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Convex Datacenter
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  • #13



    Vê se tira logo esses toco que tem embaixo de vc, ou tá gostando ???

    E aí acabou o suspense do Japi II ? Vai ou num vai ?

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #14
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Nero , os originais não são da D20 ...
    São da cabine da C10 ... , mas se vc for comprar na GM os caras te vendem um kit safado com 2 calços que servem e 2 que não servem + umas borrachas por $ 60,00 .
    Vai numa casa de borracha qqer e pede o calço de carroceria da cabine da C10 , comprei no final da Manifesto , paguei $ 5,00 cada ... No Fase 3 são 10 calços
    É o mesmo tamanho que estava no meu , que era original ...
    Nero , essas infos que tinha que ter no Site das Engesas , será que vamos conseguir montar o site esse ano ???

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #15
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    EDU VELO

    Vamos conversando para conseguirmos a um denominador comum e correto.

    Qdo comprei os tais calços , não comprei em autorizada não , foi em loja de borracha. O cara PODE TER me informado errado , mas qdo comprei , vem realmente um KIT com 4 borrachas , 2 iguais as originais ENGESA e 2 menores que ele falou que poderia usar por baixo. Ele me falou que era da D-20 ou D-10 ou C-10 , elas tem a mesma espessura das originais , que é de +- 2 cm a 2,5cm.

    NERO , LEMBRE-SE QUE: se as do seu BOI tem um calço de madeira de 10 cm mais as originais , E SE vc tirar os calços de madeira e colocar estas de C-10 ( que tem espessura igual as originais) , vc vai abaixar o seu BOI em 10 cm , e se colocar as de F 1000 como o EDU vai colocar no dele vc irá abaixar 6 cm .

    Vc tem que saber qtos cm quer abaixar.

    UM ABRAÇÃO NERO

    FIQUEI TRISTE EM SABER QUE VAI VENDER O BOI

  • #16
    Usuário Avatar de NeRo
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    Fala Edu!
    Bicho a minha idéia é que, quem precisa de info sobre manutenção de Engesa, que venha para o Fórum! O site é apenas para manter um arquivo histórico.

    Fala Guilherme!
    Um passo pra trás para logo mais dar 2 à frente... quem sabe um Marruá me espera no futuro? Não vou mexer nessas coisas agora...

    Fala Cachorrão!
    O Toco tá bom onde está!
    Abraços!
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #17
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    AMIGO NERO


    SENTI FIRMESA AGORA.

    OUTRA COISA: EU ENTENDI BEM . Eu sabia que o toco estava BOM onde ESTÀ.

    UM ABRAÇO AMIGO

  • #18
    Guilherme,

    O Cachorrão foi pra mim... hehehe...

    O NeRo naum sabe diferenciar Coyote de Cachorro...

    A gente arruma cada amigo... hehehe...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #19
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    Guilherme , qdo fui na Acioli com o calço antigo o camarda do balcão falou que não era de D20 e sim da cabine de C10 , trouxe um kit com 2 pares que eu queria e outras borrachas que não interessavam por $ 58,00 , fui no Yoshio (A. Peças) e pedi coxim de C10 , nem mostrei , ele trouxe o que eu queria por $ 11,00 o par e o resto peguei na Manifesto por $ 8,00 o par , sem os tubinhos ...
    Nero coloquei 2 calços originais , não fica muito erguido e vc tem aceso bom pra limpeza . qdo vc descer a vtr o eixo do volante vai ficar um pouco mais pra dentro do carro fica ligado .
    Qto as dicas , entendi perfeitamente , poderia então linkar o Engesa ao 4x4brasil em algo assim - Dicas e sugestões dos Engeseiros - , o que acha ???
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #20
    Usuário Avatar de NeRo
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo
    Qto as dicas, entendi perfeitamente, poderia então linkar o Engesa ao 4x4brasil em algo assim - Dicas e sugestões dos Engeseiros, o que acha?
    Edu... eu não vou mexer mais na altura... Mas é bom seu aviso... tem que mexer em tudo... coluna de direção, alavancas... dá um bom trabalhinho.
    Já está previsto um espaço com uma foto sua de macacâo: "Dicas do Edu Velo".
    :: A ignorância é mãe da admiração. ::

  • #21
    Usuário
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    EDU CHAVES

    Eu entedi que o cachorrão era pra vc , mas não me contive pra mexer com o NERO

    EDU VELO

    O cara daqui não sabe nada de calço , valeuws.

  • #22
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Citação Postado originalmente por NeRo
    Já está previsto um espaço com uma foto sua de macacâo: "Dicas do Edu Velo".
    KKKKK , ta querendo espantar a clientela ????
    Minhas dicas são mais pras bobeiras , hehehe ...
    Coloca uma mina gostosa segurando um semi-eixo que dá mais Ibope ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #23
    Revivendo este tópico...

    Pessoal,

    Alguém pode informar quantos são e quais as medidas (altura x diâmetro) dos calços do Engesa?

    Tem diferenças entre os F1, F2 e F3?

    []'s

  • #24
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Escória,

    No Fase II são 10 calços de 25mm de altura.

    Nas outras fases eu não sei.

    Aproveitando o tópico, no meu levantei a carroceria para 70mm mesclando calço de borracha com nylon.

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