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Convex Datacenter
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  • #1
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    Camper 4x4 (Gasolina / Diesel) - compra-se




    Amigos,

    Um amigo meu tem uma Camper que ele utiliza para fazer algumas trilhas.
    De tanto ver o carro com ele, e ele falar que a Camper é um veículo de baixo custo de manutenção e muito fácil de fazer adaptações, fiquei interessando em compar uma Camper.

    Estou procurando e ainda não encontrei. Já olhei em alguns sites porém até agora nada.
    Peço ajuda aos amigos, se souber de uma para vender (sem qualquer compromisso), favor informar.

    Abraços,

    Rub

  • #2
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    e ai esses dia apreceu esta no forum tem outras ... uma a diesil mas bem mais cara... uma abraço bons negocios e bem vindo ao mundo dos of road

    de uma olhada neste topico

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=vendo+camper

  • #3
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    Obrigado pela informação!

  • #4
    Usuário Avatar de Leonardo Raffi
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    Há esqueci tem tambem

    www.camper.com.br

  • #5
    Seja bem vindo ao mundo das Campers.

    Sou suspeito, mas a Camper é um carro muito bom. Normalmente com uma manutenção muito barata.
    Mas teoricamente não é um carro barato para se comprar. Se estiver em bom estado.
    Entre no site do clube da camper, que sempre tem algumas vendendo.
    www.camper.com.br
    outro site que vc encontra algumas campers é o www.mercado4x4.com.br
    PB

  • #6
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    Obrigado pela informação e pelas dicas.
    É por isso que eu fiquei interessado na compra de uma Camper. Manutenção com custo baixo comparado com outros 4x4, indice baixo de roubo, seguro com terceiro com preço justo.

    Grato,

    Rub

  • #7
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    14/08/2007
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    Camper

    Rub,
    Tenho uma Camper 93, branca, diesel, motor maxion 4.1, turbo em excelente estado.
    Faço sempre a manutenção dela.
    Moro em Niteroi no RJ.Tel 9157-5550
    Se desejar ver ou saber um pouco mais me liga.
    Estou vendendo porque comprei agora uma Toyota Hilux SW4 diesel.
    O carro é muito economico.
    Abs
    Roberto Fernandes

  • #8
    Rub,

    A Camper é valorizada porque vale. rs rs
    Quando comprei a minha, tinha duas cherokee na mesma loja mais nova e mais baratas que a minha camper. Como também não conhecia muito a camper, achei que deveria ter algo de errado.
    Depois de muito procurar, acabei comprando a Camper. E não me arrependo.
    Troquei os farois dela, apenas por capricho. Achei que estava um pouco gasto. Custo ? 30,00 cada. Imagine se fizesse o mesmo numa cheeroke.??
    Vc gasta um pouco mais na compra, mas economiza mais na manutenção.

    PB

  • #9
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    Thumbs down Coméquié? Nanananão!rsrsrsr

    Amigo Paulo, por curiosidade estava lendo este tópico e nem ia me meter pois tratava-se de uma busca pela satisfação de uma tesão, um sonho de consumo, e isso é como torcer por determinado time ou preferir determinada cor, a gente tem e pronto.
    Para o bem da verdade preciso dizer o seguinte:
    - A gloriosa Envemo, fabricante da Camper teve como "base" outra gloriosa empresa nacional a "ENGESA", acredito que 99% dos jipeiros brasileiros são viúvas do falecimento destas empresas, não?
    Precisamos lembrar que quando começou o projeto Camper a importação de veículos novos estava proibida, mesmo assim a Camper teve o seu desenvolvimento a partir de uma Cherokee, 2 portas 1986;
    Então é verdade que a Camper, mesmo sendo um bom projeto para as circunstâncias em que foi desenvolvida não deixa de ser um clone da Cherokee; Clones nunca são melhores que os originais, isso não existe;
    A Camper foi um grande carro, mas não esquece que saíamos dos Willys, Bandeirantes ou dos Engesas para rodar nelas, realmente não havia comparação, mesmo as 89/4cc passando trabalho para empurrar os Firestone ATX, lembra?
    Não há como compararmos mecanica, suspensão, freios, conforto, equipamentos e assessórios entre os dois, seria uma sacanagem para com a Camper. Para o fora de estrada então a coisa fica muito pior, pois mesmo com 6cc Camper paga muito vale por não ter reduzida, coisa comum na Cherokees desde o modelo 1980, além do peso, a Camper é muito mais pesada o que dificulta ainda mais seu desempenho em trilhas mais pesadas sem a reduzida. Quanto ao custo de manutenção, também podemos fazer a seguinte conta: Uma Cherokee Sport completa 97/98 custa hoje cerca de 24mil reais e um farol, deve custar mais de 30,00 reais mesmo, mas é sealed beam, ou seja pode entrar na água que a água não entra, a Camper 89 a 92 sempre acima de 30mil, não? Essa diferença dá prá trocar vários farois e fazer muita coisa.
    Para não teres uma idéia errada sobre minha opinião só a tenho por quê além de ter sido proprietário de 04 Cherokees Sport, todas para trilhas, fui também proprietário de 03 Campers e muito me diverti com elas, eram grandes carros, mas nunca, nunca mesmo, melhores que as Cherokees. Sem chance. Se rodares uma semana com uma Sport, vais entender melhor o que escrevo. Badia

    Citação Postado originalmente por paulobarbosa Ver Post
    Rub,

    A Camper é valorizada porque vale. rs rs
    Quando comprei a minha, tinha duas cherokee na mesma loja mais nova e mais baratas que a minha camper. Como também não conhecia muito a camper, achei que deveria ter algo de errado.
    Depois de muito procurar, acabei comprando a Camper. E não me arrependo.
    Troquei os farois dela, apenas por capricho. Achei que estava um pouco gasto. Custo ? 30,00 cada. Imagine se fizesse o mesmo numa cheeroke.??
    Vc gasta um pouco mais na compra, mas economiza mais na manutenção.

    PB

  • #10
    Badia,
    Concordo com vc em parte.
    Teoricamente o mercado diz que uma Camper 93 vale mais que uma cheroka 97/98.
    Porque ?
    Não estou comentando sobre o conforto e outras coisas.
    Claro que o conforto de uma cheroka é absurdo. Mas o consumo e manutencao também.
    Se todos concordassem com a sua afirmativa, dificilmente alguem conseguiria vender uma camper por 1,00 mais caro que uma cherokee 5 anos mais nova.

    PB

  • #11
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    19/12/2007
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    Thumbs up É verdade!

    Realmente Paulo, isso é uma grande verdade, alias nosso mercado é totalmente atípico, basta ver o preço de todos os jipes, começando pelos Willys passando pelas Bands e terminando pelos Engesas.
    Em todos esses casos isso acontece por dois motivos principais:
    - Primeiro ao numero muito reduzido de Campers, Engesas, Bands e Willys fabricados;
    - Segundo pela falta de informação, há muita lenda sobre isso, custo de manutenção quebra etc. criado pelos "mechanicos" que realmente não enetende nadinha de carro importado, basta leres os tópicos postados em Cherokees/Wranglers para teres uma idéia, é dificil mudar uma cultura do platinado para a injeção eletrônica, mas a realidade é exatamente essa que escrevi. Quando tiveres sido proprietário das duas vais ter um comparetivo próprio e com certeza vais me dar razão. Badia

    Citação Postado originalmente por paulobarbosa Ver Post
    Badia,
    Concordo com vc em parte.
    Teoricamente o mercado diz que uma Camper 93 vale mais que uma cheroka 97/98.
    Porque ?
    Não estou comentando sobre o conforto e outras coisas.
    Claro que o conforto de uma cheroka é absurdo. Mas o consumo e manutencao também.
    Se todos concordassem com a sua afirmativa, dificilmente alguem conseguiria vender uma camper por 1,00 mais caro que uma cherokee 5 anos mais nova.

    PB

  • #12
    Usuário
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    04/11/2005
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    Compra-se Camper

    Amigos,

    Estou procurando uma Camper Diesel 4x4, duas portas, original, com a seguinte motorização:

    S4T
    S4T Plus

    Ou então alguma com o seguinte motor:
    MWM 2.8 (legalizado, ou seja, com o número do motor no documento)

    Caso alguem tenha ou conheça alguem interessado em vender, favor me avisar.

    Abraço,

    Rubens

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