Óleo para caixa de marcha, transferência, etc da CAMPER DIESEL

[JAIRO MARIOTTI]

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Amigos,

Alguém poderia me informar as especificações dos óleos lubrificantes que são utilizados na CAMPER DIESEL.

Caixa de marcha, caixa transferência, etc

Grato

Jairo

[Kim]

Caro JAIRO MARIOTTI!

Bem, vamos às suas respostas.

Sua camper é a gasolina/álcool, use um 15W50 ou um 20W40 no motor.

É a diesel, turbinada, use óleo próprio para motores turbo a diesel, como o Rimula da Shell, O Ursus da Texaco dentre outros de outras companhias.

Nos diferenciais:
Tem bloqueio 70% original, terá que saber, pois se houver, a Esso tem um óleo próprio que é uma paulada na moleira.

Não tem bloqueio?
Use o 90 GL5, não coloque o GL4.

Cambio:
É o 240V, óleo 90, não é, descubra qual é nos poste.

T-case:
É original, óleo 90, é de band, óleo 90, é outra, descubra e nos poste.

Graxa das cruzetas:
Procure usar a chassi 2, que não resseca com alta temperatura ou umidade. (é a usada em caminhões, normalmente encontrada nos postos)

Direção hidraulica:
ATF dextron III (Esso)

Fluido de freios:
Varga, AC Delco, Motrocaft, ou outro similar, lembrando de ser DOT 3.

Radiador:
Agua de poço (sem tratamento) + um bom aditivo na quantidade recomendada na embalagem. (comprei um para o engesa que colocava somente meia embalagem, pois era super concentrado)

Limpador de parabrisas:
Água + detergente de cozinha (líquido), pois desengordura o parabrisa quando anda atraz de caminhões.

Bateria:
Selada, só olhe;
Manutenção, água destilada até cobrir as placas.

Um detalhe importante!

FAÇA O DRENO DO FILTRO DECANTADOR DE DIESEL, POIS EVITA QUE CONTAMINE A BOMBA INJETORA COM ÁGUA.

NÃO TEM!!!!

Providencie um, coloque o da F1000 4 farol, fica na parte interna do chassis perto do tanque.

Não é filtrante, é somente para retirar a água do diesel, muito bom!!!

Acho que é o que precisa, basicamente.

Abraços.

Kim.

[JAIRO MARIOTTI]

Kim,

Fico grato por sua atenção.

Desculpé minha desinformação.... mas o que é que vc quis dizer com "É o 240V, óleo 90, não é, descubra qual é nos poste", poste o que significa?

valeu

Jairo

[Kim]

Opa Jairo!

É que o Engesa sai de fábrica com o cambio Clarc 240V, mais o pessoal troca muitas vezes, por isso fiz essa citação.

A seqüencia de marchas é o seguinte do 240V, Esquerda superior "ré", inferior 1ª, centro superior 2ª, inferior 3ª, direita superior 4ª e inferior 5ª.

E não esqueça que a especificação do óleo é GL5.

Abraços.

Kim.