Capota de Fibra

Tentanto ajudar....
quanto a escolha da capota, não seria imparcial da minha parte pois tenho um dos modelos no meu carro, mas famos à algumas observações:

O Fernando é da familia dos donos da agromotor, portanto a capota é a mesma e também é quem vende as peças para a ROTA ( Igor );
O Plínio faz uma capota personalizada, as vezes é um mix de fibra e ferro e as vezes é tudo de ferro, questão de gosto do cliente
A Cinfel faz capota de ferro.

Abraçones

Ralado

Estou inclinado a comprar a capota do Fernando ou do Igor... Não tem diferença então? não se se entendi, é isso mesmo?

Abraço,
Sobral

Sobral,

A do Igor, a do fernando e a da Agromotor são todas fabricadas pelo Fernando Filoni.

Se quiser de fibra, compre de quem tiver o melhor preço.

As de ferro são como dito acima!

DE NOVO COM A MESMA EXPLICAÇÃO

As capotas da ROTA4X4 ( ÍGOR ) , a TABATINGA , e a do FERNANDO FILONI , são as mesmas capotas ou seja , todas as tres citadas são fabricadas na fábrica do FERNANDO FILONI que tem o nome de TABATINGA .

As capotas do PlÍNIO , como o CAVESO citou , são personalizadas e feitas de aço ( ferro ) , ou um mix de aço e fibra .

As capotas da CÍNFEL são de aço e fabricam +- em série .

EXISTE UMA OUTRA CAPOTA DE FIBRA QUE EU ACHO A MAIS BONITA QUE É DA ENVEMO , que fabricou as ORIGINAIS dos ENGESAS que saíram de fábrica com capota de fibra , MAS NÃO SÃO FABRICADAS MAIS .

ABRAÇÃO

Olá,
Eu estava confundido tudo, mas obrigado, agora ficou mais claro pra mim.
Até já comecei a negociar.

abração!

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

DE NOVO COM A MESMA EXPLICAÇÃO

As capotas da ROTA4X4 ( ÍGOR ) , a TABATINGA , e a do FERNANDO FILONI , são as mesmas capotas ou seja , todas as tres citadas são fabricadas na fábrica do FERNANDO FILONI que tem o nome de TABATINGA .

As capotas do PlÍNIO , como o CAVESO citou , são personalizadas e feitas de aço ( ferro ) , ou um mix de aço e fibra .

As capotas da CÍNFEL são de aço e fabricam +- em série .

EXISTE UMA OUTRA CAPOTA DE FIBRA QUE EU ACHO A MAIS BONITA QUE É DA ENVEMO , que fabricou as ORIGINAIS dos ENGESAS que saíram de fábrica com capota de fibra , MAS NÃO SÃO FABRICADAS MAIS .

ABRAÇÃO

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com qualquer uma delas você estará bem servido.Me corrijam se eu estiver errado.É questão de gosto, de visual, de espaço interno e etc.

abraço.

Pegando carona no tópico, já que trata-se de capota de fibra, estou a procura das portas de fibra do Gurgel X-12, para adaptar no meu Engesa. Alguém poderia me dar alguma dica, onde poderei encontrar? Estou dependendo delas para colocar em prática o meu projeto? Procurei por toda Maceió, mas não encontrei.

Lenilton Feitosa

Lenilton,

não perca tempo correndo atrás de mosca branca de olhos azuis.... pega uma porta com o Fernando, Plinio ou cinfel: pois eles fazem portas para engesa.
Supondo que vc encontre a prota de gurgel, ainda terá que fazer uma "Ganbi" pra adaptar ao engesa... eu iria direto atrás de portas para engesa.
A cinfel, faz portas de ferro e os caras são bem legais e em geral personalizam algumas coisas; O Fernando tem portas de fibra e um sistema de produção padronizado, porém por ser fibra permite personalizá-la; o Plínio faz em fibra e tem mais de uma opção de porta ( completa e uma que é só a folha externa ).

Abraçones

Ralado

Citação:

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Postado originalmente por fpc3

to vendendo a minha que é muito nova, ultimo modelo da tabatinga com bvagageiro reforçado por 4000,00

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Troca num guincho work 12000 + uma espingarda de soca, e um galão seco de plástico?
Se rolar vou atá BH buscar...
Abração
Paje

to com um w12 aqui pra vender tb

Estes dias atras ví um ENGESA com carroceria e capota de fibra da TABATINGA , acho que é azul com a capota cinza e não consigo achar onde ele esta , alguem me da uma luz ? O dono postou aqui pra gente ver mesmo , mas não sei onde , alguem lembra ?

Estou para reformar o meu CORAÇÃO VALENTE mas estou pensando em colocar a carroceria de fibra , pensava em colocar da CINFEL que é linda , mas aqui a SALINIDADE do ar é muito grande , reformei ele todo de 3 para 4 anos e hoje já apresenta várias áreas com perfuração na lata , na outra reforma , troquei toda a parte podre por chapa 16 única , mas onde não tem vai brocando tudo . Gastaria hoje numa reforma competa +- R$1.200,00 de funileiro + pintura = R$2.800,00 total , acho melhor trocar por FIBRA que gasto uma só vez .

Por ísto quero namorar as fotos dos ENGESAS com FIBRA TOTAL , alguem que tenha ENGESA com FIBRA TOTALMENTE poderia fazer o favor de postar algumas fotos pra eu e a galera toda ver ?

ABRAÇÃO a todos .

Olá Dr. Guilherme, tudo bem?
O Engesa que vc está se referendo é do colega Alvaro, é todo em fibra, e que por sinal, está muito bonito.
Segue o link da viatura dele no Frota 4x4.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=54118

Abs.