Amortecedor HDS em Engesa

[ddr54]

Tweet

Amigos ,

Como mencionei , estou com problemas para montar o amortecedor HDS no Engesa .

Na minha opinião é um absurdo que se venda um amortecedor pela internet como compativel e na verdade não é bem assim .

Também , não existe nenhuma instrução para a montagem .

Não tenho como tirar fotos agora mas posso tentar explicar o problema .

Mas eu espero que aqueles que vendem deste amortecedor aqui no forum se manifestem .

Quanto ao comprimento aberto e fechado o amortecedor atende .

O diametro do olhal HDS é bem menor que o original do engesa.

A principio não seria problema pois a distancia centro a centro entre os furos dos olhais inferior e superior são iguais ao amortecedor original .

Mas ai começam os problemas .

Sendo o olhal menor em diametro e largura temos dois problemas .

Quanto colocamos a bucha do amortecedor com o tubo de aço , os que vieram o amortecedor HDS , o diametro do parafuso original é maior . Simplesmente não cabe no furo .

O parafuso que veio com o amortecedor ( somente 1 por amortecedor ) não pode ser usado na bandeija inferior pois não monta .
Deduzimos que é para a parte superior ( ? ? ) .

Além disto , como o olhal do HDS é menor também em largura , temos que encher de arruelas o espaço que sobrou mas usando um parafuso de diamentro menor e mais comprido para se colocar uma porca do outro lado .

Como o parafuso tem diamentro menor ele fica folgado na furação da bandeja , inclusive pode estragar a rosca da bandeja que fica sem função pois o diamentro do parafuso é menor .

Simplesmente uma gambiarra que o mecanico se recusou a fazer .

Se ainda não estiver bem explicado , mandem as perguntas .

Danilo

[Eduardo Velo]

Que Gambi heim ...
Parte para Cofap ou Monroe Tras. de F4000 , são originais Engesa
Mandar fazer 8 parafusos , buchas de ajuste lateral ( 16 ) , tubos para os parafusos ( 8 ) , e ainda ficar com parafusos mais finos ( + Fracos )
Esse amortecedor tem que ser o melhor do mundo ...

[]s...

[Wallace]

Danilo, comprou o amoretcedor correto?
Qual o modelo que comprou?
Você garante que seu Engesa não foi modificado?

[ddr54]

O numero do amortecedor não fui eu que escolhi não .

Foi tirado da lista da askby para engesa original sem levantar .
Como o amortecedor esta em casa não tenho como fornecer o numero agora .
Mas foi a primeira coisa que checamos e o numero confere com o especificado no catalogo .

Meu engesa é totalmente original e os eixos tem até as placas com numero de serie Dana - engesa .

Se tivesse uma instrução de montagem ficaria muito mais facil de identificar onde esta o erro .

Danilo

[Wallace]

É que muitas vezes o mesmo amortecedor serve para varios veiculos completamente diferentes.

[ddr54]

Wallace ,

Segue mais dados que podem ajudar a entender o problema .
Estou fazendo este esforço porque este amortecedor demorou 2 meses para chegar e gostaria de ficar com eles .

Mas onde comprei , ele disse que eu posso devolver .

Dados do amortecedor :

No corpo dele : CO 5164D 650383
Na caixa ( embalagem ) : 9105
Mais uma vez : sem nenhuma instrução , manual , catalogo , etc ...

Bucha bipartida que veio com o amortecedor : 14,6 mm dia
Parafuso original : 16 mm dia

Foto1 - Comparação entre os olhais
Foto2 - Comparação entre os olhais
Foto3 - Comparação entre os olhais
Foto4 - Acessorios
Foto5 - amortecedor
Foto6 - Parafuso original não entra no furo .
Foto7 - Parafuso que acompanha o conjunto - deve ser para parte superior
Foto8 - Buchas que vieram
Foto9 - Detalhe do problema do parafuso e buchas

Danilo

[Eduardo Chaves]

Put@#$ zica hein Danilo...

[]'s torcendo pra uma solução...

[paulohflyra]

Salve Danilo !!

Quando instalei os antecessores do HDS, os chamados Heckthorn, no E4 Fase 1 em fins de 98 se não me engano.. eu simplesmente não coloquei as buchas metalicas pois não era possível encaixar os parufusos com estas.. preenchi os espaços com arruelas e aprumei tudo (Hugo Morais estas em QAP ??). e ficou bom, não perdi uma bucha e sim um amortecedor 2 anos depois por outros motivos (abuso hehehe). Danilo, veja se o parafuso entra justo na bucha e use arruelas para centra-lo na suspensão, tem que ficar equilibrado para evitar o amortecedor correr de lado pelo olhal e detonar a referida bucha. Qualquer dúvida entra em contato comigo pelo msn que deve estar no meu cadastro aqui.

[]'s Paulo Lyra

[ddr54]

Salve Paulo Lyra !!

É uma pena que a maioria dos vendedores do mercado são amadores .
E nós compradores ainda aceitamos comprar coisas que vem para o Brasil sem um minimo de criterio e controle .
Deveria ser proibido vender qualquer produto neste pais sem manual e em português .

Realmente você tem razão .
Hoje eu levei um engenheiro aqui da empresa para analizar o problema e a solução tá dentro do que você disse .
Tem mais alguns detalhes que serão verificados hoje quando desmontarmos o amortecedor original e verificar a parte superior .

Mas eu não vou colocar aqui no forum porque eu não vou ajudar nenhum vendedor de amortecedor que não sabe o que vende .

Danilo

[Wallace]

Para voce ver como são as coisas Danilo.
Eu não vendi nada para voce e estou tentando ajudar!

Voce não postou o nome da revenda ai em minas que lhe vendeu e não consegue lhe ajudar.

Eu estou interessado para eventualmente lhe ajudar e também para melhor atender meus clientes.
Tanto que liguei para um mecanico conhecido meu, que sei que esta instalando HDS num Engesa e pedi para ele verificar o que voce informou.
Só que diferente de você as informações vão ser compartilhadas para beneficio de todos.

[Luca]

É uma pena que a maioria dos vendedores do mercado são amadores. E nós compradores ainda aceitamos comprar coisas que vem para o Brasil sem um minimo de criterio e controle. Deveria ser proibido vender qualquer produto neste pais sem manual e em português.

Danilo,
Calma homem. Vamos por partes.
1) É proibido vender sem o devido manual, sim. É que provavelmente onde você e eu compramos, neguinho não é exatamente um importador, se é que vc me entende. Se fosse ter tudo bonitinho, papai com mamãe, o preço seria outro. Garanto que vc e eu preferiríamos comprá sem manual, mesmo .
2) Ninguém, lá fora fabrica amortecedores específicos para o seu e o meu Engesa. Não há Plug and Play. Há uns que servem resoavelmente bem. E pelo relato seu e dos colegas, acho que este é o caso. Vale o que o Wallace disse.
3) Dá prá fazer um serviço muito bem feito, com o material que você tem à disposição. Qq meca caprichoso, adapta ficilmente este amortecedor no carro. E só trocar o embuchamento do amortecedor, ou trocar os parafusos de fixação. Mandar usinar buchas em PU, e espaçadores em alumínio ou ferro, mesmo. Mãos a obra.

Esta é a graça do brinquedo. Poderia ser bem pior. Já pensou se não houvesse nada a disposição que desse o curso da suspensão do seu jipe? Ou seja se só houvesse amortecedor muito pequeno, ou muito grande, e nenhum deles service. Aí sim, seria problema.
Lembre-se você ainda não perdeu o dinheiro. Bom, essa é a minha maneira de pensar.

[]´s Achando que problema mesmo vai ser se tudo ficar pronto, e o HDS não funcionar.

[ddr54]

Wallace ,

Em nenhum momento disse que comprei o amortecedor com você .
De qualquer modo comprei da AskBy e as criticas com relação a falta de informação permanecem .

Te enviei as informações em PVT e você não respondeu .
As vezes uma resposta , estou verificando é melhor que nenhuma .
Se tivesse respondido que estava procurando solução para ajudar , eu teria esperado mais e seria melhor para todos do forum .

De qualquer modo , poste ai sua solução e se for igual a nossa , explicaremos os porques .

Só complementando , achamos a solução só para os amortecedores da frente .

Na parte traseira ainda não verificamos a situação .

Só para te informar , sou eu que tenho o maior interesse em ficar com os amortecedores , tanto que estou procurando resolver o problema e ainda contando com ajuda dos amigos do forum .

Quem me vendeu já disse que eu posso devolver os mesmos .
Se quizesse simplesmente já teria devolvido os amortecedores e não estaria esquentando a cabeça .

Se alguém do forum quizer , posso passar a solução quanto realmente os amortecedores estiverem montados no engesa , mas em PVT .

Danilo

Danilo