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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de franzlana
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    14/05/2005
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    Balanceador Dinâmico de Pneus.




    Oi Pessoal.
    Alguém de vocês já usou o balanceador dinâmico de pneus ofertado pela Donatti? Ele dispensa o balanaceamento convencional?
    Abraços.

  • #2
    Usuário Avatar de Angelo T. P.
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    27/05/2003
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    Ola Franz
    estou usando no meu Engesa c/ pneus 35".
    Quanto ao desgaste nao posso dizer muito ainda pois nao rodei muitos km. Mas ontem na trilha ja tive problemas quando fui esvaziar os pneus.. um dos bicos travou e nao voltou de jeito nenhum... tive que trocar hj pela manha no borracheiro. Depois que o ar vazou do pneu, senti que acima de 100km/h o carro ja começou a vibrar. Nao sei se quando o ar vazou o "pó" saiu e se perdeu ou pode ser outro problema...
    Ainda estou meio indeciso se tiro ou continuo pra ver no que vai dar.
    Abraços!
    Angelo T. P.
    Engesa AVALANCHE TDi 86

  • #3
    Usuário Avatar de CAVESO
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    04/10/2005
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    Franz,

    Têm uns tópicos aqui no fórum falando do produto.

    Pelo que andei lendo a maioria desaprovou o sistema, principalmente pelo problema detectado pelo Ângelo acima: entupimento de válvula.

    Alguns que tentaram, retiraram e voltaram para o bom e velho chumbo na roda.

    Procure pela busca que encontrará bastantes relatos.

  • #4
    Usuário Avatar de franzlana
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    14/05/2005
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    Estou reativando só para registrar:

    Estava com este balanceador nos 35" e tava dando vibração ´na direção. Tirei e montei chumbo. Funcionou bem por um tempo e ai perdí chumbo e voltou a vibrar. coloquei as "bolinhas" e piorou. Tive que desmontar pneus retirar o balanceador dinâmico e balancear com chumbo.

  • #5
    Usuário Avatar de André-4WD
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    Boa noite,
    Eu usei o balanceador dinâmico num jogo que tinha para trilha nos tempos da rural. Como eram pneus recapados (VJ900), no chumbo não deu certo para balancear. a solução foi o "pó"
    Deu muito certo, não trepidava nada até 100km/h (meu limite na rural) e nunca tive problemas nas válvulas.
    Mas que havia um aviso na embalagem do produto sobre essa possibilidade de trancar a válvula.
    abraço
    andre
    HILUX CD JAPA 1995

  • #6
    Usuário Avatar de MaGao
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    Uso no meus 37.. e digo o lance funciona!!! vou pra trilha volto com barro nas rodas e 100%.. não vibra nada... eu aprovo e muito!

  • #7
    Usuário Avatar de reslima
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    Já existe um tópico sobre o assunto (veja abaixo), na verdade o que deveria ser feito é unir um tópico a outro.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...namico-3k.html (Balanceamento dinâmico - 3K)

  • #8
    Usuário Avatar de uxio69
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Já existe um tópico sobre o assunto (veja abaixo), na verdade o que deveria ser feito é unir um tópico a outro.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...namico-3k.html (Balanceamento dinâmico - 3K)
    Putz! A idade é triste! kkkkk

    Eu mesmo coloquei um post lá sobre esse sistema da Counteract e nem lembrava mais.

    Valeu Reslima!
    CAPETA - Troller T4, 02/02, MWM 2.8 TDI
    Ex-ABUTRE - Pajero
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  • #9
    Usuário
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    Santana de Parnaiba/SP
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    Ola pessoal, tenho uma Range Rover que está apresentando ressonância entre 70 e 110K/h, levei na autorizada para fazer balanceamento e não resolveu, eles informaram que duas rodas estão amassadas e que isso poderia ser o problema. O que vocês acham? o Que me deixa em dúvida é que a ressonância ocorre principalmente na mudança de marcha, fico em duvida se não pode ser problema na embreagem.

    Obrigado

  • #10
    Usuário Avatar de franzlana
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    Citação Postado originalmente por Alvarenga123 Ver Post
    Ola pessoal, tenho uma Range Rover que está apresentando ressonância entre 70 e 110K/h, levei na autorizada para fazer balanceamento e não resolveu, eles informaram que duas rodas estão amassadas e que isso poderia ser o problema. O que vocês acham? o Que me deixa em dúvida é que a ressonância ocorre principalmente na mudança de marcha, fico em duvida se não pode ser problema na embreagem


    Obrigado
    Ressonancia em mudança de marcha ou com o veiculo em movimento porém desengrenado normalmente é devido a cruzeta de cardan com muita folga.

  • #11
    Usuário Avatar de diogo ludovico
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    Alvarenga, na Marruá apresentava um shimmy chato que só foi corrigido fazendo o balanceamento com o conjunto montado, aquele que se faz sem retirar a roda do veiculo, balanceando todo o conjunto e não só as rodas.


  • #12
    Montei um jogo de BF Mud 35 com Wizard na Safira.

    Uso ela no dia a dia e ja fiz trilha com mais de 100km de deslocamento e não tive problemas na volta, cheio de barro. Não tenho do que reclamar...
    Marcelo Rico
    Safira - Camper 93 3.0 NGD 4x4 35"
    Camper 93 MWM 2.8 4x4 Band 5 marchas 31" Camper 94 GM 2.5 4x2

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