Transparaná 2010

[Bruno Sander]

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Grande Bruno!

Vamos por partes, da categoria junior foi punida apenas uma picape, que é a sua por exceder o limite de velocidade, a S10 não cumpriu o roteiro, desviou o caminho e isso não foi punição! apenas perdeu os pontos devidos por não passar nos PCs que se transformaram em PCs de passagem.

Quando você fala em perseguição pelas picapes, ou picapes tunadas, e qualquer outra coisa... não é verdade! uma equipe de Curitiba com um PAJERO foi penalizada pelo radar...

No entanto, é válido o seu entendimento quanto a sua punição, inclusive eu mesmo fui conversar com a organização entendendo que o radar tem efeito apenas nos trechos navegados e a resposta deles é coerente e podemos discutir isso depois.

Relata aos foristas, as partes boas da prova... agregando ao esporte e a própria competição, relatar casos para a CBA não colabora em nada, apenas cria mais obstáculos para a realização de provas futuras, seja transparaná, rallys de regularidades, raid ou qualquer outra!

E aproveita esse seu tempo ocioso para nos encaminhar os DVDs ou entrega pessoalmente aqui em Joinville no nosso raid.

Abraços,

Thiago

Thiago...
Você tem toda a razão!
Acabei me "perdendo" na questão da quebra da suspensão e falei pouco da prova!

Na minha opnião...
Faltaram mais trechos de trilhas e de travessias de rios e alagados.
Mas, o trecho escolhido pela Organização (80% dele) foi muito divertido de se pilotar e, a chuva ajudou bastante para deixar tudo ainda mais interessante!
Aquela travessia de rio do Segundo dia (Vide Fotos em anexo) foi muito boa...
Vários concorrentes agarraram naquele barranco na saída do rio. Eu só conseguí sair direto por ter entrado acelerando forte e "empurrado" o barranco com as proteções da Road-Tech.
No próximo ano, pretendo estar lá, de novo... Desta vez com Capitú mais preparada!
No mais, vamos mantendo contato e trocando informações sobre os próximos Rallys (pretendo participar de vários este ano).

Sobre os vídeos On-Board...
Foram mais de 40Gb de gravações!
Neste próximo final de semana eu acho que consigo editar a maioria.
Vou lhe enviar os DVDs (vai ter que ser mais de 01 - Risos) e divulgar alguma coisa no You-Tube...
Ficaram excelentes, pena que o som não está dos melhores... Mas, valeu a pena.
Eu faria tudo de novo. Mesmo se fosse para "abandonar" de novo no último dia!
Vale cada centavo gasto e cada segundo "perdido"!

Bruno Sander

[Bruno Sander]

Taí as fotos em anexo...

[Carlos Monaco]

Taí as fotos em anexo...

Bruno vc usou o rádio em algum momento da prova? a organização avisava algum coisa por ele?

Não consegui ver nas fotos mas onde vc colocou a antena do rádio?

[Bruno Sander]

Bruno vc usou o rádio em algum momento da prova? a organização avisava algum coisa por ele?

Não consegui ver nas fotos mas onde vc colocou a antena do rádio?

Na realidade o rádio era só prá emergências mesmo (148.148 ou Faixa 17 - PX).
Não o usei durante a prova. Apenas nos deslocamentos...
A antena está bem discreta, entre o Santo-Antônio e a cabine.

Bruno Sander

[leobnaval]

Bruno eu vou aguardar o envio do DVD heim hehehe

Abraços, Leo

[Bruno Sander]

Theo...
Envie-lhe uma MP sobre meus comentários sobre a prova.
Por favor, de uma lida (com bastante atenção).
Desde já, agradeço...
Bruno Sander

[Pequeno jr]

Bruno

Lhe conheci pessoalmente em Guaira, embora ja tivesse lido seus relatos aqui no forum. Acho importante que cada vez mais pessoas entrem neste nosso esporte tão fascinante... Mas... sinceramente! Nada, aboslutamente nada que que vc mal fala da prova aqui tem fundamento.

Tua penalização? Quando resolver contar, de verdade, o que houve no DESVIO (NÃO ERA DESLOCAMENTO) vc vai ter que concordar que tinham razão.

Diretor dick Vigarista, como outros comentaram? Vão tentar, uma única vezinha na vida ser diretor de prova!!!!!

Tulipa errada?????? Conversa melhor com o Rodrigo. Uma árvore que era para estar de um lado estava de outro????? Para né! Ou vc vai querer estar no time feminino infantil para sempre???

Quantas tulipas tinham???????? 7000 ou 8000?????

Nas médias da tua c ategoria para fazer o estrago que vc fez, vc de fato foi e deveria ser o campeão! Mas não da prova....

Acalma, pensa na tua batida na colheitadeira na sexta (estragou muito???) e pensa... Mas pensa muito! Vc vai cheghar a conclusão que o que vc falou da prova neste tópico é aboslutamente improcedente.

Foi uma prova de gente grande! Médias perfeitas o tempo todo, roteiro fantástico, organização nota 9.

podia ser melhor??? podia! Assim como eu, ou vc, podíamos ter pilotado melhor.....

Eu, sinceramente gostaria de ter mais bagagem off road! Só tenho 20 anos disto.... E mesmo assim penso mujito antes de falar alguma besteira!

Relaxa. Nos vemos no Transcatarina.

Théo

Sobre os erros da planilha que o Bruno comentou, eu já tinha minha própria opinião sobre o caso e em tese sabia que poderia até ter um errinho (os sertões também tem) mas não que esse desse toda a repercução que ele comentou, mas até ai tudo bem. Visão de prova. Bruno pode ter tido a dele, você a dele e cada particpante teve a sua.

Agora quando ele comentou de Dick sei lá o que, abrir reclamação formal, CBA e etc ... me chamou a atenção so uma coisa, quantos anos o Bruno está competindo em provas deste porte para poder ter tanto embasamento? Tdo bem, fiquei na minha, nem quis comentar o que ele falou ...mas da mesma forma também tive a minha opinião.

Já o estrago que ele fez no carro dele, nem preciso dizer que tem muito mais coisas a serem ditas do que um "simples" buraco que o tirou da prova. Além disso veja a quantidade de carros que sairam deste rally 3x ou 4x mais preparado que o carro dele, o pessoal chorou igual a ele?? Acho que não.

Agora, batida em colheitadeira na sexta ??? Essa o Bruno Não contou aqui.

Bruno não to dizendo que é você, mas contar derrotas, ninguem conta.

[CloBsB]

Bruno

Lhe conheci pessoalmente em Guaira, embora ja tivesse lido seus relatos aqui no forum. Acho importante que cada vez mais pessoas entrem neste nosso esporte tão fascinante... Mas... sinceramente! Nada, aboslutamente nada que que vc mal fala da prova aqui tem fundamento.

Tua penalização? Quando resolver contar, de verdade, o que houve no DESVIO (NÃO ERA DESLOCAMENTO) vc vai ter que concordar que tinham razão.

Diretor dick Vigarista, como outros comentaram? Vão tentar, uma única vezinha na vida ser diretor de prova!!!!!

Tulipa errada?????? Conversa melhor com o Rodrigo. Uma árvore que era para estar de um lado estava de outro????? Para né! Ou vc vai querer estar no time feminino infantil para sempre???

Quantas tulipas tinham???????? 7000 ou 8000?????

Nas médias da tua c ategoria para fazer o estrago que vc fez, vc de fato foi e deveria ser o campeão! Mas não da prova....

Acalma, pensa na tua batida na colheitadeira na sexta (estragou muito???) e pensa... Mas pensa muito! Vc vai cheghar a conclusão que o que vc falou da prova neste tópico é aboslutamente improcedente.

Foi uma prova de gente grande! Médias perfeitas o tempo todo, roteiro fantástico, organização nota 9.

podia ser melhor??? podia! Assim como eu, ou vc, podíamos ter pilotado melhor.....

Eu, sinceramente gostaria de ter mais bagagem off road! Só tenho 20 anos disto.... E mesmo assim penso mujito antes de falar alguma besteira!

Relaxa. Nos vemos no Transcatarina.

Théo

Putz!!!!! Bateu numa colhetadeira?

Deve ter ficado caro o preju. Das duas máquias!!!

[nado2]

Theo...
Envie-lhe uma MP sobre meus comentários sobre a prova.
Por favor, de uma lida (com bastante atenção).
Desde já, agradeço...
Bruno Sander

Bruno, acho que as considerações deveriam ser postados aqui, afinal para descer a lenha na organização da prova e contar a sua "verdade" foi feito abertamente.
Podia aproveitar e responder o que os colegas postaram a respeito da penalização.

[Daniel.Shimomoto]

Faço das palavras do Rodrigo (o meu navegador que mandou MUITO bem na transparaná), as minhas...
Mas, de qualquer forma, ainda acho que por termos passado num buraco com a média de 52km/h não justifica a quebra dos Iron-Man (que deveriam aguentar "pancada")!

Rodrigão...
Vamo desanimar não!
Ano que vem a Organização será melhor e Capitú estará mais bem preparada!

Bruno Sander

Depende da pancada, e depende do que fazemos quando a colisao (com o buraco) é iminente.....Outro dia voei num banco de areia com a Ranger a 60km/h - Bati no banco de areia, ela pulou uma vez, encavalou no banco, mas dada a inercia, a traseira nao acompanhou, , ela deu mais uns saltos, rodou e o saldo final foi o pneu traseiro direito fora do aro, duas bandejas tortas e cambagem (afinal as bandejas ainda nao troquei). As barras originais estao Ok, amortecedores (cansados) permanecem lá e nada estourou.

Vc pode passar a 100km/h numa lombada, ou obstáculo ou buraco na estrada e nada acontecer. E passar no mesmo local a 50 e arrebentar tudo. Para isso basta passar com o freio pisado.

Outra coisa: Com a mola mestra quebrada, teu eixo traseiro focou bobo. É ela que deixa as coisas no lugar.. E como o Alexandre (AKPG) e Pequeno disseram (e eu mesmo disse lá atrás) pode sobrecarregar a dianteira.

(...)

Acalma, pensa na tua batida na colheitadeira na sexta (estragou muito???) e pensa... Mas pensa muito! Vc vai cheghar a conclusão que o que vc falou da prova neste tópico é aboslutamente improcedente.

(...)

Com relação a colheitadeira da sexta, tá parecendo a historia de um parente meu (com 92 anos) que conseguiu bater o seu Del Rey 4 portas em um caminhao dos bombeiros....Parado

Abs!!!!

[Loyer]

Depende da pancada, e depende do que fazemos quando a colisao (com o buraco) é iminente.....Outro dia voei num banco de areia com a Ranger a 60km/h - Bati no banco de areia, ela pulou uma vez, encavalou no banco, mas dada a inercia, a traseira nao acompanhou, , ela deu mais uns saltos, rodou e o saldo final foi o pneu traseiro direito fora do aro, duas bandejas tortas e cambagem (afinal as bandejas ainda nao troquei). As barras originais estao Ok, amortecedores (cansados) permanecem lá e nada estourou.

Vc pode passar a 100km/h numa lombada, ou obstáculo ou buraco na estrada e nada acontecer. E passar no mesmo local a 50 e arrebentar tudo. Para isso basta passar com o freio pisado.

Outra coisa: Com a mola mestra quebrada, teu eixo traseiro focou bobo. É ela que deixa as coisas no lugar.. E como o Alexandre (AKPG) e Pequeno disseram (e eu mesmo disse lá atrás) pode sobrecarregar a dianteira.



Com relação a colheitadeira da sexta, tá parecendo a historia de um parente meu (com 92 anos) que conseguiu bater o seu Del Rey 4 portas em um caminhao dos bombeiros....Parado

Abs!!!!

Quanto a colheitadeira, a culpa é do dono ou então dos organizadores da prova que a deixaram lá. Igualzinho a culpa da estudante no celta que deu PT na antiga outdoor (ivete).

[Bruno Sander]

Putz!!!!! Bateu numa colhetadeira?

Deve ter ficado caro o preju. Das duas máquias!!!

Pessoal...
Não houve batida alguma em colheitadeira!
O Theo sabe bem disto!
Ele esta me "perturbando" porque já no primeiro dia perdi a moldura do Para-Lamas direito que custa R$1.000,00 (pintado) na Mitsubishi e ele ficou dizendo que eu o havia arrancado numa colheitadeira (aquelas que ocupam toda a estrada nos deslocamentos que fazem entre uma plantação e outra).
Graças a Deus, pelo menos o infortunio de bater eu não tive!

Sobre a organização da prova...
Fiquei com algumas "duvidas", mas e obvio que não irei a CBA ou qualquer outro órgão reclamar de nada!
Se o erro foi deles ou meu... Paciência!
Já acabou!

Bruno Sander

ps. Theo...
Conta direito a história da colheitadeira aí senão vão ficar achando que bati. E, pior, numa colheitadeira parada! (Olha o tamanho daquele negocio)...