Vou levantar a carroceria do meu ENGESA e já descidi que vou utilizar umas borrachas lonadas utilizadas entre as molas de caminhão .
Elas tem de várias espessuras , tem as seguintes medidas +- 12 cm de largura x 50cm de comprimento x 4cm de espessura , tem tb com 2 cm de espessura .
Vou utilizar uma de 4cm e uma de 2 cm , assim ficará com 6 cm de espessura que na realidade ficará apenas 4 cm mais alto , pq vou tirar as originais que tem +- 2 cm .
Tenho que cortar , pois de cada tira de 50 cm da para fazer 4 calços , assim tenho que comprar 3 tiras de 4 cm e 3 tiras de 2 cm , com um custo total de R$60,00 , darão para fazer 10 calços com 6 cm de espessura no tamanho de 12 x12 com , que é o tamanho dos calços originais , tem outra , esta borracha tem + umas 5 camadas de lona na de 4 cm , logo : NÃO VAI ACABAR NUNCA , caso a pessoa queira levantar mais , seria apenas colocar 2 calços de 4 cm , assim ficaria com 8 cm , elevando neste caso 6 cm do original , a um custo BEM BARATINHO .
Teria só ter um pouco de trabalho para cortar e furar , mais ísto é mole de fazer .
É a minha dica , e vou fazer assim no meu .
Sem falar que no mesmo posto de molas , encontrei buchas de PU VERMELHO utilizado em caminhões de todas as formas diametros e tamanhos , vou aproveitar e trocar as buchas da supensão traseira e da panhard traseira , pois já fiz ísto na dianteira ha 2 anos e ficou por R$68,00 todas da dianteira e estão zeradas até hoje . É de um PU vermelho de EXCELENTE qualidade .
Caro Guilherme, acabei de trocar as buchas do meu F1, pelas do Marcelo(PU vermelho), que eram o maior problema do "mal de parkinson", que impediu a ida a Ibitipoca com o mesmo. O material é de ótima qualidade, o mecânico ficou impressionado com a elasticidade e resistência.
Comprei o F1, já calçado com material similar ao que você citou(lona), tendo inclusive as buchas trazeiras também confeccionadas assim, guadei-as para uma possível substituição dos calços. São bem resistentes e não torcem ou deformam.
[]'s Carlos Siqueira.
EE4 F1 Q20bTD 86/D 44(3,07)flut.+bloq.+disco nas 4BBS+BF33"/ct Band:"MULO" Hilux SW4 3.0 TD 2000:"CRIÔLA" QRA - PU1MUL arieuqisolrac@gmail,com
Não fala de IBITIPOCA não pq dá uma saudade danada .
Mas só a título de curiosidade , qto ficou o KIT das buchas de PU vermelho do MARCELO ?
Com relação as borrachas lonadas , vou usar só no lugar dos calços da carroceria , no lugar das buchas de borrachas da suspensão e da panhard é que vou usar as buchas de PU vermelho dos caminhões que encontrei lá no mesmo posto de molas que acho que ficará BEM mais baratas do que as do MARCELO , MESMO SABENDO QUE AS DO MARCELO SÃO ÓTIMAS E JÁ VEM PRONTAS . Ma sabe como é que é , dinheiro não esta facil de encontrar , é uma solução caseira que tenho aqui e que fica com a mesma qualidade das buchas do MARCELO e com um preço bem em conta .
Já comprei as tiras de borracha lonada que usam para calçar molas em caminhões da espessura de 4 cm , vou colocar uma em cima da outra , ficando com 8 cm , que na realidade estará levantando 6 cm , pq vou tirar as borrachas originais de cima , vou deixar as de baixo .
As tiras tem +- 40 cm de comprimento x 10 cm de largura x 4 cm de espessura , com ísto cada tira dará para fazer dois calços de 10cmx10 cm com 8 de altura , se são 10 calços , comprei 5 tiras que ficaram por R$60,00 . E eu falei que tinha umas 5 camadas de lona em cada tira , mas tem muito mais , estas tiras são feitas praticamente de lona com borracha , NÃO VAI ACABAR NUNCA . E é baratinho . Depois de pronto , posto as fotos pra vcs de como ficou .
dê mais detalhes do produto que utilizará como bucha de suspensão... fabricante, onde encontra, qual a aplicação original, nome dado pelo vendedor e como adaptar na suspensão da engesa... assim podemos procurar em nossas regiões e ver doque se trata, pois o preço parece ótimo