Qual preferem?

[Haru]

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Prezados,
gostaria de saber a opinião dos colegas entre:

PAJERO FULL / LAND ROVER SPORT / GRAND CHEROKEE LIMITED

O que pensam?

[rfdex]

Grand cheroka

Para mim carro japonês é TOYOTA, HONDA, NISSAN ou SUBARU. Não gosto de carros ingleses. E tenho admiração pelos veículos norte-americanos, portanto justificada está a minha escolha.

[enasor]

Estando com "bala na agulha" para adquirir quaisquer um dos três:

1.º - Grand Cherokee Limited;
2.º - Pajero Full;
3.º - Land Rover Sport.

Abs.

[André 1943]

Toyota não tem nenhum do mesmo nível desses . Acho eu a full mais apta a todos os terrenos e sou muito fã. Mas hoje por beleza teria dúvidas entre cherokee e full e descartaria land rover. Então no meu caso como costumo usar um pouco no fora de estrada iria de full .

[HERICK]

Prezados,
gostaria de saber a opinião dos colegas entre:

PAJERO FULL / LAND ROVER SPORT / GRAND CHEROKEE LIMITED

O que pensam?

Se a Full for a diesel é a melhor escolha de todas as outra duas e de preferência a com motor 3.2 DID, essa é a minha escolha e está na minha lista de desejos ok!

[neilsonhenriques]

Estando com "bala na agulha" para adquirir quaisquer um dos três:

1.º - Grand Cherokee Limited;
2.º - Pajero Full;
3.º - Land Rover Sport.

Enasor,

Covardia comparar um mero crossover como o Discovery Sport com SUVs puro-sangue como o Pajero Full e a Cheroka.

Sem dúvida nenhuma, Pajero Full ou Cheroka. Ambos possuem uma loooooooonnnngga estrada percorrida. Diferente do Discovery Sport que é lançamento e ninguém sabe se presta ou não. A Land Rover não é caprichosa nos novos carros. Os clientes são as cobaias e o histórico mostra que passam muita raiva. Minha sugestão é: JAMAIS compre um Land Rover no lançamento. Espere pelo menos uns 2 anos. São carros maravilhosos, mas exigem dedicação ou muito dinheiro no bolso. O risco não compensa.

No meu caso, optaria pelo Pajero Full, mas não tenho nada contra a Cheroka, que também deve ser um excelente carro. Minha opção seria por conta da manutenção com preço fixo da Mitsubishi e porque o carro já está muitíssimo bem testado em solo brasileiro, consumindo nosso péssimo combustível sem problemas crônicos conhecidos. É uma escolha baseada na razão e na lógica, sem considerar qual carro oferece mais pelo valor que cobra.

[enasor]

Enasor,

Covardia comparar um mero crossover como o Discovery Sport com SUVs puro-sangue como o Pajero Full e a Cheroka.

Sem dúvida nenhuma, Pajero Full ou Cheroka. Ambos possuem uma loooooooonnnngga estrada percorrida. Diferente do Discovery Sport que é lançamento e ninguém sabe se presta ou não. A Land Rover não é caprichosa nos novos carros. Os clientes são as cobaias e o histórico mostra que passam muita raiva. Minha sugestão é: JAMAIS compre um Land Rover no lançamento. Espere pelo menos uns 2 anos. São carros maravilhosos, mas exigem dedicação ou muito dinheiro no bolso. O risco não compensa.

No meu caso, optaria pelo Pajero Full, mas não tenho nada contra a Cheroka, que também deve ser um excelente carro. Minha opção seria por conta da manutenção com preço fixo da Mitsubishi e porque o carro já está muitíssimo bem testado em solo brasileiro, consumindo nosso péssimo combustível sem problemas crônicos conhecidos. É uma escolha baseada na razão e na lógica, sem considerar qual carro oferece mais pelo valor que cobra.

Quem sou eu para discordar de você, meu caro Neilson!!!! Seus argumentos são muito fortes.

Forte abraço.

[Haru]

Muito grato aos colegas!

[Haru]

Grato ao colega!

[Haru]

Estando com "bala na agulha" para adquirir quaisquer um dos três:

1.º - Grand Cherokee Limited;
2.º - Pajero Full;
3.º - Land Rover Sport.

Abs.

Pessoal,
fui conhecer a Grand Cherokee Limited 4x4. Incrível o carro! Fiquei espantado com tamanha tecnologia.
Eu estou interessado em comprar a Diesel motor 3.0 V6. Eu ando em média 25.000 km por ano. Por esta razão, o vendedor aconselhou que eu pegasse uma a gasolina V6 motor 3.6 4x4. Ele informou que não valeria a pena o diesel para mim.

O que vcs acham? Obviamente que a gasolina é mais em conta.

Abraços!

[Haru]

Pessoal,
fui conhecer a Grand Cherokee Limited 4x4. Incrível o carro! Fiquei espantado com tamanha tecnologia.
Eu estou interessado em comprar a Diesel motor 3.0 V6. Eu ando em média 25.000 km por ano. Por esta razão, o vendedor aconselhou que eu pegasse uma a gasolina V6 motor 3.6 4x4. Ele informou que não valeria a pena o diesel para mim.

O que vcs acham? Obviamente que a gasolina é mais em conta.

Abraços!

[neilsonhenriques]

Pessoal,
fui conhecer a Grand Cherokee Limited 4x4. Incrível o carro! Fiquei espantado com tamanha tecnologia.
Eu estou interessado em comprar a Diesel motor 3.0 V6. Eu ando em média 25.000 km por ano. Por esta razão, o vendedor aconselhou que eu pegasse uma a gasolina V6 motor 3.6 4x4. Ele informou que não valeria a pena o diesel para mim.

Deve ser um carro excelente. Está vendendo bem nos EUA, juntamente com a New Explorer.

Esse papo diesel x gasolina é um assunto recorrente no fórum e no fundo prevalecem as preferências pessoais de cada um.

No cálculo puro, simples e grosseiro:
25.000 km / 10 km/l = 2.500 litros por ano
2.500 litros x 2,70 (preço médio do diesel comum no RJ) = R$ 6.750

25.000 km / 7 km/l = 3.571 litros por ano
3.571 litros x 3,20 (preço médio da gasolina comum no RJ) = R$ 11.427

Diferença por ano = R$ 4.677

Em geral, o carro a diesel é mais ou menos R$ 30.000 mais caro. Você precisaria de 6,4 anos pra amortizar essa diferença.

Cálculo que não considerou que a manutenção do carro a diesel é mais cara, o seguro é mais caro e o IPVA é mais caro.

Particularmente, eu não compro carro a diesel. Não gosto. Acho que o custo x benefício não compensa e a mecânica diesel atual é muito mais complexa e frágil do que a gasolina. Tudo isso é puro achismo e opinião pessoal. Reconheço que há vantagens no diesel, como (bem) maior autonomia e valorização na hora de revender. No fundo, como falei, vai depender mesmo é da sua preferência. Alguns colegas poderão colocar outros pontos vantajosos pro diesel que eu não considerei.