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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de FernandoPedro
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    É isso aí Amigos, vcs tem razão...
    Essa frase disse tudo: "quem tem jipe ou carro antigo tem um filho na garagem".. rsss
    Nem meu filho de 7 anos me dá tanto trabalho. hahahaha.
    Obrigado pela força...
    Abs.

  • #38
    Franz, boa noite.

    Vou ser sincero com você ... eu acho sim que vc deve vender seu Engesa .... por 50k ... e pra mim!!

    Outro dia minha mulher veio me dizer que eu deveria vender o meu, já que nao faço mais trilha, só uso de final de semana, e bla bla bla.

    Eu olhei pra ela e disse: "Cris, eu só tenho 2 certezas na minha vida. A primeira é que um dia eu vou morrer. A segunda é que nunca vou vender o meu Engesa" ....

    []s poeticos!!!
    Samir

  • #39
    Usuário Avatar de MaGao
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    Citação Postado originalmente por Samir Abib Ver Post
    Franz, boa noite.

    Vou ser sincero com você ... eu acho sim que vc deve vender seu Engesa .... por 50k ... e pra mim!!

    Outro dia minha mulher veio me dizer que eu deveria vender o meu, já que nao faço mais trilha, só uso de final de semana, e bla bla bla.

    Eu olhei pra ela e disse: "Cris, eu só tenho 2 certezas na minha vida. A primeira é que um dia eu vou morrer. A segunda é que nunca vou vender o meu Engesa" ....

    []s poeticos!!!
    Samir
    Acho que foi a frase mais emocionante que ja li! hehehe :P

  • #40
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Eita tópico bão esse ... . Samir , boa véio ... , já até ofereceu uma grana pro Franz ... rsrs ... eu vi esse Engesa lá em Lavras Novas , é show ... com pouca coisa vc deixa ele 100 % pra expedição ... mas duvido que ele venda , é só pra gente ficar proseando sobre nossas máquinas ... rsrs ... O Wilson , vizinho do Perninha , tá vendendo aquele CJ show dele , nunca fez trilha só deixou equipado , uma pena não ter como pegar ...
    Hj pretendo ir no Poli , só se chover é que nem adianta aparecer por lá , mas se só tiver frio é até melhor ... rsrs ... da pra tomar uns destilados sem problemas ... ve se aparece por lá ...

    abs ... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #41
    Usuário Avatar de Rodrigo Ielpo Bastos
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    veiculo super resistente

    [QUOTE=guilhermeabreu;1234240]FERNANDOPEDRO

    O ÚNICO carro que tive desde zero foi um PASSAT 86 , e só comprei pq na época era o PLANO FUNARO e tudo estava congelado e o carro novo era mais barato do que um usado e aos 70.000 km começaram os pequenos dfeitos por término de vida útil Amigo Dr Guilherme esse carro so começou a dar desgaste aos 70000 na sua mao, se a VW descobre isso tira a amaroc de produção e faz e passat 4x4 versao GA heheheheheheh

    Abraços amigao

    Rodrigo Bastos

  • #42
    Usuário Avatar de tecnica
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    Talking

    Franz,

    Cara, eu tenho meu FII desde 2008, comprei ele praticamente original, com 4cc do Opala, queixo duro, e capota de lona. Ja instalei a direção hidraulica, embreagem hidraulica, capota de fibra, injecao eletronica e ainda tem todos esses itens que vc esta adiantado em 5 anos.

    Ja pensei em vender ? Sem duvida. Preciso juntar mais $$$ para tocar o projeto em diante, e arrumar um canto para poder ir mexendo nele.

    Depois de analisar varias alternativas, e ouvir conselhos de amigos (Mestre Eduvelo principalmente), conclui que, se nao puder continuar agora, eu deixo ele nos cavaletes ate que possa transformá-lo no jipe dos meus sonhos.

    Vc já tem uma maquina e tanto. Vai dar trabalho e consumir grana ? Com certeza, maquinas precisam de manutencao e movimento.

    Mas ver o seu jipe papar um monte de Troller, como eu o fiz outro dia na Porteira Preta, não tem preço

    Vale a pena!!!

  • #43
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    Essa conversa de papar troller é o maior barato! Curto muito isso tudo, principalmente quando o dono tem aquela pompa toda de dono de carro novo e medo de se sujar de laminha ou areinha....
    Uma vez num passeio que fui com meu cumpadre no jeep dele, um kaiser 66 original, peneus 700x16 meia vida, e nada mais além da pá. O restante do passeio era l-200, troller (a maioria) e defenders. E adivinho quem passou em tudo que era obstáculo sem ajuda de ninguém e ainda puxou uns trollerzinhos atolados? Isso mesmo, aquele jeepinho os bonachões ficavam zoando dizendo que estava atrasando o comboio. hehehehe
    4x4 bom não é carro de corrida, é lento, mas chega onde for pelo pior caminho e não reclama. O Duro é a namorada, essa sim reclama. rsrsrsrs

    Citação Postado originalmente por tecnica Ver Post
    Franz,

    Cara, eu tenho meu FII desde 2008, comprei ele praticamente original, com 4cc do Opala, queixo duro, e capota de lona. Ja instalei a direção hidraulica, embreagem hidraulica, capota de fibra, injecao eletronica e ainda tem todos esses itens que vc esta adiantado em 5 anos.

    Ja pensei em vender ? Sem duvida. Preciso juntar mais $$$ para tocar o projeto em diante, e arrumar um canto para poder ir mexendo nele.

    Depois de analisar varias alternativas, e ouvir conselhos de amigos (Mestre Eduvelo principalmente), conclui que, se nao puder continuar agora, eu deixo ele nos cavaletes ate que possa transformá-lo no jipe dos meus sonhos.

    Vc já tem uma maquina e tanto. Vai dar trabalho e consumir grana ? Com certeza, maquinas precisam de manutencao e movimento.

    Mas ver o seu jipe papar um monte de Troller, como eu o fiz outro dia na Porteira Preta, não tem preço

    Vale a pena!!!
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #44
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    [quote=Rodrigo Ielpo Bastos;1235517]
    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    FERNANDOPEDRO

    O ÚNICO carro que tive desde zero foi um PASSAT 86 , e só comprei pq na época era o PLANO FUNARO e tudo estava congelado e o carro novo era mais barato do que um usado e aos 70.000 km começaram os pequenos dfeitos por término de vida útil Amigo Dr Guilherme esse carro so começou a dar desgaste aos 70000 na sua mao, se a VW descobre isso tira a amaroc de produção e faz e passat 4x4 versao GA heheheheheheh

    Abraços amigao

    Rodrigo Bastos
    GRANDE AMIGO RODRIGO IELPO BASTOS


    Hehehehehehehhe , meu irmão mais velho o Raul diz que sou esmeril , mas não acho , só tenho o pé um pouco estrando , o direito é mais pesado do que o esquerdo , kkkkkkkkkkkkkkkkkk .

    ABRAÇÃO

  • #45
    Usuário Avatar de fpc3
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    To com um vectra 97 com 40 mil km, nao gaasto um centavo, o engesa era toda hora.Agora tem a ver com a situação financeira do dono.Eu to fudido financeiramente, se melhorar de vida compro outro engesa na hora, é minha primeira prioridade.

  • #46
    Usuário Avatar de franzlana
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    Citação Postado originalmente por Samir Abib Ver Post
    Franz, boa noite.

    Vou ser sincero com você ... eu acho sim que vc deve vender seu Engesa .... por 50k ... e pra mim!!

    Outro dia minha mulher veio me dizer que eu deveria vender o meu, já que nao faço mais trilha, só uso de final de semana, e bla bla bla.

    Eu olhei pra ela e disse: "Cris, eu só tenho 2 certezas na minha vida. A primeira é que um dia eu vou morrer. A segunda é que nunca vou vender o meu Engesa" ....

    []s poeticos!!!
    Samir
    O Samir. Este fim de semana estou concluindo a adptação do intercooler de Frontier. Foi mais fácil do que pensei e ficou muito bom e gostei do designer final do scoop (é isto mesmo?) sobre o capú. Se sobesse postar fotos no site voces iriam poder avaliar.
    Ná verdade até o final do ano coloco os AT 35". Estou trocando os estribos por outros maiores e melhorando o designer dos para barros que criei para evitar o barro nas maçanetas, janelas e tampa de combustível. Como não decido se vendo ou não, partí para uma reestilização mais definitiva e pretendo pintá-lo de laranja abóbora assim que concluir as demais alterações de mecânica (guincho, reduzida e freios). Mas lhe digo que por um pouco mais do que 50 K (com 3 zeros acrescidos, é claro) eu vendo sim.

  • #47
    Usuário Avatar de paje_tapuya
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    Hehehehee... Duvido!

    Citação Postado originalmente por franzlana Ver Post
    O Samir. Este fim de semana estou concluindo a adptação do intercooler de Frontier. Foi mais fácil do que pensei e ficou muito bom e gostei do designer final do scoop (é isto mesmo?) sobre o capú. Se sobesse postar fotos no site voces iriam poder avaliar.
    Ná verdade até o final do ano coloco os AT 35". Estou trocando os estribos por outros maiores e melhorando o designer dos para barros que criei para evitar o barro nas maçanetas, janelas e tampa de combustível. Como não decido se vendo ou não, partí para uma reestilização mais definitiva e pretendo pintá-lo de laranja abóbora assim que concluir as demais alterações de mecânica (guincho, reduzida e freios). Mas lhe digo que por um pouco mais do que 50 K (com 3 zeros acrescidos, é claro) eu vendo sim.
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #48
    Usuário Avatar de Rodrigo Ielpo Bastos
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    27/04/2008
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    E ai Franz o vidro deu certo


    Rodrigo Bastos

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