Motor 14b toyota bandeirantes

[Eriksom Teixeira Lima]

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A minha fazia mais de 10km/l, eu uso 35', relação 37x9 e caixa 2615.

Rodrigo, tudo é uma questão de jeito de dirigir, embora no caso do Juninho, ele deve estar com relação 37x10, está com 38' e o motor com turbo e intercooler tem força de sobra para empurrar tudo isso.

Lembro que o minha camper atingia 4 mil rpm em 4a. marcha, superando os 115km/h, mas não conseguia passar de 3 mil rpm em 5a. por falta de força e de potência, coisas que sobram na Camper do Juninho (e na sua também, embora seus pneus sejam quase 20% menores no diâmetro/perimetro).

[esclarecendo o que escrevi, "falta de força e de potência" porque todas as válvulas estavam queimadas, dois bicos mijavam, rolamento do virabrequim quebrado, e o 14b continuava a trabalhar]

Eriksom

[rodrigo camper]

Erikson, O Juninho tem uma Engesa, se tá ficando GAGA!!!.

10 até vai, porque antés de abrir a bomba a minha tb fazia, será que o intercooller faz essa diferença?

[Eriksom Teixeira Lima]

Rodrigo

eu li que ele tem um engesa, mas não muda nada o que eu escrevi.

Em tempo, eu também tenho Engesa 8)

Eriksom
.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Rodrigo e Erikson, esta média de 12km/l atingi agora na recente viagem que fiz para o RS e Uruguay, indo de Brusque para Torres, na maciota, não passando de 100, 110 km/h.
Tudo mundo ficou surpreso no posto quando o ''pau velho'' foi mais economico que as picapes cheirando a 0km.
Não é conversa de pescador, nem odometro desaferido para os pneus, tenho compass com o W para o diametro calculado para os 38''

Nos trechos de areia e urbano caia para a casa dos 7,5 a 8,5, não mais.

Lembrando que o motor foi todo revisado, incluindo a bomba.

[OTTO HEITZMANN]

[QUOTE=JUNINHO_BITTENCOURT;1091504]Amigo veja o topico do meu Fase1:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=43081

Motor 14b turbo + intercooler e toda a mecanica da Band. so sobrou suspensão e chassis Engesa.
Não troca por carro nenhum, 12km/litro na estrada e um canhão, roda a 130/hora com pneus 38x13 e rodas beadlock.
Recentemente fiz uma viagem de 3.500 km pelo litoral do RS e no Uruguay foi sem problemas.
14b é motor para toda vida.

Assino embaixo e carimbo. :concordo

"Então o Engesa que vi em Montevideo no final do ano era sua.....Juninho, até tirei uma foto, junto com a minha,..... em frente ao hotel em Montevideo (foto anexa) e um filminho....eu com o "ENJEZÃO" no litoral do Rio Grande do Sul......"

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=CkUqLMiwkZI[/ame]

[CAVESO]

PQP, vc roda, hein OTTO!!!!!!!!!!!!!!!!

Roda mais que hélice de usina heólica....rsssssss

Que vontade rodar assim...rss

[JOAO LUCENA LEAL JUNIOR]

Juninho queria tirar umas duvidas com vc sobre o modelo do turbo que usou no seu 14b e que tirei o motor a gasolina da minha land cruiser e coloquei um 14b e queria turbinar se vc podesse me ajudar agradeçeria.Qual a marca da turbina etc e tal.

[Kim]

Opa!

Pelo video no You Tube, roda mesmo!!!!!

Mai, falando sério, não vejo o momento de pegar meu engesa para viajar assim também.

Otto e aos demais!

Se minha cidade estiver na rota de vocês, será um prazer recebe-los!

Abraços.

Kim.

[Eriksom Teixeira Lima]

Otto e Juninho

Só de curiosidade, para matar um grande amigo de raiva, algum de vocês comprou seu Engesa Branco de um tal de Paulo Lyra? É que gostaria muito de ter fotos e mandar para ele, para ele lembrar de seu famoso Jegue Albino.

Eriksom

[JUNINHO_BITTENCOURT]

"Então o Engesa que vi em Montevideo no final do ano era sua.....Juninho, até tirei uma foto, junto com a minha,..... em frente ao hotel em Montevideo (foto anexa) e um filminho....eu com o "ENJEZÃO" no litoral do Rio Grande do Sul......"

Eita mundinho pequeno esse.
Otto que pena não ter visto voce la, ficamos 3 noites e 4 dias neste hotel.
Pretende rodar novamente fim deste ano? estamos pensando em fazer UR-ARG-CHILE-ATACAMA.
Abraços e parabens pelo Engesão, esta lindo.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Juninho queria tirar umas duvidas com vc sobre o modelo do turbo que usou no seu 14b e que tirei o motor a gasolina da minha land cruiser e coloquei um 14b e queria turbinar se vc podesse me ajudar agradeçeria.Qual a marca da turbina etc e tal.

João, usei a Garret APL 240, Masterpower também é uma ótima marca.
No caso da minha, ela foi retrabalhada para diminuir o ''turbo lag'', ou seja, turbina cheia com menos rpm.
Eu não lembro qual a relação que ficou no caracol quente e frio, porém qualquer empresa que trabalhe com turbunas para diesel saberá o que fazer.

O coletor meu mecanico fez usando o original, ficou show, mas deu um certo trabalho ate acertar a posição dentro do cofre, por fim tive que tirar um pouquinho do paralama, pois o motor trabalhava e tocava na lata.
Empresas que trabalhem com carros turbo e arrancada podem fazer o coletor, inclussive uma vez encontrei um cara que fabrica aqui no forum, so não lembro onde.

De resto é o arroz com feijão, furar o carter, retorno de óleo, mangueiras, etc.

Pode fazer que fica ótimo, este motor deveria ser turbo de fábrica.

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Otto e Juninho

Só de curiosidade, para matar um grande amigo de raiva, algum de vocês comprou seu Engesa Branco de um tal de Paulo Lyra? É que gostaria muito de ter fotos e mandar para ele, para ele lembrar de seu famoso Jegue Albino.

Eriksom

Eriksom o meu sempre foi aqui de SC.

Abraço.