Câmbio e transferência de Bandeirantes

[Alfredo Fonseca]

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GH,

Referente a 1ª informação, com certeza os câmbio são muito parecidos, a vantegem e que o 2615 é uma manteiga para trocar as marchas.

Clark CL 2615 B 240V
(D20 Perquins)
1ª - 5,82:1 1ª - 6,89:1
2ª - 3,31:1 2ª - 3,92:1
3ª - 2,14:1 3ª - 2,34:1
4ª - 1,41:1 4ª - 1,48:1
5ª - 1,00:1 5ª - 1,00:1
Ré - 5,54:1 Ré - 5,54:1

Referente a 2ª informação,vc tem razão eu quis dizer Clarck CL 2215 A
Clarck CL 2215 A
(A/C-20)
1ª - 3,92:1
2ª - 2,28:1
3ª - 1,43:1
4ª - 1,00:1
5ª - 0,84:1
Ré - 3,57:1

Referente a 3ª informação, gosto é gosto, eu gosto mais do Clark e acho mais macio.Como já desmontei o Clark, Toya 4 e 5 marchas, eu acho o conjunto (Engernagens e a prória caixa) clark mais parrudo.

Mas com certeza fica mais barato usar Câmbio+Tranferencia c/Reduzida da TOYA.É legal essas trocas de idéia, pois levantamos varios pontos negativos e positivos das adptations.

Abraços

[Assis10]

Olá ! Alguém tem informação para me ajudar? Meu carro é um Willys com motor diesel, mas quero colocar um cambio toyota bandeirantes 5 marchas e gostaria de saber se alguém já colocou, pois minha dúvida é quanto ao espaço para o cardam traseiro. Se tem espaço para o trabalho dele.
Se alguém puder me auxiliar, agradeço.

Att
Assis10

[RogérioNunes]

Amigo, qual motor esta usando e qual caixa pretende usar?

[FukuOff]

Pessoal que tem clark 240v e tcase da band. A minha tcase ficou fora do chassis. Deslocada para fora. Que tipo de protetor daria para adaptar? Alguém usa?