As D20 turbo de fabrica, após 92 usam a caixa de ZF S5-420, com a quinta Drive (desmultiplicada), vulgo quinta louca.
Se for esse cambio mesmo, pode ficar tranquilo. Eu não conheço nenhuma caixa melhor do que esta, para aplicações em picapes, tanto é que ele equipa a F250, F350 e F4000 atualmente.
É um cambio muito durável, confiável, de engates suaves e precisos. A manutenção dele é cara, pois peças da ZF não são baratas, mas se estiver bom, é dificil apresentar algum problema. O importante é trocar o lubrificante, na quilometragem recomendada e usar o lubrificante correto p/ ele.
É grande e pesado, devido a ser um cambio desenvolvido para ser aplicado em caminhões leves.
Abraços