Se for na suspensão, molas mais longas ou calços na mola existente, e trocar os amortecedores por outros compatíveis com o novo curso(ou alterar os pontos de fixação dos atuais).
Se optar por erguer a carroceria (body lift), que é o mais fácil, faz-se com tarugos de poliuretano ou seções de tubo metálico, combinados com peças de borracha(podem ser as originais). Vai ter que alongar a barra da direção,
o tubo de borracha (mufla) do tanque de combustível e provavelmente as alavancas de cambio e da tração, dependendo de quanto vc quer ganhar de altura. Se vc tem quebra mato, dependendo do seu desenho, terá que ser alterado, pois poderá ficar na frente dos faróis da viatura....
[]'s