com a minha camper no estaleiro a quase 30 dias, pois esta sendo traçada e reduzida

  • #14
    Usuário
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    07/07/2004
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    Campos dos Goytacazes/RJ
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    WALTER BARROS

    Seja muito bem vindo a este maravilhoso forum 4x4 .

    E parabens pela ÓTIMA IDÉIA EM FAZER ESTAS MODIFICAÇÕES TÃO IMPORTANTES PARA TE DAR MAIS AGILIDADE CONFORTO E SEGURANÇA NOS SEUS PASSEIOS E TRILHAS .

    ABRAÇO

  • #15
    Parabens e seja bem vindo
    Abraços
    ENGESA EE12 1987 - URUTU - MWM 2.8 SPRINT - T CASE BAND - NASCIDO PRA GUERRA CRIADO NA TRILHA.

  • #16
    Usuário Avatar de Dudagordon
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    16/02/2007
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    São Bernardo do Campo/SP
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    Rapaziada

    Tenho um Vitarinha e já decidí que vou entrar pra turma das Campers!!

    Tô de olho em uma 4x2 que tá muuuito inteira e a questão é:

    Andei dando uma olhada no site da Rota 4x4 e eles tem lá um Dana 44 reforçado por 2.200,00 +-!

    Quanto mais eu devo gastar pra traçar a viatura??T case??Cardã??Mão de obra??O que mais??

    É muita dor de cabeça esta empreitada??Documentação??

    Esta que estou de olho é 94,Gasolina/GNV,6cc.Qual é a configuração original dela??Cambio,etc?

    Vale a pena ou é fria??

    Me ajudem vcs que dominam a arte,rsrs!!

    Abraços

    Duda

  • #17
    Usuário Avatar de Paulo Cesar
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    03/02/2004
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    Rio de Janeiro/RJ
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    Duda
    Compra logo uma 4x4 que é melhor, dá menos trabalho e o custo final vai ficar mais barato.
    abs.

  • #18
    Usuário Avatar de Rodrigo Ielpo Bastos
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    27/04/2008
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    Duda eu fiz isso, deu um trampo brabo. eu coloquei cambio de hilux com motor 6 cc depois mudei o motor para diesel mwm 2.8 mas se vc achar uma ja pronta de preferencia pois da muito trabalho,


    Rodrigo Bastos

  • #19
    Usuário
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    22/03/2005
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    Beira Mar/RJ
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    Citação Postado originalmente por Dudagordon Ver Post

    Quanto mais eu devo gastar pra traçar a viatura??T case??Cardã??Mão de obra??O que mais??

    É muita dor de cabeça esta empreitada??Documentação??

    Esta que estou de olho é 94,Gasolina/GNV,6cc.Qual é a configuração original dela??Cambio,etc?
    Duda

    para mudar para 4x4 não precisa documentação alguma, aliás, nem fale nada no Detran, é melhor.

    Para as tuas demais iniciais perguntas seguem as respostas pela ordem

    1) R$ 10 mil, considerando eixo, transferência, cardãs, outras peças e ALGUÉM que faça o serviço decente.

    2) a pior dor de cabeça é ALGUÉM que faça o serviço decente

    Há duas boas Campers em BSB à venda. Uma a gasolina bem ajustada e a preço correto. Outra a diesel (S4T), a preço correto, mas com trabalho para consertar alguns problemas de carroceria. Ambas já em 4x4.

    Boa sorte

    Eriksom

  • #20
    Usuário Avatar de Dudagordon
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    16/02/2007
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    São Bernardo do Campo/SP
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    Valeu pelas dicas,Ericksom e Rodrigo!

    Tem um detalhe:

    Esta Camper que estou vendo acho que dá pra chegar em uns 15/16k.
    Mesmo gastando estes 10k estando o carro de 1ª será que não vale a pena??

    Ericksom,se for possível me passa mais informações destas duas que vc conhece.

    Abraço

    Duda

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