Engeseiros,

Numa viagem "besta" hoje a tarde, depois de rodar cerca de 35 minutos na Dutra em velocidade média de 100Km/h parei para um lanche e quando o motor entrou em marcha lenta luz do óleo acendeu.
Imediatamente verifiquei a temperatura do motor e estava ali, nos 85.ºC.
Esperei um pouco, o óleo "apareceu" bem abaixo do meio e a luz apagou. Pero que si, pero que no, botei cerca de um litro e fui embora.
Agora há pouco, com o motor frio, verifiquei que o nível de óleo está acima do nível máximo.
Vale dizer que antes de sair verifiquei e o nível de óleo estava um pouquinho abaixo do máximo.
Algum dos amigos conhecedores dos mistérios da mecânica saberia dizer o que - ou porque - aconteceu?
Abs