Comece observando se a carroceria não esta pegando na alavanca.
Isso pode ocorrer, quando a carroceria é elevada com calços, ai, quando movimenta, empurra a alavanca.
Caso não seja esse problema, pode ser folga nos terminais que ligam a alavanca à t-case, que podem estar com folga e não acoplam toda a engrenagem, podendo fazer voltar para 4x2.
Não sendo essas opções, ou a somatória delas, então somente retirando a t-case mesmo...
Abraços.
Kim.