Sem muitas delongas,
Tá aí o ponto de apoio (ponto de ancoragem) que fiz pro parachoque dianteiro do Engesa... Uns cortes, uns furos, umas soldas, uma pintura (muito safada por sinal, rs) e pronto!
Comprei os flanges robustos (100mmx100mmx7mm) já cortados (R$10/cada), só fiz furar o flange e soldar a peça de apoio da manilha (essas peças de apoio comprei na Arsenal, em São Carlos-SP, por R$20cada, originais parafusadas de um jeep militar). Antes de soldar eu precisei cortar a peça de apoio da manilha no centro (tirei uma "fatia"), pra caber na largura interna das manilhas de 3/4' (R$15/cada).
Detrás do parachoque tem uma chapa igual ao flange, com a mesma furação, pra dar mais solidez ao sistema. Os parafusos de inox com arruela e porca custaram R$2,00/cada.
Aproveitei a utilidade q uma peça dessa tem e tentei deixar a frente com um visual mais agressivo... a pintura mal feita da peça parece q ajudou bastante, rs (maior desculpa esfarrapada essa, ahaha). Depois eu tiro, lixo e pinto tudo de novo.
A posição q escolhi foi "aleatória", foi mais pela estética, depois calculo melhor isso pra saber a capacidade q tem.
Depois vou bolar uma maneira de engatar um cambão, pra quando precisar. Depois avalio se vale a pena.
Na traseira da viatura vou parafusar 2 ganchos que comprei prontos (mostrados apenas na ultima foto).
Abraço a todos!
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