Motor diesel

[BrunoBB]

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Estive lendo este tópico e por diversas vezes pensei em dar um palpite ou outro mas acabei me contendo, relendo o tópico resolvi colocar o dedo na ferida.

Eu concordo que motores diesel mais novos tem o funcionamento mais suave e melhor desempenho mas durante uma viagem de JPX à patagônia argentina fiquei sem motor por duas vezes, a primeira por um superaquecimento e consequente parada num estaleiro argentino por 5 dias e depois na viagem de volta, ainda a 5.000 km de casa por causa da correia dentada, desta vez o motor foi para o saco mesmo.

Dai quando comprei a Rural resolvi que não iria colocar motor com correia dentada, sabe como é, trauma. Estou com o Q20B4 turbinado, a Rural anda o que deve para um carro de sua idade (1966), pretendo intercoolar para ganhar o que vou perder com a instalação do ar condicionado.

Outra coisinha, em defesa da Hilux, tenho uma SW4 1994, aspirada com 300.000 km rodados e o mecânico me garante que a retífica só vem depois dos 400.000km. Não é um foguete, longe disto, mas o conjunto motor+caixa+transferência/redução praticamente não dá oficina.

A última coisa, terei que procurar mas quando emplaquei a Rural, em Belo Horizonte, bastou entrar em contato com um despachante com bons contatos dentro do Detran local, a lei garante o emplacamento mas se você não molhar a mão da "lei" o processo não anda.

[]s

[Roberto Fazollo]

Senhores, bom dia;

Com relação a motores diesel sou leigo no assunto.

Poderiam me esclarecer algumas dúvidas?

1 - Perkim Q20B é o motor que equipa a D20?

2 - qual a potencia deste motor (Q20B)?

3 - Dos motores citados anteriormente este é de manutenção mais barata?

4 - qual o motor que equipa o caminhão 608 e qual sua potencia.


Desde já agradeço

sds

Fazollo

[Edintruder]

O Perquins Q20B é o da D20 e potência de 90cv a 2800 rpm e 30kgfm a 1500 rpm, muito usado e confiável, porém o S4T-Plus é bem melhor, vai a 150cv e 46,5 kgfm a 1500 rpm e equipa as últimas D20, o motor do 608 é o OM314 de 85 cv a 2800 rpm e 28kgfm a 1400 rpm.
Dá uma olhadano site http://www.picapesgm.com.br/ que tem muitas opções de motores com ficha t´cnica dos mesmos.

[Roberto Fazollo]

Edintruder, bom dia;

Muito obrigado pelas informações, é que estou querendo passar meu Jeep para Diesel, tive duas ofertas de motores, um Perquinho e o outro da 608. Perquinho R$ 3.000,00 e 608 R$ 3.500,00.

Qual seria melhor com relação a economia, baixa manutenção e custo manutenção baixo.

sds

Fazollo

[palito]

Tenho um conjunto motor completo com interculado caixa e reduzida da Frontier é só instalar tudo a saida do cardãn dianteiro é do lado esquerdo, com nota na caixa direto da fabrica!!!!
R$ 8.000,00
Facilito em 3X

Palito