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  • #1
    Usuário Avatar de rallgayer
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    Teste do Agrale Marruá




    Interessante teste efetuado na Argentina com o nosso Agrale Marrua que pode ser visto no site abaixo:

    http://www.parque4x4.com.ar/experien/agrale/index.html
    RICARDO ALLGAYER
    Chevrolet Tracker, ano 2008, lift de 2", pneus Yokohama Geolandar A-T/S 245/70/16.

  • #2
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    US$ 25.000,00, que merda. Porque temos que pagar mais de 80.000,00 por ele aqui?
    Da vontade de ser argentino (eca).
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #3
    Citação Postado originalmente por jeisonk
    US$ 25.000,00, que merda. Porque temos que pagar mais de 80.000,00 por ele aqui?
    Da vontade de ser argentino (eca).
    Porque se tivéssemos grana compraríamos sem pensar 2 vezes??

    AAAAAA pelo preço ele poderia ter saido com uns pneuzinhos mais bonitinhos né??
    Pelo menos iguais os do Troller. Fica feio um carrão daquele com uns pneuzinhos que nem aparecem direito

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Porque se tivéssemos grana compraríamos sem pensar 2 vezes??
    Logico, sem sombra de duvidas. Um jipe bom, motor bom, por uns 53.000,00 zero bala? Claro!!!

    Pneu se resolve.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
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  • #5

    Deve ser bom

    Parece muito com o Engesa
    Gostei do webmaster: "contente como cachorro com duas caudas"

  • #6
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    Sinceramente,

    Acho um absurdo 80.000,00 pelo Marruá.

    Como alguém aqui no fórum já disse, eles não gastaram com projetos, engenharia, prototipação, testes e outros custos que encarecem um produto.

    Foi feita uma cópia descarado do engesa, com adicional de um motor diesel que boa parte dos engeseiros já usavam em suas viaturas e um eixo dianterio piorado ao meu ver.

    Mas como dizia o garnde Rolim Amaro (TAM): "Quem não tem criatividade para criar deve ter coragem para copiar".

    A Agrale teve coragem, mas não precisava cobrar tão caro por ela...

  • #7
    O que eu acho sacanagem é não mencionar o Engesa em explicações em lugar algum...
    Só quem conheçe ou quem conheçeu o Engesa sabe que o Marruá é uma "cópia" dele, sacanagem com uma empresa como a Engesa.
    Alguem aí viu na 4x4 E Cia. o Marruá "Estilo Social" que um cara da propria Agralle montou??

  • #8
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    O que eu acho sacanagem é não mencionar o Engesa em explicações em lugar algum...
    Só quem conheçe ou quem conheçeu o Engesa sabe que o Marruá é uma "cópia" dele, sacanagem com uma empresa como a Engesa.
    Olha, sacanagem ate pode ser pra quem tem Engesa, realmente deve ficar mordido, mas nao sao obrigados a faze-lo, pagaram por isso, pra poder usar o projeto do Engesa.
    Entao depende muito do ponto de vista, os Engeseiros se queimam, mas se eu fosse o diretor, presidente ou alguma coisa responsavel pelo projeto, tambem nao mencionaria, daria enfase a nova marca, ao novo nome. Passado eh passado.
    Todos os experientes vao saber que se trata de um Engesa renovado.
    Eu vi o Marrua na 4x4 e Cia. Pecado ne, mas gosto nao se discute.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
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  • #9
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Fica aqui a minha dúvida: será que a Agrale pagou mesmo alguma coisa à Engesa para plagiá-la?

    Quanto à revista 4x4 e cia, na minha opinião essa revista deveria se chamar: Troller e cia!

    Como tem reportagem comprada pela Troller nessa revista!

    Nada contra o carro, mas a favor da liberdade de escolha e expressão!

  • #10
    Citação Postado originalmente por carlos augusto veggi
    Fica aqui a minha dúvida: será que a Agrale pagou mesmo alguma coisa à Engesa para plagiá-la?

    Quanto à revista 4x4 e cia, na minha opinião essa revista deveria se chamar: Troller e cia!

    Como tem reportagem comprada pela Troller nessa revista!

    Nada contra o carro, mas a favor da liberdade de escolha e expressão!
    Tem razão, fora a Troller, tem muita reportagem MUITO estranhas
    Só dá Land Rover de ultima geração, protótipo de Jeep Cherokee...
    A revista dá muitas voltas...Só que a que tá o Marruá "estilo social" valeu por ter comprado, tem uma reportagem boa de uma Camper com diferencial Dana...

    Ei, você realmente falou um negócio que ninguém sabe...Será que pagaram mesmo?? se copiaram na cara dura o exercito poderia processá-los, não poderia??

  • #11
    Usuário Avatar de cbridi
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    Tentando esclarecer as dúvidas Agrale x Engesa...

    Segundo o site Defesa@Net, o projeto do Marruá é da empresa paulista Columbus, dirigida pelo Engenheiro Odilon Lobo de Andrade Neto, ex-membro do grupo de pesquisas da ENGESA, que atualmente está em produção pela Agrale de Caxias do Sul - RS.

    Concluo que a Agrale pagou pela licença de produção, pelo menos algum acordo comercial deve existir.

    []'s
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #12
    Usuário Avatar de rallgayer
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    Outra análise do Marruá, este, efetuado em um site na Espanha (Kwang 4x4):

    http://www.kwang4x4.com/4x4/fds/marrua/


    []´s
    RICARDO ALLGAYER
    Chevrolet Tracker, ano 2008, lift de 2", pneus Yokohama Geolandar A-T/S 245/70/16.

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