Ar condicionado xóxó

[rodrigo camper]

Tweet

Como turbinar o ar condicionado original da Camper 92?

[Kim]

Caro rodrigo camper!

Acho que o melhor é verificar todo o sistema.

Verificar se o compressor esta pressurizando o sistema;
Se o condensador (na frente do radiador) não está obstruido, assim não esfria o gás, não gelando dentro;
Se a capacidadede filtração de linha não está prejudicada/deficiente;
Verificar a válvula expansora não está obstruida (isso é quase que normal);
Verificar o expansor se está limpo, recomendo sua limpesa, pois cria muito fungo devido a umidade, prejudicando a eficiência do ar-condicionado.

No meu engesa coloquei o ar, com a caixa expansora do landau, condensador do gol g3, filtro universal e compressor do opala (original do motor).
Bem o que posso te falar é que gela pra cac&7&, e olha que a capota é de lona!

Nos dia humidos, chega a sair uma fumacinha de tão frio que sai o ar.

Bem, verifique os itens mencionados.

Abraços.

Kim.

[CAVESO]

Kim,

Procurei aquele tópico onde dissertou a adaptação do AR em seu engesa mas não consegui encontrá-lo, portanto, vai aqui mesmo:

Meu engesa tem motor opala 4 cil alcool original.

Ganhei de um amigo um ar completo do opala 4 cil.

Já adaptei as duas polias duplas (bomba d'agua e virabrequim).

Você, que já fez e refez a coisa, me aconselha a usar quais (todas?) peças do opala?
Que outras peças adapto?

Dê as dicas para um leigo que não entende nada de AC.

Valeu!

[Kim]

Eeee aaaaíííí grande Carlos!

Tudo bem?

Bem, é o seguinte:
Já colocou as polias duplas, em cima e em baixo, tudo ok;
Suporte do compressor no motor, já colocou?
O do 4cc e do 6cc são os mesmos.
A correia que usa e a "A-50" (é só pedir assim).
O filtro de linha eu usei um universal, pois foi o que ganhei.
A caixa expansora, usei a do Landau, pois foi a que ganhei também.
O condensador, eu ganhei o do landau, mais não seviu, então negociei com o colocador por um do G3, onde troquei a conexão de entrada, compatível com a mangueira do opala {uso as duas do opala (entrada e saída)}.
Como o expansor e grande, forma gelo dentro, gela d+.
Na grade da frente, na parte de dentro, recortei a lata para o condensador ficar na frente do radiador. Coisa de uns 3cm, da caixa de direção até o outro lado.
O expansor do opala, tenho a impressão que não há como colocar, pois o sistema é grande.

Abraços.

Kim.

[CAVESO]

Kim,

Desenhe para mim:

Caixa expansora é aquele "defletor" que fica dentro da cabine, por onde sai o ar gelado?
Como terei de comprar, de qual carro me sugere? Acho que existem umas caixas universais, não é isso?

Filtro de linha posso usaro o original do opala, não posso?

Como ganhei essas peças, acha necessário revisar o compressor?

Valeu pelas dicas!

[Kim]

Caros amigos, onde escrevi EXPANSOR, leia-se EVAPORADOR

O compressor é viavel mandar examinar, pois uma carga de gás está perto de R$100,00 aqui na minha região, então não vale a pena montar e perder o serviço. Portanto revisi-o antes.

Carlos, de uma olhada em:
http://www.arcon.srv.br/
http://www.hdsv.com.br/produtos.php?catID=22

O evaporador que uso é da eaton.
http://www.eaton.com.br/m3.asp?cod_pagina=1420

O desenho:
http://www.camper.com.br/dicas/Ar.htm
(recomendo a leitura)

Aqui aqui aqui aqui achei achei achei
http://www.foguinho2001.com.br/pecas/

[CAVESO]

Valeu Kim, verdadeira aula!

Vou correr atrás das peças...

[rodrigo camper]

Valeu Kim,V/c mandou justamente o esquema do ar condicionado do site da Camper.

O ar da camper já vem ruim de fabrica, oque tenho a fazer e customizar o que já tenho, a dica de usar a ventoinha de computador não deu muito resultado, acho que o maior problema do sistema original e que o evaporador foi invertido,o ar e puxado por ele e não sobrado atráves dele.

Constatei que meu conpressor está avariado vou prescisar troca-lo, se algum camarada do forúm tiver uma boa noticia favor me mande um sinal de fúmaça.

[Victor Sulz]

Kim boa tarde, sou novo aqui no fórum, tenho um engesa fase II e to querendo por ar condicionado nele, porem quero manter a capota de lona, ele esta com motor 3.0 do troller, renger...
vi em algum de seus postes que o seu engessa é de lona também e você colocou ar. Você saberia informar os materiais usados? teria fotos que possa mandar? gela de verdade?

Abração, espero poder contar com sua ajuda nessa empreitada


Att.: Victor Sulz

[guilhermeabreu]

Kim boa tarde, sou novo aqui no fórum, tenho um engesa fase II e to querendo por ar condicionado nele, porem quero manter a capota de lona, ele esta com motor 3.0 do troller, renger...
vi em algum de seus postes que o seu engessa é de lona também e você colocou ar. Você saberia informar os materiais usados? teria fotos que possa mandar? gela de verdade?

Abração, espero poder contar com sua ajuda nessa empreitada


Att.: Victor Sulz

VICTOR SULZ

Meu ENGESA tem capota de fibra e tenho ar que é muuuuuito forte .

O ar cond. não importa se vc tem capota de lona ou fibra , lógico que tendo capota de lona vc tem que ter um ar cond. mais possante , e não vi ninguem ainda que tenha colocado ar cond. mais possante do que o meu e a receita é a seguinte :

1- Use o compressor original do seu motor .

2- Use um CONDENSADOR ( radiador do ar cond. ) original do TROLLER ou maior .

3- O principal segredo : use a caixa evaporadora de 45.000BTUS de 6 saídas universal que o pessoal usa em microônibus com 2 ventiladores , foi esta que coloquei no meu , geeeela muuuuito . Paguei na época R$780,00 na THECONOAR se não me engano pela internet é de Goiás ou Mato Grosso .

Não tem erro , os caras que instalam se falarem que não precisa disto tudo , TEIMA COM ELES E EXIGE QUE QUER ASSIM , QUE VC VAI PAGAR PARA COLOCAR DESTA FORMA , e vc vai ficar muito satisfeito embora tenha capota de lona .

Não me lembro se o KIM fez assim tb no dele .

Mas se vc usar a caixa evaporadora de 4 saidas de 15.000BTUS vc só falar que tem ar cond. em seu jipe , mas vai continuar a sentir calor dentro dele .

Abraço