Engesa, vale mesmo a pena?

Vicente

com todo o respeito aos amigos que já responderam, acho que todos foram mais com emoção do que com razão. :stop: CALMA! explico.

Você não disse qual a distância das viagens que pretende. Você não disse qual o tamanho da "tripulação". Você não disse qual o tamanho e o peso da bagagem. Sendo assim, fica difícil te ajudar sem ser passional. :semideia

Outra coisa, engesa há dois tipos: fase 1 e fase 2, e a diferença é o tamanho deles e a caixa de transferência.
Mais outra coisa: engesa possui duas motorizações a diesel: o Q20B e os adaptados, que são um monte deles.
Uma outra: pneu grande com eixo original, Dr. Guilherme deve estar mais velho e esquecido, pois não falou nada sobre isso :)
Para encerrar, embora existam muitas mais: quais são as demais adaptações e quem as fez :?:
Aliás, esse ponto é importantíssimo, pois os 40 ou 50 mil que você gastar podem ser apenas metade do valor final, pois terás de reformar tudo de novo.

Ah, sim! por que você não acrescenta a Camper, que é um Engesa Fase 2 com outra cabine, na sua lista, conforme sugerido pelo Wilson na mensagem imediatamente acima desta?

Eriksom

Olá amigos,

Obrigado pelas opiniões e dicas, com certeza todas foram importantes para minha decisão.

Acabei mesmo optanto por um Engesa. Eu adquiri a Engesa do colega Pajé_Tapuya ("vulgo" Flávio) aqui do Rio. A viatura é uma FAse I alongada em 1 metro (parece um trator...) a adaptação parece ter sido muito bem feita por quem entende, o motor é diesel - perkins q-20b turbinado, pneu 33" mud Savero. Um dos motivos foi o espaço interno enorme que me ajudaria em viagens mais longas, também contou a facilidade e o baixo custo de manutenção associado à robustez do carro. Vou fazer algumas melhorias, como eixo flutuante na traseira, mudança da T-Case, novos pneus 35, capota rígida de aço, funiliaria e pintura PU, etc. Para os detalhes eu vou abrir um tópico no fórum da Viaturas.

Erickson e Wilson, a Camper foi uma das minhas opções mas eu gosto mais do visual "bruto" da Engesa.

Seguem umas fotos da viatura Anexo 334874Anexo 334875Anexo 334876

Citação:

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Postado originalmente por Vicente Guimaraes

Olá amigos,

Obrigado pelas opiniões e dicas, com certeza todas foram importantes para minha decisão.

Acabei mesmo optanto por um Engesa. Eu adquiri a Engesa do colega Pajé_Tapuya ("vulgo" Flávio) aqui do Rio. A viatura é uma FAse I alongada em 1 metro (parece um trator...) a adaptação parece ter sido muito bem feita por quem entende, o motor é diesel - perkins q-20b turbinado, pneu 33" mud Savero. Um dos motivos foi o espaço interno enorme que me ajudaria em viagens mais longas, também contou a facilidade e o baixo custo de manutenção associado à robustez do carro. Vou fazer algumas melhorias, como eixo flutuante na traseira, mudança da T-Case, novos pneus 35, capota rígida de aço, funiliaria e pintura PU, etc. Para os detalhes eu vou abrir um tópico no fórum da Viaturas.

Erickson e Wilson, a Camper foi uma das minhas opções mas eu gosto mais do visual "bruto" da Engesa.

Seguem umas fotos da viatura Anexo 334874Anexo 334875Anexo 334876

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Parabéns pela maquina

[ ]'s

Vicente!

Precisando de algo, é só chamar!

Parabéns pela aquisição!

Abraços.

Kim.

Caro Vicente!

Abra um tópico de seu jipe no frota!

Assim poderemos te aporrinhar bastante!!!

Abraços.

Kim.

Esse Engesa do Flavio me impressionou desde que vi as fotos pela primeira vez. É muito bonito e pode ficar lindo com alguns upgrades. Acho até que voce já vislumbrou essas alterações.
Parabéns pela aquisição. Esperamos um tópico exclusivo da viatura.

Valeu Hercílio e André, ainda tenho um longo caminho para seguir, conto com a ajuda de todos.

Kim, tópico aberto na Frota 4x4. Vamos tratar do Hulk lá agora :)

Pessoal, quero comprar um engesa p trilhas pesadas. Os q estão c motor gas ou flex valem a pena? Ou no meu caso é melhor partir direto p um diesel. É q a diferenca de grana as vezes é bem grande.

Citação:

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Postado originalmente por Rbpaixao

Pessoal, quero comprar um engesa p trilhas pesadas. Os q estão c motor gas ou flex valem a pena? Ou no meu caso é melhor partir direto p um diesel. É q a diferenca de grana as vezes é bem grande.

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RBPAIXÃO

Pelo que vejo os preços anuciados por aí a diferença dos a gasolina e díesel é muito pequena .