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  • #1

    Preciso comprar um Radiador pro meu CJ5




    Turma o radiador do meu Jeep CJ5 foi pro espaço e preciso comprar outro. Por favor alguém sabe onde posso comprar e de preferencia barato? Meu CJ5 tem motor de Opala 4cc e possuia um radiador original do jeep instalado. Ouvi falar em dois tipos de radiadores, um com mais e outro com menos canos de agua. Qual comprar?
    Diego Melo www.profdiegocpp.blogspot.com
    S-10 Executive 2007 Preta - Negona
    Willys CJ5 61 Vermelho - Dr Willys

  • #2
    Usuário Avatar de anderson_wzorek
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    300,00 leva o meu radiador
    ele ta bala,madei revisar td ele,rodei uns 2 meses e depois encostei o jeep pra reforma,isso em 2009
    e como vou modificar a mecanica dele,esse radiador não cabe entre a grade e o motor
    ele é o radiador original willys
    qualquer duvida manda mp

    abraço

  • #3
    Usuário Avatar de Robertux
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    Não quero furar o negócio do colega, mas como a intenção aqui no fourm é ajudar...
    Aqui mesmo no Forum, na seção Classificados Particulares tem dois para vender um para 6cc e outro para 4cc.
    Outra opção seria o site www.rolo4x4.com.br
    Abraços Roberto
    Pajero GLS-B V6 3.0 AT - 3 Portas - Cinza - 1998
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  • #4
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    Motor de Opala................Radiador de Opala!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    O meu radiador também estourou, não dava mais concerto.
    Achei um num opala num desmanche que estava novo, de aluminio...
    Paguei 70 latas, facil de instalar/adaptar na grade e dá conta do recado.
    Procura bem até achar um filé e fala que pra por no seu opala 75 que pra arrumar o dele ficaria em "80 conto" e vale a pena procurar um bom kkkk
    Aproveitei que tava mexendo com isso e coloquei ventuinha eletrica do tempra...
    tá show.
    Obs meu motor é um OHC.

  • #5
    Usuário Avatar de André Luiz Rossetim
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    O meu mandei trocar a comeia numa loja especializada, assim ficou 8 cm mais alto e com 3 carreias de tubulação, nunca mais tive problemas, o pessoal usou as mesmas tampas (superior e inferior), assim não tive nenhum problema com relação ao tamanho das mangueiras. Consegui até retirar a ventuinha mecanica e deixar somente na eletrica, que raramente é acionada.
    Willys 1957 - vermelho
    GM151 alcóolico, cx C10, SPOA, distr. elev. (99% homebuild)
    Jeep Willys: Nascido pra GUERRA, criado nas TRILHAS!!!

  • #6
    Citação Postado originalmente por André Luiz Rossetim Ver Post
    O meu mandei trocar a comeia numa loja especializada, assim ficou 8 cm mais alto e com 3 carreias de tubulação, nunca mais tive problemas, o pessoal usou as mesmas tampas (superior e inferior), assim não tive nenhum problema com relação ao tamanho das mangueiras. Consegui até retirar a ventuinha mecanica e deixar somente na eletrica, que raramente é acionada.

    Caro André, procurei o preço pra trocar só as colméias e descobri que a diferença é pouca coisa a menos só. Acho que vou colocar um novo mesmo. Valeu.
    Diego Melo www.profdiegocpp.blogspot.com
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  • #7
    Usuário
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    Tenho um ENGESA que veio com motor opala 4cc a álcool , o radiador original tinha 3 canaletas de água , troquei a colméia por outra nova de 5 canaletas , como não resolveu o problema de aquecimento do novo motor que coloquei o MWM 2.8 troquei o radiador e estou vendendo este do OPALA com colméia nova de 5 canaletas por R$350,00 , só na colméia paguei R$650,00 .

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