camper Documento

[paulobarbosa]

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Engesa e Campers não são excessão a não ter reduzida.
A 1a como é super reduzida é considerada reduzida.
Os engesas e campers não tem variações de reduzida, possuem apenas a 1a.
Acho que é isso.
Mas no meu documento não tem informação que o carro é tracionado.
PB

[guilhermeabreu]

AMIOGO PAULOBARBOSA

Sei que tem outros carros que só tem tração 4x4 e não tem como acoplar a reduzida .
A 1ª muito reduzida em nossos ENGESAS/CAMPER , aos olhos da lei , NÃO TEM REDUZIDA , SÓ TRAÇÃO 4X4 e mesmo assim a ENGESA e os atuais MARRUÁ tem motorização a díesel mesmo estndo a lei clara neste sentido , ESTAMOS NO BRASIL NÉ ?

Mas o que quiz dizer , é que a lei é clara que a ÚNICA FORMA LEGAL DE SE MODIFICAR A MOTORIZAÇÃO DE GASOLINA/ÁLCOOL PARA DÍESEL É ESTA : TER CAPACIDADE DE CARGA DE 1.000 KG OU TER TRAÇÃO 4X4 + REDUZIDA .

E reafirmo que : Quem tiver ENGESA/CAMPER com motor a DÍESEL , é bom agilizar a documentação DUT ( verdinho ) para que conste que é movido a DÍESEL E SEJA 4X4 .

No meu ENGESA , no DUT consta :

ESPÉCIE/TIPO : PAS/AUTOMÓVEL/JIPE
COMBUSTÍVEL : DÍESEL
MARCA/MODELO :ENGESA/4 4X4
CAP/POT/CIL : 5 PAS/88

Fiz a mudança de motor , tudo como manda o figurino , peguei a nota do motor a nota da mão de obra , entreguei ao despachante , ele montou o processo , me encaminhou para fazer a inspeção no INMETRO , e com o laudo do INMETRO em mãos entreguei ao despachante , 5 dias após fiz a vistoria no DETRAN e peguei o NOVO DUT na mesma hora com as características atuais do carro constando no DUT ( verdinho ) .

Não molhei a mão de ninguem , acho que o meu despachante é competente e honesto .

ABRAÇÃO

[fpandur]

guilhermeabreu, sairam sim Campers originais 4x2 e a diesel de fabrica. No DUT da minha 4x2 consta diesel sim. Provavelmente a mudança desta minha viatura ocorreu em uma época em que não se tinha tanto controle e talvez aproveitaram a brecha que sairam Camper 4x2 a Diesel de fábrica. Realmente não sei, o que sei é que este carro já passou por 3 estados dessa forma, atualmente está comigo e documentado com serial do motor no DUT. E olha que aqui na minha cidade o delegado pega pesado com isso, se não tiver nota fiscal do motor, não tem jeito, não regulariza ... sei que tem outras cidades no estado de SP que tem certas facilidades para isso, mas aqui não é assim não. E eu consegui transferir para cá na boa para meu nome. Claro que antes eu pedi que o antigo proprietário fizesse a transferência para o estado de SP, para que já constasse o serial do motor no DUT, como expliquei anteriormente.

[paulobarbosa]

Guilherme, essa explicação que falei, ouvi de uma outra pessoa, mas não me lembro de quem.
Mas, faz poucos meses, saiu na 4x4eCia uma nota de um carro importado, acho que BMW ou Mercedes que seria importado como diesel mesmo sem ter reduzida. A montadora mostrou atraves de testes, que a tecnologia que eles usavam gerava um resultado equivalente ao carro com reduzida.

Acho que vi comentários sobre isso também aqui no forum.

Lei no Brasil e na maioria dos paises nunca é muito clara. A lógica que as campers/engesa teriam uma marcha reduzida, para mim, tem sentido.

PB

[Rodrigo Ielpo Bastos]

tem uma camper na bahia o proprietario se chama luiz claudio segundo ele ela é diesel de fabrica e 4x2. Só que a duvida continua meu documento continua aut/passeio meu carro é 4x4 com cx de hilux (com reduzida) e não estou conseguindo do detran a autorização para alterar para diesel

Rodrigo Camper a sua foi alterada para diesel? foi tranquilo com o detran parece que atualmente esta ,ais complicado

[fpandur]

Rodrigo Bastos, vou dar meu pitaco: de uns tempos para cá realmente está mais complicado essa mudança na maioria das cidades. Em cidades menores até se consegue mais fácil, mas daí tem que ter endereço, um despachante conhecido, etc. Ou seja, o famoso jeitinho ...

Como eu já disse antes: sim, existe Camper 4x2 diesel original de fábrica, a Envemo fez modelos assim. Basta consultar em anúncios de Camper que irá encontrar várias. A sua era 4x2 e agora está 4x4 ? Em caso positivo, na "certidão de nascimento" do seu veículo deve constar que ela ainda é 4x2, daí pode ser o motivo do enrosco. Ao meu ver, você teria que fazer uma vistoria e pegar um laudo dizendo que agora ela é 4x4, levar num bom despachante e pedir para alterar o cadastro inicial do seu veículo. Pelo que já andei lendo, não é algo simples de fazer, por isso que disse que o despachante tem que ser "bom". A partir daí, em princípio o detran não poderá negar, pois ao consultar o cadastro irá constar que ela é 4x4 desde que nasceu, entende ? No cadastro inicial da minha consta que ela ainda é gasolina. Mas algum antigo proprietário muito tempo atrás conseguiu alguma brecha de algum modo e mudou ela para diesel, mesmo sendo 4x2. Como eu e você dissemos antes, eram outros tempos ... de lá para cá algumas coisas mudaram, mas a viatura já passou por 3 estados (inclusive neste ano de 2008) e nunca deu rolo. Agora está em meu nome, com serial do motor no DUT e constando diesel no documento. Como não pretendo vender ela (vai ficar pros herdeiros), não vou futucar mais procurando "pêlo em ovo" ...

[Rodrigo Ielpo Bastos]

É Flavio realmente cada estado ou ate municipio tem suas ideias e depende muito do despachante, o despachante que ta mechendo no meu documento é antigo aqui e miuto influente to botando fe nele. ele me disse que se nao resolver aqui tem que mandar o proceso para brasilia pois agora quie cadastra veiculos é o denatran mas eu acho que se chegar a esse ponto vai enrroscar muito. por enqunto vou esperar a decisao do detran, e o motor que vou trocar esta semana vai ser o do limpadro que quimou ontem com a chuvarada. o diesel vai esoerar um pouco rsrsrs

[umberto xxxrrr]

Existem e existiram outras exceções (4x2 diesel, sem capacidade de carga superior a 100kg ou mesmo 9 passageiros) de fábrica.


Série TDi da Blazer nacional (nunca explicado como foi homologado).

MB série ML atual (esta ao menos teve explicação sobre capacidade de superação de rampa equivalente a veículo com redução).

[guilhermeabreu]

A LEI É CLARA


Mas vivemos no Brasil com TODAS ESTAS EXCEÇÓES E ABERRAÇÕES .

Vai vc um simples MORTAL BRASILEIRO , documentar/transformar um carro 4x2 com carga de menos de 1.000 kg em DÍESEL , de saída ELES TE MOSTRAM A LEI e ainda diz : A LEI É CLARA , só que só para nós SIMPLES MORTAIS BRASILEIROS , agora para os GRAÚDOS ? FAZEM COISAS QUE ATÉ DEUS DUVIDA , para ELES , não existe LEIS , O QUE MAIS VALE É O " QI " ou QUEM DER MAIS $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ = CORRUPÇÃO .

ABRAÇÃO A TODOS

[Ralado/SP]

All,

não sei explicar, apenas estou constatando fatos...
Alguns amigos que estão atualizando a documentação - licenciando -. quando recebem a nova via, não consta mais a catogoria como Jipe. Segundo um deles, o despachante infomou que, em busca de uma "normatização" o DETRAN eliminou essa categoria, pois alguns estados usavam erroneamente, outros nunca usavam e TODOS não sabiam bem ao certo qual aplicação.
Tendo em vista que minha ex-camper 4x2 gasolina, constava JIPE e meu engesa está enquadrado com caminhão ( o IPVA pagava-se em parcelas trimestrais de R$ 29,00 ) e uma camper diesel que vi de minas está cadastrada como protótipo... Outro dia vi uma MB com caçamba de madeira com um adesivo "CAMINHONETA, esse veículo tem eixo simples, capacidade para apenas 1 ton e outras coisas que não lembro" perguntei ao motorista pq isso e ele me falou que a CET multou ele por conta do rodízio de caminhões 4 vezes. Ele só anexou uma cópia do DOC e a multa e a CET retirou a mesma do sistema.

logo se vê que os caras não sabem identificar os tipos de carro.

Estamos num mato sem cachorro.

Abraçones

Ralado

[rodrigo camper]

Desculpe a demora,

Só agora tive tempo para responder,

Mediante a tantas complicações causada pela zona que e nosso Detran desisti de transferir o Camper Pra Minas,minha intenção era pagar menos impostos com IPVA e licenciamento,mas como não deu certo, vou continuar pagando para o estado de São Paulo.


Caro Vovó


Não acredito que vc foi pra Caéte e não veio me visitar, conheço umas trilhas que sai de Itabirito a Caéte.

Mas que Vozão desnaturado... Tó de mal... KKKKKKKKK...


Um Abraço a todos.

[guilhermeabreu]

GRANDE GRANDÃO AMIGO RODRIGO CAMPER

Tive para ír mas não pude ír a CAETÉ , pq era a festa de entrega de premios da Associação Columbófila Cidade de Campos ( campeonato de pombos-correio ) , da qual eu participo do campeonato .

Daí não pude ír , VC ACHA QUE EU IRIA ESQUECER DE VC ? LONGE DISTO MEU GRANDE NETO . Mas não irá faltar oportunidade de encontrarmos de novo .

ABRAÇÃO .