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  • #1

    HILUX STD ou L200 GLS?




    Pessoal, preciso da ajuda de você.
    Preciso adquirir 05 caminhonetes 4x4 cab dupla para frota que vai viajar muito e andar em estradas de chão acidentadas.

    Estou entre a HILUX STD e a L200 OUTDOOR GLS... o que aconselham?

    Tenho dúvidas quanto resistência, manutenção e conforto interno.

    Aguardo a colaboração com os "prós e contras" de vocês para tomar esta decisão.

    Att. Felipe Góes

  • #2
    Eu prefiro a hilux.

    Tenho uma 2009, com 60 mil rodados, está praticamente nova. O preço das revisoes ateh agora variaram entre 230 e 680 reais, e peças trocadas ateh agora foram as pastilhas de freio aos 20 mil km e as sapatas aos 60. O motor deixa um pouco a desejar nas baixas rotaçoes, ainda mais se vc botar o pneu da SRV (265/70 R16). O consumo varia na cidade entre 8 e 9km/l,e na estrada entre 10 e 12km/l. Eh mais cara e mais resistente do q a l200.

  • #3
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Hilux STD

    Prós:
    -Conforto
    -Consumo

    Contras:
    -Motor fraco, não chega a ser um contra mas mesmo o da L200 com 121 cv tem bem mais disposição
    -Disponibilidade de peças, muita coisa só(nunca!) tem na concessionária

    L200
    Prós:
    -Desempenho
    -Disponibilidade de peças

    Contra
    -Conforto
    -Consumo

  • #4
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por felipefgoes Ver Post
    Pessoal, preciso da ajuda de você.
    Preciso adquirir 05 caminhonetes 4x4 cab dupla para frota que vai viajar muito e andar em estradas de chão acidentadas.
    Se a necessidade nos terrenos acidentados for 4x4, vá de L200, que já é reconhecidamente bem melhor preparada que a Hilux para o offroad.

    Se for somente para trabalho (sem grandes esforços 4x4), a Hilux pode lhe servir melhor, por ser mais econômica e (quem sabe) melhor durabilidade.

    Os prós e contras são +- os que colocaram aí em cima, só acrescentando que o custo x benefício da L200 é bem melhor.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #5
    Discordo que o custo x beneficio da l200 eh melhor,principalmente se usar a picape por muito tempo e usufruir da sua durabilidade. Nao sei os preços das revisoes na mitsubishi, mas a noticia q tenho eh q sao mais caros q os preços da toyota. Se o uso for em estradas,o motor da hilux eh bem mais economico, devido a baixa rotação a 100km/h por exemplo, q esta a 2200 rpm contra 2800 rpm da l200. Por isso tbm o barulho dentro da cabine eh bem menor na hilux, e nem precisa dizer q o moderno motor toyota, apesar de fraco, eh mais duravel q o ultrapassado motor usado na l200.

    EU prefiro a hilux.

  • #6
    Andei em uma 2.5,com as rodas originais,nao achei tao sofrivel o desempenho quanto falam por ae.

  • #7
    muitos dizem que o pneu maior "mata" o motor, mas o pneu original deixa o carro muito feio. Qual seria o pneu que seria facilmente achado no mercado, com o mesmo diametro do pneu original (205/70 R16), mas com uma banda de rodagem maior?

  • #8
    Pode usar um 225/75 R16 ou mesmo um 245
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #9
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Citação Postado originalmente por Marcelo(Natal-RN) Ver Post
    Andei em uma 2.5,com as rodas originais,nao achei tao sofrivel o desempenho quanto falam por ae.
    Eu também não achava até andar numa L200 dessas pé duro...

  • #10
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por TylerNTL Ver Post
    Eu também não achava até andar numa L200 dessas pé duro...
    O desempenho das L200 pra mim é muito bom.

    Só tem dois poréns: o motor é fraco para combinar com um AT e os problemas do sistema de arrefecimento. Fora isso é excelente.

    Aliás, se não fosse esse problema de aquecimento teria sido a picape que eu teria comprado com certeza. Sei que existe solução, mas preferi evitar o problema.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #11
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    Cara, vai de Hilux, tenho uma com 12 anos de uso, e posso te falar, bota muita nova L200 no bolso, semana passada rodei mais de 300 km de estrada lamacenta com atoleiro horríveis, na maior tranquilidade, L200 ja rodei numas, elas esquentam com muita facilidade, conforto 0 HILUX SEMPRE

  • #12
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    concerteza L200 , melhor suspensao para o uso off road!
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

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