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Convex Datacenter
Resultados 1 a 4 de 4
  • #1
    Usuário
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    27/12/2012
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    Rio de janeiro/RJ
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    Agradecimentos: 0

    Dúvidas na utilização do Px




    Prezados, esse final de semana instalei meu Cobra 190. E para minha decepção vim da região dos lagos (Rio de Janeiro) até o Rio sem conseguir pegar nenhuma frequência! Não tenho nenhuma experiencia com PX, vale ressaltar! Eu ficava alterando entre o canal 4 e 5.

    Uma dúvida, na hora de eu instalar ele na minha TR4 eu dei um certo mole e a porta deu uma "mordida" no cabo da antela, só amassou e em um minúsculo pedaço dá para ver o fio por dentro, a parte do interior digo.

    Será que comprometi meu cabo de antena? como saberei?

    abraços e muito obrigado!

  • #2
    Pode ser...
    De qualquer maneira, a grande maioria dos caminhoneiros utiliza a "canaleta" 5.
    Faça o teste, coloque no canal 5, botão do Gain quase no máximo e vá "fechando" o Squelch até que o ruído (distorção) desapareça. Aí basta esperar alguém estar conversando perto de você.
    Ou pare em um posto de combustíveis da estrada e peça para algum cmaioneiro falar no rádio pra você testar.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
    Powered by MWM Sprint 4.07 TCA




  • #3
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    14/11/2012
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    Rio do Oeste/SC
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    Agradecimentos: 4
    Verifique com multímetro se não entrou em curto e se a parte interna tem conectividade. Se a mordida foi pequena provavelmente não houve danos. Mas isole bem para que a malha não toque na carroceria e não entre água no cabo.

  • #4
    Usuário Avatar de Nilton J
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    12/09/2012
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    Campinas/SP
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    Para fins de teste, instale um outro cabo coaxial externo entre a antena e o transceptor e confirme o aterramento do conjunto. Vá numa loja de PX, existem em postos de estradas, e se comunique com a mesma, e peça ao técnico medir o ROE, ou SWR em inglês, q deve estar abaixo de 2, ideal é 1, na prática 1,5 já basta, p não sobreaquecer e torrar o amplificador de rf do circuito transmissor do equipamento. Bons contatos !
    PU2NBU/PX2Z1865; ex-T4 2011/GO 2013, Oroch 2016 2.0; atual Frontier NISMO 2020
    Reformas Tributária e Política JÁ! Menos impostos e menos políticos!

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