= Bom Bombista Para Diesel =

[Aurélio]

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Amigos,

Contribuindo com o tópico, minha experiência sobre o assunto.
Devido ao excesso de fumaça preta, levei o Urso Polar a um posto Bosh para revisar a bomba injetora. E como desconfiava, a dita cuja estava aberta. Segundo o bombista, a vazão (não sei qual em qual rotação, mas o parâmetro citado foi esse) estava em 120cm3, sendo o correto para a bomba do MWM 2.8 tdi é 90cm3 de vazão. Ajuste feito, reparos trocados, fomos andar: não notei diferença significativa no rendimento da viatura, ao contrário, a impressão é que o ficou mais "redondo". Sem falar, claro, que acabou aquele exagero de fumaça preta quando acelerava. Ficou show de bola.
O custo foi de R$450,00 de mão de obra, mais R$87,00 de material (reparos).
É isso.
Abraços,

[Toninho]

É isso que acontece comigo Aurélio, troco sempre todo o sistema filtrante do SheeiK (ÓLEO - DIESEL - AR) , e só uso Diesel de BOA qualidade (Eu acreditava que era) e agora incrementei mais ainda, coloquei um novo filtro que não tinha um RACOR separador de Diesel/Água.
Dessa maneira posso viaualizar a cor do Diesel e principalmente se tem água misturada, e o que me agradou e muito foi saber que o combústivel que estou usando é livre dessa mistura. Agora posso dizer que o Diesel que eu uso é de BOA procedência.

[CARLOS SIQUEIRA]

Toninho, estou tentando colocar um RACOR no sistema do meu, que é um Q20b, mas para isto, teria que eliminar/retirar os dois originais, devido a elevada perda de carga gerada pelos três, forçando a bomba e causando falha no motor. Você retirou os originais? Qual a especificação do RACOR?
[]'s Carlos Siqueira

[Toninho]

Toninho, estou tentando colocar um RACOR no sistema do meu, que é um Q20b, mas para isto, teria que eliminar/retirar os dois originais, devido a elevada perda de carga gerada pelos três, forçando a bomba e causando falha no motor. Você retirou os originais? Qual a especificação do RACOR?
[]'s Carlos Siqueira

Olá CARLOS SIQUEIRA, criei um tópico lá no Toyota pelo maior número de viaturas com o motor Diesel, já que no nosso caso os Engesas existem muitos com motor GASOLINA/ALCOOL. (Veja o Tópico abaixo) voce verá a minha peregrinação até chegar à esse resultado. Não mexi na configuração original do SheeiK. Só que o meu motor é um MAXION S4T e ele não tem estes dois Filtros que equipa o seu Q20B, as especificações da RACOR vc pode se informar junto ao fabricante/representante, que tiram qualquer duvída. Se vc precisar do contato eu te passo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=53251


Valeww,


[ ]'ss

[fpc3]

450,00 mai 87,00 só pra trocar uns reparos e regular?com esse valor vc compra um motor de opala 4cc com todos os agregados...

[CARLOS SIQUEIRA]

Toninho, pelas fotos, seu MAXXION utiliza um filtro e o Q20b dois, mas sendo o mesmo modelo. Entendo que não foi necessário remover o original, sendo assim, suponho que também posso manter os meus. Quanto a adaptação, o local ficou ótimo por ser de fácil acesso e visualização. A instalção parece ter sido feita com tecalon e conexões de latão com anilhas, próprias para alta pressão. Passe por favor o código do RACOR, pois pelo que li no outro tópico, o MAXXION é uma evolução do Q20b, sendo possívelmente compatíveis, confirmarei com algum representante por aqui.

[]'s Carlos Siqueira

[guilhermeabreu]

450,00 mai 87,00 só pra trocar uns reparos e regular?com esse valor vc compra um motor de opala 4cc com todos os agregados...

FPC3

PSIU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , calado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! estamos falando de MOTORES DÍESEL ,KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK .
























Desculpe amigo FPC3 , é brincadeira .

ABRAÇÃO

[Toninho]

CARLOS SIQUEIRA, o filtro que comprei é um RACOR 225RS foi o melhor modelo (são vários) para colocar no MAXION S4T, as conecções que estou usando são com tecalon mesmo, e os conectores que estão lá na foto são de latão da linha de fogões à gás. Não gostei da aparência e já comprei outros conectores do proprio filtro RACOR, que em breve vou trocar. E com certeza a aparência, vai ficar muito mais limpa do que está agora.

[ ]'ss

[fpc3]

FPC3

PSIU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , calado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! estamos falando de MOTORES DÍESEL ,KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK .
























Desculpe amigo FPC3 , é brincadeira .

ABRAÇÃO

heheheh, é claro que eu sei...foi só pra provocar....abraço.