
Regulei os faróis totalmente para baixo, pois sempre via nego metendo a mão no retrovisor por causa do farol no espelho. Achei que a iluminação melhorou bem com eles regulados para baixo. O farol alto ilumina pacas e nem é preciso usar os auxiliares. O par de auxiliar que está sobre o quebra-mato só dá para usar na trilha

Bom mesmo é um par de Hella 1000.... esse até esquenta a nuca do motorista da frente

Vou ver se passo uma hora dessas nas lojas de peças e acessórios para caminhões, pois talvez encontre algum farol moderno com melhor rendimento para nossas viaturas.
[]'s