Ganhei até um bonezinho, já que de acordo com o vendedor eu irei esquentar muito a minha CABEÇA com esse guincho e sua manutenção, sendo assim pelo menos com o bonezinho eu não esquentarei a cabeça com o sol também. :grin:
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Ganhei até um bonezinho, já que de acordo com o vendedor eu irei esquentar muito a minha CABEÇA com esse guincho e sua manutenção, sendo assim pelo menos com o bonezinho eu não esquentarei a cabeça com o sol também. :grin:
Siqueira , o guincho é Work 12000 .
Otto , Vamu nessa , domingão cola lá na faz. S. Joaquim ... vou estar com PY na freq. 146500 e PX canal 16 ... anota meu cel. 011 9291 6611
Olá Carlos, beleza?
E ai, cade o videozinho com as imagens da mesa e guincho em ação. Deve ter ficado show!
PS: Estou desembarcado no RJ, se quiser ajuda para fazer a filmagem podemos marcar uma trilha para esse final de semana ou feriado.
Um grande abraço e felicidades...
Fala JULHOS, o "trampo" ainda não foi concluido. Instalamos o "quebra-mato", mais ainda falta o "bocal/roletes" e a "elétrica", quanto ao video/teste, acho que terei que esperar mais um pouco, pois o vizinho "SAMUKANVAS" está indo lá pra terra do "TIO SAM", por estes dias.
[]'s Carlos Siqueira
Olá pessoal, beleza?
Finalmente minha mesa do guincho ficou pronta!
Acebei sendo obrigado a fazê-la sobre o parachoque, já que meu guincho é muito longo não cabendo entre as longarinas. Não utilizei solda em nenhum momento, optando por dobrar uma capa única e utilizar somente a furação original do carro. Trabalhei com uma chapa de 3/8, logo superdimensionada a fim de evitar qualquer imprevisto e utilização de mais de uma patesca caso necessário.
O trabalho final ficou show de bola e por incrível que pareça até a furação bateu! Sem nenhum tipo de furação ou corte no carro.
O preço que foi um pouco salgado devido a espessura da chapa que escolhi; Total de R$270,00 , sendo R$170,00 da chapa e serviço de dobras e R$100,00 da instalação e furação. SEM PINTURA!!! Ficou pronta com um dia de trabalho.
O conjunto ficou muito semelhante a mesa original da troller, claro que com uma chapa superior ao dobro da espessura que a Troller utiliza, sendo que as abas laterias viradas 90 graus para baixo, aumento ainda mais a resistência do conjunto.
Mais tarde irei postar o projeto e algumas fotos da contrução e instalação da mesma.
Um grande abraço a todos e muito grato pelas dicas, opiniões e conselhos,
Julio Cesar....
Idéia utilizada na confecção da mesa do guincho.
Muito bom!
Já imprimi e estou colocando as medidas!
Abraços.
Kim.
Primeiros cortes e início de tudo utilizando uma chapa de 3/8.
Idéia inicial!
As fotografias da chapa virada, acabamento final, instalação no carro e instalação do guincho ficaram na outra máquina, logo irei postá-las mais tarde....
Um grande abraço a todos,
JC...
Ai vão as fotografias com a base já instalada e após acabamento com a tartaruga e lixadeira.
Só falta pintar e testá-la em algum brejo para ter certeza se realmente ficou boa! :-D