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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Marcelo Pantaneiro
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    As duas pick-ups são boas, porem a L200 merece mais atenção na hora da compra, se a quilometragem estiver muito alta é sinal de problema, e se for comprar L200 procure pelo modelo Outdoor, que costuma apresentar menos problemas que na Sport.

    Na minha opinião a L200 Outdoor é muito boa para o trabalho, fazenda, terrenos acidentados, lama, alem do visual robusto.

    Já a Hilux é linda e o conforto muito superior a L200, e questão de motor ela também é superior em todos os aspectos... Entretudo eu gosto muito da L200, tanto Outdoor quanto a Triton.

    Abç
    HILUX

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    São picapes diferentes , uma tem motor potente , é confortável , é baixinha , e é boa para correr no asfalto mas num off-road médio é um bebezinho de chupeta , a outra possui suspensão forte é alta , com sistema de tração completo e é um tanque de guerra no off-road médio para pesado mas não é picape para correr 140/ 150km no asfalto , visto que o motor trabalha com o o giro alto .
    A escolha depende do uso que sujeito vai dar a picape alem de ser picapes de categorias diferentes.
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

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