Limpador de vidro - Engesa Fase I - Ajuda

**Oswaldo** · 04/08/2005 08:29

Amigos Engeseiros,

Olá!

O meu FI 86 tá com só um limpador funcionando (o do motorista) e muito lento, não sei pq o dono anterior desligou o outro lado. Bom, fui ver para arrumar e o me cobraram 700 latinhas.

Aguém tem alguma sugestão de algum sistema que funciona bem e quem instala por um preço descente?

Grato

**guilhermeabreu** · 13/08/2005 16:38

GUSTAVO

Veja como fiz no meu CORAÇÃO VALENTE , no setor FROTA 4X4 : ENGESA F-1 87 : enfim o quase CORAÇÃO VALENTE . FICOU SHOW .

**Eduardo Velo** · 13/08/2005 18:38

Esse é um dos ptos criticos em qqer fase dos Engesas
O Guilherme fez uma adaptação tecnica , vulgo gambiarra , da melhor qualidade . Nos fase 2 e 3 não é possível , pq tem a cx de ar que é uma barreira pra essa adaptação ...

Guilherme , tem como mandar as medidas pra facilitar o trampo de adaptação ??

[]s...

**guilherme junior** · 19/08/2005 18:57

EDUVELO

Amanhã de manhã dia 20/08/05 vou tirar as medidas e posto aqui , abração a todos .

**Kim** · 14/12/2005 22:39

Caro Osvaldo!
Estava navegando pelo forum quando, não dixando de ler sobre seu problema, notei ser igual ao que passei.
Bem, toda vez que aumentava a velocidade na chuva, acaba o funcionamento do limpador, ou saia para cima, enroscando na capota ou, saia do lado esquerdo, fora do quadro do parabrisa.
Um problema sério!!!!!!!!!
Bem primeiro passo, diminui em 2 mm o braço que gira no motor, diminuindo assim o "vai e vem" das palhetas.
Não deu certo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bem parti para o plano 2!!!!!!!!!

Retirei os "pivos" do quadro do parabrisa e aumentei em 3mm seu tamanho...

Cara!!!!! ficou bom, agora pode chover muito e andar rápido que os limpadores não "fogem" mais, e limpam uma boa área do parabrisa.
Atte,
Gentil Filho.

**Gerson Jacareí** · 25/12/2005 20:04

Bom dia Gentil será que vc não poderia explicar melhor esta modificação, porque estou com o mesmo problema, velocidade e chuva não combina com os limpadores do meu FI, tem foto

**Kim** · 26/12/2005 09:58

Caro Gerson!
Saudações pelo ano que vai começar e, espero que as festas tenhão sido boas!!!!!
No momento não tenho fotos, mais providenciarei.
Bem, vamos deixar a parte externa do veículo na ultima parte, falarei somente da parte interna.
A primeira coisa que fiz, foi diminuir em 2 mm, o braço que gira no motor (onde é ligado as varetas que comunicam com os pivos dos limpadores), não resolveu de imediato, bem parti para uma segunda tentativa, conversando com o pessoasl da autoelétrica me contaram de um problema parecido, onde aumentaram o pivo (peça que cominica a parte interna com a externa do quadro do parabrisa).
No caso em questão, aumentei em 3 mm a distância entre o eixo da vareta e o parafuso que fixa o limpador.
Em dias de chuva, ficou ótimo, pode andar forte com o veículo que os limpadores não "escapam" do vidro do parabrisa.
Se ligados quando seco o vidro, as palhetas não subirão completamante, mais não atrapalhará.
Na minha opinião, ficou muito bom, recomendo que se faça, se não quiser optar pelo modelo do F-II.
Atte,
Gentil Filho.

**Gerson Jacareí** · 26/12/2005 21:26

Grande Gentil as festas foram boas sim .
Obrigado pelas explicações , na minha proxima folga vou fazer esta modificação .
Feliz 2006 e com muitas trilhas .

abraçso

**Kim** · 26/12/2005 21:49

Caro Gerson!
Estou disponibilizando as fotos da adaptação que fiz para visualizar como foi feito.
Espero que entenda, pois o lugar é ruim de se fotografar.
Atte,
Gentil Filho.