
Postado originalmente por
Walter L. L. Casitta
Serga, se você ler os tópicos anteriores vai ver que o Daniel já tinha esclarecido com precisão e detalhes o meu equívoco em relação as especificações da capacidade de torque das caixas ZF.
Com relação as letras do final do código das caixas Eaton, eu não afirmei em lugar algum que o significado das letras no final do código servia para indicar a capacidade de torque.
O que a letra identifica diretamente também não é o número de dentes do piloto e sim o conjunto das reções as 5 marchas da caixa e se consultar o manual vai ver que cada modelo a A a F tem um capacidade de torque diferente sendo que a F é a de maior capacidade como afirmei lá atras...