Novidade Engesa FIV!!! Caramba que jipão!!!!

[Ralado/SP]

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OPS, tava esquecendo....

quando a idéia de colocar um banco de 3 lugares na parte de trás da engesa, já pensei muuuito nisso e vou passar o "problema" pra vcs. O banco traseiro do fiat UNO, quase cabe no vão dos paralamas originais, logo, creio que caiba na traseira das carrocerias fetas pelas CINFEL, pois elas tem os paralamas traseiros "afinados". Quem se habilita para tirar a prova???

Abraçones


Ralado

[Salviano]

Olá!! Ralado,

Pois é...é o meu sonho sendo transformado em realidade, não vejo a hora de entrar nele e sair por aí...
Quanto ao banco traseiro, dê uma olhada na foto da pag. 7, comprei bancos do Cross Fox, pretendo rebaixar uma parte da caixa de rodas para adaptar por cima da caixa, a largura do piso entre as caixas é de 1,10 mt, as caixas têm 0,30 Cm...então teria um espaço de 1,70 mt para adaptar um banco traseiro.
Abraço a todos,
Salviano-Campanha/MG

[Ralado/SP]

Salviano,

O barco do seu engesa é da CINFEL???? Vc está mexendo apenas em um dos lados??? PQ não optou por "afinar" as caixas, e encaixar o banco centralizado??? Se aplicar o banco sobre a caixa não ficará com um vão livre pequeno para o passageiro sentar????
Quando estava caçando um banco para 3 pessoas, pensei no se UNO pois o mesmo é fino e permite que uma pessoa de estatura mediana 1,75m possa andar na boa.
Atualmente uso um banco de 2 lugares com a espuma moldada, então fica ruim de colocar 3 pessoas. O banco que falei é uma espuma mais uniforme.

Manda mais fotos e relatos dessa adaptação e da sua carroceria...

Abraçones

Ralado

[Salviano]

Salviano,

O barco do seu engesa é da CINFEL???? Vc está mexendo apenas em um dos lados??? PQ não optou por "afinar" as caixas, e encaixar o banco centralizado??? Se aplicar o banco sobre a caixa não ficará com um vão livre pequeno para o passageiro sentar????
Quando estava caçando um banco para 3 pessoas, pensei no se UNO pois o mesmo é fino e permite que uma pessoa de estatura mediana 1,75m possa andar na boa.
Atualmente uso um banco de 2 lugares com a espuma moldada, então fica ruim de colocar 3 pessoas. O banco que falei é uma espuma mais uniforme.

Manda mais fotos e relatos dessa adaptação e da sua carroceria...

Abraçones

Ralado

Oi! Ralado,
A carroceria, ficou por conta da "Perigoso Preparações", não sei se é da Cinfel...
Vou modificar dos dois lados...é que na foto modificada, só desenhei de um lado pra se ter uma idéia.
Depois coloco as fotos dos bancos, estão muito pesadas (pixels)
Abraço, Salviano
(agora entendi porque... "Ralado".)

[Kim]

A todos!

Meu projeto está parado no momento!

O Lula não está deixando....

Não querendo me sobrepor ao Bigua, mais em conversa com o Sr. Edson, ele é quem fornece à perigoso preparações.

Abraços parados!

Kim.

[Salviano]

Quer dizer que acertei em cheio...Fui no lugar certo. (hehehe) - Salviano/Campanha-MG

[Henrique]

Salviano e engeseiros, blz?!

Há um tempo atrás comecei a montar um engesa do zero também e por questões operacionais desisti no meio do caminho. To querendo retomar a idéia, e vi que o seu é um baita projeto, há quantas anda?

Onde comprou seu MWM Zero Km e qual o preço (se preferir manda PVT)? está completo? Sua corroceria foi comprada na Cinfel? Veio completa, com TODOS os detalhes (suporte de pedais, do hidrovácuo, dobradiças, suporte de limpadores do para-brisa, etc, etc)? Pergunto isso por que me lembro que tinha a carroceria e não tinha essas peças e quando ia comprar algo era dificil de encontrar e caro.

Por fim, quais eixos optou para o seu carro e onde fez a adaptação para a suspensão engesa?

Vou ligar para a CINFEL e começar a orçar algumas coisas para ver se me encorajo novamente.

Abraço,

_____________________
Henrique / SP
DODGE Ram 2008 CD
Camper 94 4 Portas
Cherokee Sport 98

[Salviano]

Olá! Henrique,

Tudo Blz, ainda não está pronto...mas no natal vou realizar um sonho e por a mão num belo presente.
A aquisição das partes, eixos, carroceria, chassis, motor, etc. etc. etc. ficou tudo por conta da "PERIGOSO PREPARAÇÕES" eles já têm os fornecedores próprios e tudo é orçado antes...Veja no Tópico "Fabrica de Sonhos", lá tem otelefone deles.

Qualquer coisa estamos aí...
Um abraço,
Salviano-Campanha/MG

[Salviano]

Salviano e engeseiros, blz?!

Há um tempo atrás comecei a montar um engesa do zero também e por questões operacionais desisti no meio do caminho. To querendo retomar a idéia, e vi que o seu é um baita projeto, há quantas anda?

Onde comprou seu MWM Zero Km e qual o preço (se preferir manda PVT)? está completo? Sua corroceria foi comprada na Cinfel? Veio completa, com TODOS os detalhes (suporte de pedais, do hidrovácuo, dobradiças, suporte de limpadores do para-brisa, etc, etc)? Pergunto isso por que me lembro que tinha a carroceria e não tinha essas peças e quando ia comprar algo era dificil de encontrar e caro.

Por fim, quais eixos optou para o seu carro e onde fez a adaptação para a suspensão engesa?

Vou ligar para a CINFEL e começar a orçar algumas coisas para ver se me encorajo novamente.

Abraço,

_____________________
Henrique / SP
DODGE Ram 2008 CD
Camper 94 4 Portas
Cherokee Sport 98

Olá! Henrique,

Tudo Blz, ainda não está pronto...mas no natal vou realizar um sonho e por a mão num belo presente.
A aquisição das partes, eixos, carroceria, chassis, motor, etc. etc. etc. ficou tudo por conta da "PERIGOSO PREPARAÇÕES" eles já têm os fornecedores próprios e tudo é orçado antes...Veja no Tópico "Fabrica de Sonhos", lá tem otelefone deles.

Qualquer coisa estamos aí...
Um abraço,
Salviano-Campanha/MG

[Henrique]

Bem, vou começar a montar um projeto, sempre gostei dessa idéia e fui até quase os "finalmentes" da última vez, dessa vez vou até o final. Quando terminar minha idéia posto uma mensagem para comentários. Abraço, Henrique

[Salviano]

Bem, vou começar a montar um projeto, sempre gostei dessa idéia e fui até quase os "finalmentes" da última vez, dessa vez vou até o final. Quando terminar minha idéia posto uma mensagem para comentários. Abraço, Henrique

éééé...não pode é ter pressa, devagar se vai loooooonnnnge.
Dependendo do Bol$$$o, se não tiver escorpião dentro, pode até adquirir as partes mais rápidamente e partir pra montagem. Não gosto muito de reforma. Gasta-se muito... e às vezes não sai do jeito que a gente quer.
Eu não sou mecânico e nem tenho vocação pra isso, muita coisa aprendi aqui pelo forum com os companheiros, desde quando tinha um Niva, F-1000, JPX Cabine Dupla, e agora em definitivo o ENGESA, pois vai ser meu único carro pra tudo.
Tamos ai, até +
Salviano
Futuro Engesa "Perigoso"

[Henrique]

éééé...não pode é ter pressa, devagar se vai loooooonnnnge.

De fato, mas as vezes cansa tb...fiquei dois anos com o meu no estaleiro...ai comprei uma camper e deixei o projeto meio de lado até vende-lo para um cara aqui do forum que não mantive mais contato, nem sei se finalizou...agora estou mais light, não vejo trilha a sabe se lá quanto tempo...mas vou montar um engesa monstrinho legal...vou começar a cotar peças e quando tiver tudo planilhado mando pra lista as idéias..o seu é com chassi sem número?

Abraço, Henrique, voltando ao estaleiro . . .