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Tópico: ROCK-CRAWLING

  • #25



    Citação Postado originalmente por Sandro Tannuri
    E para piorar a situação essa dupla de Samurais resolveu abandonar os 31" com eixos originais e colocou D44 largos SPOA com 35", agora acho que me aposento.

    Abraços,
    Mas o pior de tudo é que um certo jipinho vermelho japones anda batendo uns Wranglers preparados por ai na rampa, né seu Sandro?

  • #26
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Mas o pior de tudo é que um certo jipinho vermelho japones anda batendo uns Wranglers preparados por ai na rampa, né seu Sandro?
    X,

    A falta de eventos como Endurance Trial ou Superação faz isso, tem gente preparando jipes para a rampa.


    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #27

    prova de rock-crawling??? no Brasil?? onde???

    parei, podia ate comecar de novo...............

  • #28
    Respondendo:

    Realmente tem muita gente que fala mal do pessoal do Radical, principalmente a comunidade carente de Sabará que recebe comida (900 kg somente no 4º ET), roupas de frio, fraldas e cobertores arrecadados durante os eventos. Falam mal também os participantes das provas, que não pagam para correr, inovação implantada pelo Radical que acredita que quem dá o show não deve pagar. Realmente somos muito criticados por sermos exigentes em nossa organização, por preservarmos a segurança em todos os nossos eventos, por darmos apoio a todo e qualquer participante seja em qe tipo de dificuldade.

    Sua pergunta numero 1 pode ser facilmente respondida no site www.fma.com.br, pertencente a Federação MIneira de Automobilismo, já que o regulamento é registrado e homologado por eles. Alias o Endurance Trial já é uma modalidade oficial e a mesma está em processo de homologação na CBA. Obs: Rockrawling não é categoria e sim uma vertente da modalidade Trial. O Endurance Trial como o próprio nome diz casa o obstáculo ao tempo e tem diversas vertentes de obstáculos tornando a prova mais dinâmica e traz ainda a inovação do trabalho em equipe, tornando a modalidade uma opção de substituição das trilhas mais pesadas a cada dia mais escassas.

    Perg 2 - As pedrinhas tinham mais de um metro de altura e ninguém conseguiu passar. Realmente foi muito mal feito. Agora pode ficar a vontade e alugar a pedreira que vamos lá e fazemos a prova ou melhor quem sabe vc não vai lá e faz. Agora os outros obstáculos vc poderá conferir na próxima prova, do público é claro pq com certeza deve lhe faltar competência e carro para correr.

    Todas as provas citadas foram, são e serão utilizadas como base para a preparação do terreno, mas como vc já deve saber, já que é o bom geral, não é possível ainda construir obstáculos com grau de dificuldade muito grande, já que os carros aqui estão muito distante na preparação necessária. A implantação da modalidade foi sob consultoria do André de BH, esse sim a maior autoridade e verdadeiro precursor da modalidade, conjuntamente com o Radical, Falar é fácil quero ver fazer, coisa é claro que vc deve desconhecer totalmente.

    Com relação a fazer bem feito deixo a palavra a quem já participou de nossas provas e para seu conhecimento, custa caro fazer bem feito sim; no mínimo U$ 8.000,00. Fique a vontade mais uma vez e comece hoje mesmo a fazer o seu.

    Quanto a abertura de tópico é totalmenbte desnecessário já que já existe o grupo Trial no yahoo.

    estuda menino


    Leonardo Araujo
    leovalle4x4
    Ford Willys 71 - Velociraptor
    www.radicaloffroadclube.com.br

    Encare a Galopeira se for capaz!!!
    Amanhã envio link das fotos do levantamento
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #29
    Citação Postado originalmente por leovalle

    Parece que o Bill ficou preocupado com os bloqueados, mas assim que o Velociraptor (ex-Gladiator sem ter sido) ficar do jeito que o diabo gosta, a GGL / Emergência 1 será um novo motivo de preocupação.

    Preocupado não estou, com certeza pretendo correr com bloqueio no futuro, já falei que jipe de Trial sem bloqueio é para pessoas que não leva sério a modalidade.

    Gostaria apenas de tentar dar um nó no regulamento, já que IMNSHO a divisão de categoria por ter ou não um bloqueio no eixo não faz sentido..........

    Mas você já sabia da minha NSHO, né?!?!?

    Abraços,

  • #30
    Citação Postado originalmente por Sandro Tannuri
    Mas o pior de tudo é que um certo jipinho vermelho japones anda batendo uns Wranglers preparados por ai na rampa, né seu Sandro?
    X,

    A falta de eventos como Endurance Trial ou Superação faz isso, tem gente preparando jipes para a rampa.


    Abraços,

    Tomara que está falando de um jipe lá do Rio, pois um certo jipe vermalho aqui de Sampa não está nem aí com competições RTI.......




    Abraços tentando manter o jipe mais baixo possível em cima dos 38,5",

  • #31
    Xande,

    Faz o favor de espalhar um pouco menos de merda com esse teclado seu, está ficando difícil ler tanta bosta de uma vez só............

    Abaixe a tua bola menino, não tem a MÍNIMA noção do que está falando.......

    Deixo agora para o Arnold:



  • #32
    Menos galera....... menos.....

  • #33
    Rapaziada,

    Por favor, não esqueçam, somos todos adultos e muito bem educados. Não creio que isso vai ajudar a divulgar o esporte.

  • #34
    Usuário Avatar de Duda Lopes
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    21/01/2004
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    Agradecimentos: 0
    PessoAll,

    Desculpe me intrometer, mas estou acompanhando esse tópico como faço com todos os outros tópicos do Fórum.


    Xande,

    Desculpe te falar isso, mas procure saber se o que você esta opinando tem algum fundamento antes de dar alguma opnião, você esta nada mais nada menos discutindo com os maiores FERAS do Fórum 4x4, pessoas que estão sempre dispostas a ajudar a todos e não é a primeira vez que vejo alguns deles irritados com você.

    Abracos intrometidos,

  • #35

    M................................................. ..........

    ...................

  • #36

    m....................................

    Obrigado duda....... mas teve um que entrou e entrou quebrando tudo, mais doque eu......


    PAREI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :P

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